Neudělají aspoň světelnou signalizaci na výjezdech MUK I/37 a I/36 u Globusu v Pardubicích. Sjezd do této části Pardubic z I/37 je ztráta času a poměrně nebezpečný.
Teď když skončí R35 u Opatovic, tak tudy naroste provoz. Vzhledem k těm miliardám za křižovatku u Opatovic by se ten peníz na světla mohl někde nalézt.
I/37 Hradec Králové – Pardubice
Re: I/37
Dobry den. Nasel jsem toto forum a chtel bych se zeptat. Bydlim v Ceperce a nejak me nejde na rozum jak bude Ceperka napojena na ten ctyrproud ktery uz bude brzo skutecnosti. Tento tyden jsme zacali jezdit pres nadjezd ale kudy se napojime na cestu do HK a kudy na Pce. Kudy budu sjizdet kdyz pojedu z HK po nove a kudy kdyz pojedu z Pce. Kudy budou jezdit auta do elektrarny atd atd otazek je proste spousta. Doufam ze Ceperku neodrizli a nedonutili jezdit stale po stare derave silnici. Jako platce dani chci vyuzivat nove stavby. dekuji
Re: I/37
Jestli jste nepochopil psaný text, tak to zkuste v letáku, je obrázkový 
Pak napište kde si najedete těch několik kilometrů... (pokud tu tedy mluvíme o finálním stavu, jak to tam je momentálně netuším, už sem tam měsíc nejel)
Pak napište kde si najedete těch několik kilometrů... (pokud tu tedy mluvíme o finálním stavu, jak to tam je momentálně netuším, už sem tam měsíc nejel)Re: I/37
kdyz budu chtit vyuzit novou bezpecnou silnici a ne to co je tam ted plne der tak budu muset az na MKU k Opatovicim tam objet celej okruh a dostat se na ctyrproud. Pokud si dal budu chtit nicit auto tak z nadjezdu budu davat prednost pri odboceni do leva na Pardubice na starou deravou silnici podel elektrarny. tezko ji budou opravovat kudy by jezdili auta do elektrarny. Nemluve o tom odboceni z nadjezdu a dani prednosti autum ktere nejsou videt jelikoz to je do zatacky a z kopce a vite sam jak nektera hovada jezdi. No tak to vam panove projektanti dekuji a zacinam ac nerad fandit Tikaloj. Takto odriznout Ceperku to je bomba. Ale privod elektriky na svetla do podchodu to z Ceperky muzou. Ale za tento stav muze zajiste i vedeni v Ceperce ktere jak tady vsichni vedi stoji za prd. Jinak pokud mate jiny nazor na vec tak me cestu vysvetlete po svem
Re: I/37
Na Pce pojedete z nadjezdu doleva po staré děravé cestě (po které jezdíte už x let a na které nebude prakticky žádný provoz) a na čtyřpruh se napojíte na MÚK Hrobice. Fakt nevím co byste chtěl, někdo by mohl říct že i ten nadjezd je pro obec velikosti Čeperky plýtvání a klidně by stačil ten podjezd na severu.
Re: I/37
Jak byste tedy tuto křižovatku řešil? Stavěl mimoúrovněvé křížení pro malou obec každých 500m (mimochodem, která prdelsvěta to tak má???)? Jak bylo psáno výše, od Pardubic to máte nejlepší sjet na MÚK u Hrobic, podél elektrárny budete mít max. 5% aut z těch, které tam máte dnes... Na Hradec pojedete na velkou MÚK, kde máte dojezd dvěmi směry. Také mi přijde, že ten most, na který tam teď nadáváte by tam ani nemusel být... Mít do malé obce příjezd dvěmi směry je celkem dost.... Pokud to chápu dobře, žil jste v představě, že se po nové silnici dostanete až k odbočce na Čeperku... Teď vás to štve. Podle norem pro MÚK ale sám musíte uznat, že i kdyby tady byla vůle, není to jednoduše proveditelné. Mimochodem, nemusíte nám na tomto fóru nadávat za zpožděnou výstvabu čtyřpruhu na Pardubice. Za to tady nikdo nemůže, ale jelikož má být stavba financováná z EU, nezbýva než doufat, že k zahájení výstavby dojde příští rok - byť je to plánováno už na konec letošního roku...
Re: I/37
Ano cekal jsem ze bude udelan sjezd u Ceperky tak jak to bylo doposud. kamionu tam jezdi pres den az az do kulickarny. Za zpozdeni jsem jak si pamatuji nenadaval jen jsem psal ze tomu snad nikdo neveri. Pokud tu podelnou kolem elektrarny opravy tak OK ale ted je to sama zaplata. A co stezka pro cyklisty jak jsem se ptal.
Re: I37
Pokud vím, s přeměnou I/37 mezi HK a Pardubicemi na R37 se právě počítá, ačkoli na zdroj této informace si nyní již nevzpomínám. Stačí se podívat na již hotový čtyřpruh mezi Hradecm a MÚK Březhrad - ten už je postaven de facto v "erkovém" profilu, v budoucnu stačí jen přeznačit. O tom, kde bude "erko" končit v Pardubících, nemám informace (lze předpokládat, že zřejmě před první pardubickou MÚK u Globusu), v HK je ovšem místo ukončení jisté - budoucí kruhový objezd mezi HM Tesco a benzinkou (benzinka na východní straně by mu vlastně měla padnout za oběť), kterým bude napojena plánovaná hradecká Jižní spojka do Kuklen na II/611 a dále přes MÚK Kukleny na D11.Mario píše:Podle mého zatím se o R neuvažuje...
Vzhledem k tomu, že již zde zmíněná rychlostnice z Ostravy do Frýdku-Místku není zpoplatněna, existuje jistá naděje, že podobně na tom bude i předmětná R37, protože regionální frekvence zde jasně převažuje nad dálkovým tranzitem.
Re: I37
Ale ona ta R56 zpoplatněná je, dokonce jsme se tady kvůli tomu dost zhádaliSlávek píše: ...
Vzhledem k tomu, že již zde zmíněná rychlostnice z Ostravy do Frýdku-Místku není zpoplatněna, existuje jistá naděje, že podobně na tom bude i předmětná R37, protože regionální frekvence zde jasně převažuje nad dálkovým tranzitem.
.Re: I/37
Já tam zatím ještě nejel nikdy, ale čtu poctivě tyhle stránky včetně fóraSlávek píše:Možná mám zastaralé informace, naposledy jsem po R56 jsl do Ostravy cca před třemi lety, z té doby si dobře pamatuji tabulku "bez poplatku".
!Re: I/37
take by me to docela zajimalo ale dle meho nazoru to bude v jeden den az bude vse hotove tak se slavnostne otevre. jen me mrzi ze mi nikdo nebyl ochoten odpovedet na tu stezku. Take by me tedy po tech vsech hadkach tady zajimalo jak bude vypadat v konecne verzi napojeni prejezdu z Ceperky na starou silnici protoze ted je to hrozne.
Re: I/37
V rámci stavby "R 35 Sedlice – Opatovice" jejíž součástí i stavba cca 3km silnice I/37 není žádná cyklostezka. Jestli existuje nějaká samostatná investice řešící tuto stavbu netuším.Apofis74 píše:...jen me mrzi ze mi nikdo nebyl ochoten odpovedet na tu stezku...
Nevím co tam je teď, ale napojení Čeperky na starou silnici bude takové tak je patrné v turistické mapě na mapy.cz. Tj po východní straně nového 4pruhu.Apofis74 píše:Take by me tedy po tech vsech hadkach tady zajimalo jak bude vypadat v konecne verzi napojeni prejezdu z Ceperky na starou silnici protoze ted je to hrozne.
Navíc tam bude nová silnice na západní straně nového 4pruhu, která umožní propojení do Opatovic mimo "dálniční" kruhovou křižovatku.
Tohle by měli být pohledy z nové mostu u čeperky
směr HK - http://dalnice.ic.cz/albums/160809/021.jpg
směr PBC - http://dalnice.ic.cz/albums/160809/022.jpg
Re: I/37
Když jsem se před asi 2 roky dostal k nákresu MÚK Opatovice na ŘSD Pardubice, tamní pracovnice mi také říkala, že jeden z mnoha důvodů výsledného tvaru a uspořádání křižovatky je plánovaná cyklostezka, která tudy měla vést. Další info ale nemám.
Re: I/37
Take jsem slysel ze stavba cyklostezky je podminka. Napojeni stare silnice na most do Ceperky je v tomto okamziku snad jen docasne. Pri odboceni ze smeru od Pardubic musite temer zastavit jelikoz odbocujete do vice jak praveho uhlu. Jedna se me hlavne jestli se bude rozsirovat ohledne toho bezpecnejsiho odboceni.
Re: I/37
Myslím, že doprava po staré silnici I/37 od Pardubic bude svedena na den až dva na MÚK Hrobice a mezitím se položí koberec u dočasného sjezdu a dojde ke značení a odstranění tohoto sjezdu. To je to, proč si právě myslím, že to nemůže být zprovozněno vše najednou. No je to drobnost, možná se bude asfaltovat za provozu, to je fuk...
Co se týče sjezdu od Pardubic na Čeperku na staré 37 kolem elektrárny, tak je to konečný stav. Je ale dost možné, že v rámci stavby se položí podél elektrárny nový koberec... Snad.. Bohužel opravdu, po dokončení stavby, obyvatelé jedoucí z Hradce nebo Pardubic do Čeperky se novému čtyřpruhu zcela vyhnou...
Co se týče sjezdu od Pardubic na Čeperku na staré 37 kolem elektrárny, tak je to konečný stav. Je ale dost možné, že v rámci stavby se položí podél elektrárny nový koberec... Snad.. Bohužel opravdu, po dokončení stavby, obyvatelé jedoucí z Hradce nebo Pardubic do Čeperky se novému čtyřpruhu zcela vyhnou...