Kvůli hluku chtějí prodloužit bariéru
Kvůli hluku chtějí prodloužit bariéru
6.3.2012 Týdeník Frýdecko-Místecko str. 1 Titulní strana
MAREK CHOLEWA České dráhy
HRÁDEK, NÁVSÍ – Miliardová koridorová stavba v Hrádku je od loňského léta hotová, ale část místních obyvatel to tak nevnímá. Lidé doufají, že se jim podaří přesvědčit investora, že v části Harcov je nutné prodloužit jednu z protihlukových bariér.
„Tohle těžce nezvládli, prostě to totálně podcenili. Ani ve snu by nás nenapadlo, že by to projektant neprodloužil až ke břehu, jemuž se říká Kempy,“ prohlásil Petr Janeczek, jenž žije v osadě Haže. Lidé důsledek „chybějící“ části východní bariéry pocítili už loni na jaře, kdy po ještě nedokončeném silničním průtahu začala jezdit první auta. „Problém je v tom, že silnice I/11 se točí k Olši směrem doprava. S Kempami to pak vytváří ,nádherný‘ zvukovod. A jelikož protihluková stěna na protější straně je vysoká, tak to úžasně odráží zvuk i do osady Haže. Je to velká změna, jsou to stresy. Dokonce i těm nahoře, co bydlí pod lesem, to vadí a to je řádově šest set metrů,“ přiblížil Petr Janeczek s tím, že v této části Hrádku chce hluk vyřešit asi dvacet domků. Podobné pocity však mají i někteří lidé v sousední obci, protože v oblasti je hranice katastru. Třeba Jaromír Lelkeš. „My už jsme Návsí. Bydlíme na kopci a absolutně si nemůžeme zvyknout. V noci nemůžeme otevřít okna,“ shrnul. Muži žijí asi půl kilometru od sebe. Když se navštívili, stáli u sebe, ale kvůli hluku od koridoru na sebe museli hulákat. „Co jsem mluvil s lidmi, tak v Návsí je dvaadvacet chalup, kterým to vadí,“ doplnil Jaromír Lelkeš. Situace není tak jednoduchá, jak se na první pohled zdá. „Vytvořili jsme v rámci zastupitelstva protihlukovou komisi a řešili všechny požadavky občanů, kteří upozorňovali na zhoršené hlukové poměry v souvislosti s dostavbou průtahu. Dopojení zhruba padesáti metrů protihlukových bariér do svahu na Harcově byl pouze jeden z požadavků obce. Určitě by to pomohlo snížit hladinu hluku v osadě Haže,“ uvedl starosta Hrádku Robert Borski. „Na první pohled to vypadá tak, že tento kousek stěny zhotovitelé zapomněli dodělat. Nezapomněli. Neměli to v projektové dokumentaci,“ řekl. A tvrdí, že na nátlak obce se provedlo dodatečné měření hluku přímo v této lokalitě. „Nepříjemnou zprávou pro pana Janeczka je, že výsledek měření nezaznamenal překročení normy. Což je fakt, který nenutí investora stavby k dalším opatřením,“ prohlásil starosta. S tím Janeczek nesouhlasí. „Toto chci kategoricky vetovat. Měřili to u otce, u mě vůbec. U mě by to naměřili stoprocentně,“ soudí muž. K měřením říká, že je zde „spousta nesrovnalostí“, a myslí si, že šlo buď o šlendrián, nebo o záměr. Robert Borski uvedl, že obec bude na jaře požadovat opakované měření, protože zimní měření neodpovídá normě. A upozornil, že se bojuje za to, aby se na nové silnici snížila povolená rychlost na 70 kilometrů za hodinu, byť se to motoristům nebude líbit. K tomuto návrhu se kloní i investor, tedy Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Její mluvčí Pavel Halla ve čtvrtek potvrdil, že úřady již zahájily řízení k trvalému omezení rychlosti na silnici I/11 v Hrádku, a to na podnět SŽDC. „Následně dokončíme realizace individuálních protihlukových opatření dle projektu stavby, a bude se tak řešit ochrana vnitřních prostor staveb,“ uvedl. Z vyjádření Pavla Hally ale vyplývá, že „chybějící“ část východní bariéry se asi nepostaví. „Zbývající, v akustickém posouzení zvažovaná opatření převážně stavebního charakteru nepřinášejí jasně prokazatelné výsledky a vynaložení dalších nemalých investičních prostředků by bylo neefektivní – vynaložené náklady by neodpovídaly účinnosti protihlukových úprav,“ napsal doslova. S tím se Petr Janeczek a Jaromír Lelkeš nehodlají smířit. „Mělo by se s tím pohnout. Jinak budeme velmi nepříjemně projevovat občanskou neposlušnost,“ shodli se minulý týden. Říkají, že ve věci zastupují desítky nespokojených sousedů, kterým hluk z koridoru prokazatelně vadí.
Foto popis| Pohled z druhé strany od restaurace Harcov. Od těchto vysokých bariér se zvuk odráží stovky metrů do osady Haže.
Foto autor| foto: MAREK CHOLEWA
Foto popis| Zleva Petr Janeczek, Jaromír Lelkeš a Alois Sikora. Vadí jim silný hluk z koridoru v Hrádku. Za nimi je vidět bariéra, kterou požadují prodloužit.
http://fm.denik.cz/zpravy_region/kvuli- ... 20304.html
(T) Kvůli hluku chtějí prodloužit bariéru
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion