Oprav silnic bude na Vysočině minimum, i tak způsobí dopravní kolaps
Zdroj: iDNES; 24.1.2012
Ředitelství silnic a dálnic na Vysočině letos chystá jen dvě větší rekonstrukce silnic. Na víc zatím nejsou peníze. Na pelhřimovském dálničním přivaděči se čekají problémy, stejně jako v Brodě, kde zavřou most.
Během letošního roku by se měly kompletně opravovat silnice mezi Pelhřimovem a Humpolcem a most v havlíčkobrodské Dolní ulici. Podle sčítání dopravy jsou to jedny z nejvíce zatížených dopravních tepen v kraji, denně po každé projede až 13 tisíc aut.
"Rekonstrukce se dočkají všechny silniční stavby na trase včetně mostů. Celkem za zhruba 200 milionů," řekla o pelhřimovském dálničním přivaděči Marie Tesařová, ředitelka jihlavské správy Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
Největší kolaps v dějinách města
Práce začaly loni. A doprava kolabovala, v kolonách se čekalo i dvě hodiny. Letos by situace mohla být ještě horší. "Opatření budeme s ŘSD teprve projednávat," řekla policejní mluvčí Hana Kotková. Jak ale konstatovala, nejspíš budou provoz řídit semafory, v některých úsecích bude zřízen kyvadlový provoz jedním pruhem.
"Kolaps, který město čeká, bude ještě větší, než před třemi roky při opravě světelné křižovatky," varuje brodský radní Libor Honzárek, když mluví o opravě mostu. Ten se pro dopravu uzavře na půl roku. Termíny a objížďky ani tady přesně stanovené nebyly.
S dalším rokem potíží se budou muset vypořádat i řidiči v Telči. Ti se s uzavírkami potýkají už od loňska, letos bude následovat další úsek. "Projekt zahrnuje opravu silnice první třídy v celé zastavěné oblasti. Letos dokončujeme to, co ještě zbývá," přiblížila Tesařová. Práce by měly stát 35 milionů.
Na více staveb chybí peníze
Jenže tím výčet státních akcí končí. Na silnice prvních tříd stát víc neuvolnil. Letos se nezačne stavět ani jedna nová silniční stavba, zahájena nebude ani žádná velká rekonstrukce. "Bohužel. V rozpočtu jsou pouze věci, které se dostavují," přiznala Tesařová. ŘSD pro několik dalších akcí alespoň vyberou dodavatele.
O poznání větší šrumec letos čeká krajské silnice nižších tříd. V plánu jsou opravy a výstavby nových úseků za celkem 920 milionů korun. "Je to srovnatelný objem s předchozími dvěma roky," uvedla vedoucí krajského odboru dopravy Hana Strnadová.
Z největších krajských akcí půjde o dokončení rekonstrukce silnice z Jaroměřic nad Rokytnou přes Moravské Budějovice na Jemnici, pokračovat bude kompletní oprava silnice 602 z Pelhřimova přes Jihlavu, výstavba obchvatu Jamného na Žďársku nebo úsekem ze Zašovic do Okříšek silnice spojující Jihlavu a Třebíč.
Nově se začne budovat průtah Lukami nad Jihlavou, opravy se dočká ulice Slovanského bratrství v Pelhřimově směrem na Jihlavsku kolem nemocnice, sanovat se bude silnice z Vladislavi do Číměře na Třebíčsku.
Kraj počítá i s investicemi do silnic třetích tříd. Tam by mělo jít vesměs o opravy mostů, jako v případě Pošné na Pelhřimovsku a Chotěbudic na Třebíčsku, nebo pokládání nového koberce. Toho se řidiči dočkají například mezi Opatovicemi a Vlkanovem na Havlíčkobrodsku a mezi Lískem a Jimramovem na Žďársku.
Letošní velké opravy silnic na Vysočině
Akce ŘSD
I/34 Pelhřimov - Humpolec
I/23 průtah Telčí
Akce Kraje Vysočina
II/150 Havlíčkův Brod - Okrouhlice
II/150 Havlíčkův Brod (most Dolní)
II/152 Jaroměřice n. R. - Dědice
II/353 Rytířsko - Jamné
II/401 Vladislav - Číměř
II/402 Stonařov (průtah)
II/404 Luka nad Jihlavou (průtah)
II/405 Zašovice - Okříšky
II/602 Pelhřimov - hranice kraje
II/602 Pelhřimov (ul. Slov. bratrs.)
III/34731 Opatovice - Vlkaneč
III/35420 Slavkovice - Mělkovice
(J) Oprav silnic bude na Vysočině minimum, i tak způsobí ...
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion