http://www.novinky.cz/ekonomika/255308- ... -ceny.html
Proč nakupovat levně, když to jde draze? Právě tak se zřejmě ještě loni uvažovalo na Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) během obchodů s pozemky pod pražským dálničním okruhem, při kterých přišel stát o desítky miliónů korun.
Právu se nyní podařilo získat podrobnosti z hloubkové prověrky zadané novým vedením ŘSD, které machinace s lukrativními pozemky na okraji Prahy odhalují.
Všechny operace mají přitom jedno společné: stát na nich pokaždé tratil a milióny vydělal jeden konkrétní podnikatel. Vedení ŘSD se totiž v jeho prospěch zbavovalo některých pozemků hluboko pod cenou, zatímco jiné parcely v těsném sousedství od něj stát kupoval za ceny neobvykle vysoké.
Konkrétně jde o pozemky v pražské Ruzyni, na kterých se stavěla část pražského okruhu. Ředitelství silnic a dálnic je v roce 1998 za podivných okolností a značně nevýhodně koupilo od firmy Adler Europe, aniž je pro stavbu dálnice potřebovalo celé.
A právě se zbylou plochou, která byla z poloviny zatížena restitučními nároky, pak úřad dále kšeftoval. Podnikatelem, který na neobvyklých transakcích vydělal, je podle zjištění Práva Martin Kobrle z Roztok u Prahy.
ŘSD mělo již dříve příležitost spoluvlastnické podíly vykoupit za cenu téměř poloviční, tuto možnost však pro údajnou nepotřebnost těchto pozemků odmítlo - z trestního oznámení
Ředitelství silnic a dálnic se nejprve snažilo v roce 2008 pozemků zbavit a nabídlo je k odkoupení za 1700 korun za metr čtvereční restituentce, která vlastnila jejich druhou polovinu. Ta obchod odmítla a naopak opakovaně nabídla svou polovinu za stejnou cenu státu, naposled v únoru loňského roku.
Stát nejdřív pozemky odmítl
Z textu trestního oznámení, které v této souvislosti před Vánoci podávalo současné vedení ŘSD a které má Právo k dispozici, přitom vyplývá, že úředníci tehdy plochu označili za nepotřebnou a odkup od restituentky začátkem loňského roku definitivně odmítli. Jenže už za čtyři měsíce byla situace diametrálně odlišná.
Vlastnický podíl totiž od restituentky mezitím za 5 miliónů korun, tedy zhruba za 2600 Kč/m2, koupil Kobrle a téměř obratem je v červnu prodal Ředitelství silnic a dálnic, které mu za ně vyplatilo o dalších tisíc korun na čtvereční metr víc, celkově za 6,7 miliónu korun. Potřebu odkupu přitom úřad odůvodnil stavbou silničního okruhu okolo Prahy, který už v té době ovšem téměř deset let stál a fungoval.
„ŘSD mělo již dříve příležitost spoluvlastnické podíly vykoupit za cenu téměř poloviční, tuto možnost však pro údajnou nepotřebnost těchto pozemků odmítlo. Fakt, že ŘSD v roce 2008 tyto pozemky nepotřebovalo, nicméně v roce 2010 je odkoupilo, vede z objektivních důvodů k pochybnostem o této transakci,“ píše se k tomu v trestním oznámení.
Celou operaci tak podle textu v oznámení mohlo provázet porušování povinnosti účelného a hospodárného využívání státního majetku nebo hrubé zkreslování znaleckých posudků.
Stejná parcela 68x levnější
Pikantní je na celé věci i fakt, že velmi obdobný pozemek v těsném sousedství oceněný na zmíněných 1700 korun za čtvereční metr předtím převedlo ŘSD na Koberleho za cenu osmašedesátkrát nižší, tedy za zhruba 52 korun za metr čtvereční. Výměnou za lukrativní parcelu u Prahy totiž stát od Koberleho získal pozemek právě s takovou hodnotou na Plzeňsku.
I touto směnou se teď na základě trestního oznámení pověřeného šéfa ŘSD Reného Poruby zabývá státní zastupitelství. Celkově podle Poruby přišel stát při machinacích s ruzyňskými pozemky o 30 až 40 miliónů korun.
Koberleho se ve středu Právu nepodařilo kontaktovat. Podle Porubových slov z pondělní tiskové konference mohlo mít podezřelé obchody na svědomí bývalé vedení podniku. Smlouvy se přitom uzavíraly v době, kdy společnost vedl Petr Laušman a Michal Hala.
Ti byli spolu s podnikovým právníkem Rudolfem Wolfem těsně před Vánoci zatčeni kvůli nevýhodným pronájmům dálničních odpočívadel, kvůli kterým stát přišel o stovky miliónů korun.
ŘSD koupilo od podnikatele nepotřebné pozemky za dvojnásobek
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion