Trojský most

[kasme]

betonuje se 13. díl desky se zárodky, bylo to vidět i na kameře http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/troja/2 ... 1.jpg.html
12. díl se bude betonovat v pátek, zárodky příští úterý

pár fotek http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/111018/

zbytek večer

[Jirka]

Městský okruh Praha – nový most Troja 22.10.2011

Na holešovické straně se naváží podloží pod vozovku, která přivede automobilovou dopravu na most. Na troské straně se provádí izolace schodiště. Je navezen násep od stěny tunelu po stávající komunikaci. Došlo k zasypání tubusů hloubených tunelů.

http://www.rychnovinky.cz/22144-mestsky ... -2011.html

[kasme]

zase o kus dál...

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/111127/

[kasme]

V posledních listopadových vteřinách dorazil na holešovické staveniště Trojského mostu poslední (čtvrtý) zárodek oblouku. Přivezl ho „Hanyš“ a jeho připravené jeřáby zárodek ve čtvrtek usadí na západní stranu jižní části mostu. Následně pak bude moci proběhnout betonáž 1. sekce mostovky, ve které je zárodek usazen.

foto: http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/111130/

video:
rozmazaný příjezd http://www.youtube.com/watch?v=SRi-1Q9Axl8
kopeček první pokus http://www.youtube.com/watch?v=bdHCFX31rkc
až nahoru... http://www.youtube.com/watch?v=h5WHIZdSj_w

[Jirka]

Malý fotoreport ze staveniště Trojského mostu...

http://www.rychnovinky.cz/22261-mestsky ... -2011.html

[kasme]

betonujou první část mostovky "na holešovickém břehu"

pár fotek
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/111221/


zítra by měli otevřít cyklostezku pod mostem na trojském břehu

V novinách Metrostavu 22/2011 je na straně 3 článek o výrobě konstrukce mostu.

Ocelové oblouky, kalhoty a nohavice

Výstavba Trojského mostu v Praze si zatím vyžádala nákup téměř 5000 tun konstrukční oceli. Všechna prošla rukama pracovníků provozu ocelových konstrukcí z divize 3. Kromě jejího pořízení mají totiž na starosti výrobu podstatné části mostních konstrukcí, veškerou jejich dopravu a většinu montáže. Na stavbě mezi Holešovicemi a Trojou už dnes z oceli stojí pomocná příhradová konstrukce a všechny čtyři zárodky oblouků spojené dvěma podélnými táhly. Halu v Horních Počernicích plní části výrobních dílců mostního oblouku (foto č. 1). Aby je mohli vyrobit, museli oceláři vymyslet a zvládnout řadu nových postupů a technologií.

„Pět pomocných pilířů a provizorní příhradový most patřily mezi standardně vyráběné konstrukce,“ řekl vedoucí střediska výroby Ing. Petr Obitko a dodal: „Zárodek mostu, který jsme vyráběli pak, nám ale dal zabrat. Vážil 80 tun a byl to nejtěžší kus, který kdy v naší výrobně vznikl. A to v ní máme jen 25tunové jeřáby, které po spřažení unesou maximálně 50 tun. Prvně jsme se proto museli naučit s takto nadrozměrným dílem manipulovat. Museli jsme také vybourat provizorní otvor, abychom zárodek dostali ven z haly. Protože se nevešel do lakovny, získal protikorozní ochranu pod provizorním přístřeškem.“

Potom divize 3 zárodek bez jeřábu naložila na podvalník a přes noc jej přepravila do Holešovic. V návaznosti na něj dopravila na stavbu i druhý zárodek, který vyrobili oceláři ze společnosti MCE Slaný.

Podle původního harmonogramu by divize 3 s ohledem na dříve nasmlouvané zakázky nestihla vyrobit celý most včas. Část výroby proto převedla na subdodavatele, hlavní kus práce jí však zůstal. Kromě provizorních konstrukcí vyrobila a smontovala navíc i větší díl obou podélných táhel mostu o celkové hmotnosti 600 tun a všechny závěsy příčníků. Teď její oceláři pracují na obloukových částech mostu (foto č. 2), které se na koncích dělí a rozkračují do zárodků. Dílcům, ve kterých k rozdělení dochází, říkají kalhoty a do zárodků z nich dobíhají „nohavice“. Postup další výstavby mostu je znázorněný ve složce Reference na webových stránkách www.metrostav.cz.

„Oblouk Trojského mostu vyrábíme z jemnozrnné oceli jakosti S420 ML, se kterou pracujeme poprvé,“ doplňuje vedoucí projektu Ing. Jindřich Hátle, MBA. „Plechy, které pro něj používáme, mají i nezvykle silnou tloušťku – u zárodku dosahovala až 80 mm. Při jeho výrobě jsme si ověřili, že umíme dobře zpracovat a svařit i takto silný a nový materiál, který vyžaduje jiné technologické postupy, než jsme dosud používali. Chceme co nejvíc šetřit náklady, a proto všechny kroky výroby, dopravy i montáže pečlivě připravujeme a optimalizujeme. Pomáhají nám při tom i pravidelná jednání se zástupci divizí 4 a 5, s našimi specialisty z centrály i s projektanty. Jsme rádi, že můžeme rozvíjet nosnou technologii firmy, a pokud se nestane něco nepředvídatelného, práci na Trojském mostě ukončíme včas a kvalitně ještě v příštím roce,“ uzavřel Ing. Hátle.

[Jirka]

Městský okruh Praha – nový most Troja 24.12.2012

Malý fotoreport. Příště musím vzít teleobjektiv. Kompletně je staveniště oploceno. Ani z mostu se nedá fotit.

http://www.rychnovinky.cz/22305-mestsky ... -2012.html

[jonáš]

Zpráva z doslechu: Včera jsem se dozvěděl, že NEBUDE průraz pro pěší pod kolejištěm nádraží Praha-Holešovice vedle podjezdu ul. Partyzánské, vedoucí na nový Trojský most. Pěší, chtiví "procházky na mostě" tedy budou muset i nadále chodit stávajícím podjezdem pod kolejištěm, společným pro gumokola i tramvaj, kde ovšem značně zhoustne provoz.

[kasme]

jj, pochod je zatím v seznamu škrtnutých položek...
pod podjezdem směr most tedy bude jen jeden jízní pruh

[jonáš]

No taky dobrý, spíš jsem myslel že vypustěj chodníky to pak ten most za půldruhý miliardy bude opravdu luxusní záležitost.

[kasme]

ofocená "původní" situace

ještě je čas to vyřešit...
třeba poslat jeden pruh po kolejích

Letnou a Letenské náměstí taky škrtli a už jsou zase v plánu na letošní léto...

a jeden článek o mostu...

Cesta z Troji do Holešovic nejkratším směrem vede přes Vltavu

I když stavba 262 m dlouhého Trojského mostu pokračuje mílovými kroky, postavené konstrukce teprve naznačují jeho výsledný tvar. Na trojském břehu se za jednopolovým inundačním mostem s horní mostovkou zvedá na začátku hlavního mostního pole zárodek oblouku (foto č. 1), vyplněný samozhutnitelným betonem. Dál od břehu je na příčnících ukotvené podvěšené bednění mostovky hlavního mostu (foto č. 2), jehož bednicí stoly se zvedají do pozic z lodí pomocí hydrauliky. Ze 13 betonážních záběrů, které mostovku letos v dubnu uzavřou, jsou z trojské strany hotové čtyři, z holešovické zatím jen jeden (foto č. 3). Ze záběru č. 4 je však patrné, že i další úseky záběrů se na betonáže připravují – mezi příčníky je hotové bednění desky, nad které vystupují podélná ocelová táhla mostu. Mají celkovou hmotnost 600 tun a z většiny je vyrobili oceláři naší divize 3. Celou stavbu řídí společný tým složený z pracovníků divizí 5 a 2, které vede Bc. Alexandr Tvrz. O tom, že mezi Trojou a Holešovicemi už má dost práce za sebou, svědčí i mohutný pilíř P2 (foto č. 5), na kterém jsou na pevných ložiscích uložené oba mosty – jak ten přes Vltavu, tak ten přes její záplavové území. Trojský most vytvoří dominantu svého okolí (foto č. 6), a proto není divu, že si na jeho vzhledu dali architekti záležet. Definitivní tvar však zatím prozrazuje jen inundační most (foto č. 7). Ocelovobetonový plnostěnný předpjatý síťový oblouk hlavního pole se do své pozice začne zvedat asi až v květnu.

http://www.metrostav.cz/pdf/noviny/022012.pdf

[ElWapp]

ideální místo na další ruské řešení

[kot]

ideální místo na další ruské řešení

Ale fuj!!! Doufám a předpokládám, že u takovéto akce se musí projekt dodržet. Vždyť by to byla víc než ostuda

[kasme]

ale šetřit se musí ať to stojí co to stojí

[Vladimír]

Do Fotogalerie Nový Trojský most v Praze byly přidány nové fotografie z pátku 17.02.2012.

[kasme]

opět po čase pár fotek mostu

na obou březích už jsou připraveny další části oblouku a jsou svařovány do větších celků

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/120227/
(fotek je trochu moc )

[Vladimír]

Prezentace výstavby Trojského mostu v "pdf" je k volnému stažení na stránkých zhotovitele, viz odkaz na "Postup výstavby Trojského mostu":

http://www.metrostav.cz/doc/cz/referenc ... _mostu.pdf

Vše je zde přehledné a názorné.

[kasme]

jj, až na pár změn v průběhu výstavby...
už to tam maj cca od září (v galerii mám i verzi jpg)


dnes jsem most obešel a i pár dálkových fotek udělal...
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/120303/

[kasme]

procházka na mostě... všechny fotky http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/120316/

co v článku (Na milimetry přesná skládanka z 2000 tun oceli) nebylo

zbývá zabetonovat ještě 3 díly mostovky (3,4,5), jeden z Holešovic, dva z Troje
na mostovku se bude přesouvat celkem 6 celků (holešovické nohy ještě nejsou na místě)
díly jsou momentálně poskládány v pořadí (při pohledu z Holešovic)
1 chybí
3 vlevo http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 9.JPG.html
2 vpravo http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 4.JPG.html
5 http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 5.JPG.html
6 http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 4.JPG.html
4 http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 5.JPG.html

5, 6, 4 http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 7.JPG.html

PiŽMo věže se začnou stavět cca za měsíc, budou ukotveny šrouby které již trčí z mostovky (žlutě omotané)
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 6.JPG.html

mezera mezi zárodky je jen o několik centimetrů širší než nejširší místo oblouku http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 6.JPG.html

rozdíl teplot mezi osluněnou a neosluněnou částí konstrukce byl včera 15 stupňů

stoličky na holešovickém břehu jsou červené proto, že jsou nově vyrobené - v Troji jsou již starší

tato podivná dutina s dírou ze spodu oblouku je prostor pro osvětlovací těleso a jeho napájení http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 4.JPG.html
i tato podivnost na krajích dílce 3 je stejná půldutina http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 9.JPG.html

truhlíky pod mostem jsou trenažéry na protahování kabelů a lan http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 6.JPG.html

podivné tyčky na zárodcích sloužili k odvzdušnění zárodku při "tlakové" betonáži - půjdou uříznout - oblouk bude navrchu hladký
tedy možná tam ještě budou sněholamy - přeci jen plocha oblouku je velká

brzy budou podbetonována ložiska do definivní polohy - nyní je tam cca 2cm mezera http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 6.JPG.html

po předepnutí třetiny lan budou odstraněny dočasné pilířky na březích podpírající dočasnou ocelovou konstrukci
Troja http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 2.JPG.html
Holešovice http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 8.JPG.html

až si na něco vzpomenu...
nebo mi něco připomeňte dotazem

[Pavel Q]

Pěkné, jenom si prosím oprav odkaz na obr. 5,6,4, vlazla ti tam na konec závorka

[Marooned17]

Co je ten barák v cyklostezce, jak jsme řešili na srazu?

[kasme]

Co je ten barák v cyklostezce, jak jsme řešili na srazu?

Nic nového o něm nevím, k mostu rozhodně nepatří.
Jde přes něj přepad z DUNky u MÚK.

[kasme]

mostovka už se dá celkem v pohodě přejít i když ji kousíček chybí...

18.04.2012 Fotogalerie stavby nového Trojského mostu
http://www.tunelblanka.cz/aktualni-vyvo ... allery=510

[kasme]

dopoledne proběhla betonáž poslední části mostovky

pár fotek http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/120423/

takže až to zatuhne, může se jezdit

časosběrné video z webkamery http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/troja/2 ... deo_20.avi

[kasme]

procházka po mostě z jednoho břehu na druhej... ještě před primátorem

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/120425/


MHMP: http://www.praha.eu/jnp/cz/home/magistr ... lozen.html