Farmářka připraví Hradec o exit
30.7.2009 Lidové noviny str. 4 Domov JOSEF KOLINA
Ministerstvo dopravy uvažuje o tom, že kvůli sporu s farmářkou Ludmilou Havránkovou rezignuje na stavbu hlavního dálničního sjezdu na Hradec Králové.
S dálnicí D11 by tak stotisícovou metropoli spojovaly pouze dvě poměrně odlehlé křižovatky. Město je ostře proti.
PRAHA Ministerstvo dopravy ve spolupráci s Ředitelstvím silnic a dálnic hodlá po patnácti letech „rozseknout“ spor s farmářkou Ludmilou Havránkovou, který blokuje dostavbu dálnice D11 do Hradce Králové.
Vymyslelo proto kompromisní řešení. Na pozemcích Havránkové u Plačic chce upustit od stavby sjezdu z dálnice a její parcely hodlá přetnout pouze samotným koridorem silničního tahu. Hradec Králové by tak měl pouze dva nájezdy na dálnici. Na jihu při křížení s budoucí rychlostní silnicí R35 a zcela na severu u obce Plotiště.
Odpadnutím hlavního sjezdu by dopravní resort nepotřeboval od farmářky tolik půdy. Místo původních deseti hektarů by si vystačil se dvěma až třemi hektary.
„Je to pokus o rozřešení tohoto letitého sporu. Paní Havránkové zůstane většina jejích stávajících pozemků,“ říká mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka.
Hradec Králové: S jižním sjezdem už počítáme Proti plánu ministerstva ale ostře vystoupilo město Hradec Králové, pro které je ztráta jednoho nájezdu na dálnici nepřijatelná.
„S odpadnutím jižního nájezdu město nemůže absolutně souhlasit. Původně navrhovaná dálnice je totiž součástí našeho územního plánu, kde na ni navazuje řada dalších staveb,“ zlobí se Josef Malíř, náměstek primátora Hradce Králové.
Podle něj má na jižní sjezd z dálnice přímo navázat jižní obchvat města. Problém je i s investory, kteří s vybudováním jižního exitu počítali. „Jestli se tato varianta začne projednávat jako oficiální, tak se proti ní město Hradec Králové určitě postaví,“ předesílá náměstek primátora krajského města.
Jak se k plánu ministerstva staví sama farmářka, se LN zjistit nepodařilo. Ludmila Havránková včera nezvedala telefon. Nicméně podle státního zmocněnce pro výstavbu dálnice D11 Iva Tomana Havránková nabídku ministerstva vítá. „Já jsem jí tu variantu představil a ona ji přivítala. Líbí se jí, že nepřijde o pozemky, na kterých nyní hospodaří,“ tlumočí slova farmářky Toman.
Ve hře je stále i vyvlastnění Kromě popsaného plánu ministerstva jsou ve hře ještě další tři řešení. Jako první se uvádí takzvaná varianta 10 za 250. Ludmila Havránková by podle tohoto modelu dostala za svých deset hektarů pod dálnicí náhradní parcely o celkové výměře 253 hektarů. Většina náhradních parcel se nachází u města Smiřice, severně od Hradce. Problém je, že i část nově nabídnutých pozemků by opět těsně přiléhala k pokračování dálnice.
Další variantou je výměna deseti hektarů parcel pod dálnicí za deset hektarů jiných pozemků plus odpovídající peněžní doplatek.
Třetí možné řešení je pro východočeskou farmářku to nejméně výhodné. Podle toho by stát pozemky Ludmily Havránkové vyvlastnil. Farmářka, která celou dobu říká, že chce pouze pozemky pro své hospodaření, by tak žádnou půdu nedostala. Musela by se spokojit jen se standardní odkupní cenou.
(H) Nebude se stavět exit z D11 u HK
Články z novin a internetu - domácí
-
ceskedalnice.cz
- Autor
- Příspěvky: 98
- Registrován: 25.2.2009 22:14:27
- Kontaktovat uživatele:
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion