Dálniční uzel Modletice (D0×D1)
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Na moste v smere od Říčan mi chýba značka KO. Ale nešiel som to osobne, len podľa videa.
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
že by to video přehlédlo?Pišta píše:Na moste v smere od Říčan mi chýba značka KO. Ale nešiel som to osobne, len podľa videa.
hmmm, značka určující přednost
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Bude se najaře pokračovat v dostavbě kolektoru kolem pumpy směrem na Prahu?
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Jaký je účel těchto čtvercových "studánek" v odvodňovacích příkopech?kasme píše:fotky jsou vloženy všechny http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... r1/111210/
např. na těchto fotkách
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 2.JPG.html
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 3.JPG.html
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
tipuji na usazovací nádržky na hrubé nečistotydvs píše:Jaký je účel těchto čtvercových "studánek" v odvodňovacích příkopech?
např. na těchto fotkách
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 2.JPG.html
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 3.JPG.html
jo a opravil jsem ti odkazy - nelze odkazovat přímo na obrázek
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Jsem sám, komu ttnz.cz neběží?
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
V těch tůňkách se mění směr toku vody. Přitékající voda si v betonové kostce víří dle potřeby a pak vytéká jiným směrem. Jinak by se směr vody měnil asi blbě (vloženej kus krytý trubky, klopené koryto...?
). Toť aspoň co napadlo můj selský rozum 
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Teď mi běží a mám dojem, že lépe než dřív, možná byl chvilkový výpadek kvůli údržbě serveru.adamos píše:Jsem sám, komu ttnz.cz neběží?
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Mě nejde už od ránaJarda Š. píše:Teď mi běží a mám dojem, že lépe než dřív, možná byl chvilkový výpadek kvůli údržbě serveru.adamos píše:Jsem sám, komu ttnz.cz neběží?
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Tak jsem se konečně projel po otevřeném mostě. Musim se smát, jak jsem měl zafixované ty šílené výtluky a díry, kroutil jsem na mostě volantem po paměti
A ten kruháč směr Říčany je super, vždycky při jízdě ze směru Brno na Říčany to bylo minimálně na 5 minut. Tak se všichni znalí jezdili točit na modletický kruháč... Konečně!
Akorát jsem dneska, míjejíce cestou do Říčan kolonu, která od D1 sahala až k lihovaru, přemýšlel, kolik z těch aut by radši jelo po 511
A ten kruháč směr Říčany je super, vždycky při jízdě ze směru Brno na Říčany to bylo minimálně na 5 minut. Tak se všichni znalí jezdili točit na modletický kruháč... Konečně!
Akorát jsem dneska, míjejíce cestou do Říčan kolonu, která od D1 sahala až k lihovaru, přemýšlel, kolik z těch aut by radši jelo po 511
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Už tady padla vícekrát otázka (zatím bez odpovědi), zda se bude nějak zmenšovat prostor benzinky směrem na Prahu ve prospěch připojovacích pruhů, nebo zda zůstane situace bere změny a vše se bude muset vejít do místa, které tam je už teď. Neví někdo ?
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
někdy určitě...
a kdyby někdo věděl, určitě by odpověděl
a kdyby někdo věděl, určitě by odpověděl
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Tak už to víme, 300 milionů, pěkná to sumičkamartini píše:Proběhla tady někde cena, kterou stát za vyvlastnění zaplatil?GiuseppeS píše:Jen pro pořádek: od 29.11.2011 je definitivně vlastníkem pozemků bývalé ČS Shell (Nupaky směr Brno) stát (zastoupen ŘSD) - číslo řízení na katastrálním úřadě tu někdo psal o pár příspěvků výše. Kauza Greyhound skončila.
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=176&t=3227
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
maj greyhounds vice benzinek, nebo slo v tomto pripade o klasiku - tedy nakup levne nemovitost s informaci, ze za 15let se jim to vrati bez rizika s nekolikaset procentim ziskem?
z tohodle by si clovek ublinknul, zvlaste pokud tusi, ze firmu vede pravdepodobne byvaly estebak.
...a takhle si tady zijeme.
z tohodle by si clovek ublinknul, zvlaste pokud tusi, ze firmu vede pravdepodobne byvaly estebak.
...a takhle si tady zijeme.
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Ta křižovatka se do tohoto místa nuceně přesunula z původního km 4 dálnice D1, kde měl okruh původně vést, čili tu účelovost bych zde tak úplně nehledal. Ta benzínka musel být pro provozovatele zlatý důl a cena, kterou vysoudil je holt taková jaká je. Problematiku erudovanosti jednotlivých odhadců a jejich motivaci netřeba zde rozebírat.
Via est vita. Nejdražší dálnice je ta, která nestojí!
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Vyvlastňovací řízení řešilo to, že stát připravil majitele o zlatý důl (údajně nejvýnosnější pumpu v ČR). Proto na samotné částce není nic tak špatného, představte si sebe v pozici majitele pumpy nebo jiné dobře rozjeté firmy. Také byste chtěli odpovídající náhradu, pokud byste se jí měli vzdát ve prospěch stavby dálnice.
Jestli majitel přišel k tomu zlatému dolu poctivě a legálně nemůže takové vyvlastňovací řízení vůbec řešit. To by se mohlo případně řešit žalobou. Můžete ji zkusit podat sám, ale víme, jak to u nás chodí.
Nakonec na D1 v této oblasti jsou jenom v tomto směru ještě další 2 pumpy (papoil a benzina) a další 2 jsou na magistrále (agip a omv). V protisměru jsou další nejméně 4 pumpy. To vše na 10 km dálnice. Takže zase tak výjimečná příležitost to nebyla.
Jestli majitel přišel k tomu zlatému dolu poctivě a legálně nemůže takové vyvlastňovací řízení vůbec řešit. To by se mohlo případně řešit žalobou. Můžete ji zkusit podat sám, ale víme, jak to u nás chodí.
Nakonec na D1 v této oblasti jsou jenom v tomto směru ještě další 2 pumpy (papoil a benzina) a další 2 jsou na magistrále (agip a omv). V protisměru jsou další nejméně 4 pumpy. To vše na 10 km dálnice. Takže zase tak výjimečná příležitost to nebyla.
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
no tim spis to vidim jako ucelovost?martini píše: Ta křižovatka se do tohoto místa nuceně přesunula z původního km 4 dálnice D1, kde měl okruh původně vést,
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
ale v té době už tam pumpa "dávno" stála...vaclav píše:no tim spis to vidim jako ucelovost?martini píše: Ta křižovatka se do tohoto místa nuceně přesunula z původního km 4 dálnice D1, kde měl okruh původně vést,
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
nevite, kdy to chrti koupili - pred nebo po presunu trasy? mozna koupili pred posunem (tj. dostali dobrou cerstvou informaci - ta se ceni nejvice u tehle cachru s pozemkama).
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Chrti koupili a vlastnili pozemky kolem dálnice, financovali výstavbu pump, odpočívek a připojení na dálnici, to jsou docela pálky samy o sobě. Shell tam fungovala něco jako frančízant, následně se kvůli finanční zátěži museli chrti vzdát pumpy směr Praha, kterou prodali Shellu azůstala jim pouze ta směr Brno. Vzhledem k tomu, že pumpy tam stojí od 90. let, tak to kupovali dávno před úpravou trasy...
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Já osobně bych měl teda mnohem radši fungující benzínku na nevytíženější části D1, než 300 mil. na účtě...
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Popravdě řečeno, kdyby šlo o benzinku, asi by si jí mohli postavit o pár km rál v místě kdysi plánovaného motelu: http://mapy.cz/s/2Hzr
Ale možná už si někdo spočítal, že pumpy na dálnici co 10 km zase nejsou takový rito.
Ale možná už si někdo spočítal, že pumpy na dálnici co 10 km zase nejsou takový rito.
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
A jmenovala se "Benzina", ne?kasme píše: ale v té době už tam pumpa "dávno" stála...
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Možná to není takové rito jako dřív, ale tyto pumpy mají 18 hodin denně narváno. O tom si mohou ostatní pumpaři nechat zdát. (i když sám nechápu proč tankovat o 2-3 koruny dráž, asi to bude tím, že ze služební CCS krev neteče)adamos píše:Popravdě řečeno, kdyby šlo o benzinku, asi by si jí mohli postavit o pár km rál v místě kdysi plánovaného motelu: http://mapy.cz/s/2Hzr
Ale možná už si někdo spočítal, že pumpy na dálnici co 10 km zase nejsou takový rito.
Ta lokalita je pěkná. Nejprve mě napadlo, proč ŘSD nenabídlo výměnu pozemků + doplatek za stavbu ČS. Ale podle náhledu do katastru patří sice samotná odpočívka ŘSD, ale většina okolních pozemků už patří firmě D1 Investments a ti už určitě mají své záměry s touto odpočívkou.
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Zajímavý že v tomhle směru na vysočinu jsem si nikdy těch nájezdů ani nevšim, zatimco naproti o tý zaslepený odpočívce vim dobře ..