(Z) Nestavějte nám rizikovou křižovatku, ale kruhový objezd, prosí Přílepy
25. března 2012 7:01
Obyvatelé Přílep na Kroměřížsku mají strach z chystané nové křižovatky, která u obce vznikne po stavbě obchvatu Holešova. Bojí se, že se křížení stane místem častých nehod. Sepisují proto petici, aby zde vznikl kruhový objezd. Během pouhých šesti dní už ji podepsalo 1 600 lidí, a to nejen z Přílep.
Lidem se nelíbí, že plánovaný jihovýchodní obchvat Holešova přetne jedinou silnici mezi obcí a sousedním Holešovem. Křižovatka, která tak vznikne, přitom bude přímé křížení dvou cest. A to považují za nebezpečné. "Je to nejhorší řešení ze všech možných," varoval už dříve starosta Přílep Rudolf Solař.
Lidé chtějí kruhový objezd nebo mimoúrovňové křížení. "Skutečně se bojíme toho, že na křižovatce mohou být časté dopravní nehody," uvažuje zástupce petičního výboru Ladislav Vojtášek.
Navíc když se nehoda stane, zablokuje jedinou přístupovou cestu do Přílep. Objízdná trasa by pak vedla přes Fryšták, což tříkilometrovou trasu protáhne o dalších 15 kilometrů.
V Přílepech žije 930 obyvatel včetně dětí. Pod peticí jsou však podpisy také lidí z blízkého Fryštáku, Žop či Holešova. Přidali se například i cyklisté, kteří zrovna projížděli. "Ten zájem nás překvapil, podpisová akce totiž trvala jen šest dnů," uvedl Vojtášek.
Vedení obce pak k petici přidalo ještě otevřený dopis. "Ten jsme adresovali hejtmanovi, vyzvali jsme ho, aby se myšlenkou na kruhový objezd zabýval," uvedl místostarosta Přílep Miroslav Sovadina. Stavět se začne už v květnu
Jihovýchodní obchvat Holešova se podle posledních informací Ředitelství silnic Zlínského kraje začne stavět na začátku května. Od kruhového objezdu u Martinic povede přes pole na okraj Holešova, do Dobrotic. Zatím ale není jasné, kde přesně stavba začne, ani jak bude během prací zajištěna dostupnost Přílep.
Nová silnice má odvést tranzitní dopravu z centra Holešova. Především tu, která míří ze Zlína do Bystřice pod Hostýnem a dál, třeba na Přerov nebo dálnici k Ostravě a státní hranici. Kromě toho však má obchvat tvořit jednu ze tří hlavních spojnic průmyslové zóny v Holešově s okolním světem.
Celá stavba přijde na 380 milionů korun a kromě silnice do Přílep přetne i příjezd do holešovské místní části Žopy. Tam ale město počítá s tím, že zaplatí stavbu podchodu pro pěší a cyklisty.
Na stavbu kruhové křižovatky u Přílep v rozpočtu peníze nejsou, získat se však dají i v průběhu stavby, například z dotací na bezpečnost provozu. Jestli se to podaří, ale není možné dopředu odhadovat. "Obavy lidí chápu, ale je celá řada podobných křižovatek, kde nejsou problémy," reagoval krajský radní pro dopravu Jaroslav Drozd.
Oficiální odhady, jak hustá doprava na obchvatu bude, nejsou k dispozici. Hodně bude záležet na tom, jestli se někdy v budoucnu podaří naplnit průmyslovou zónu. Jestliže ale kraj investuje stamiliony do stavby nové silnice, pravděpodobně počítá s tím, že cesta bude vytížená.
Autor: Petra Procházková
Zdroj: iDNES
(Z) Nestavějte nám rizikovou křižovatku...
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion