(D8) Z Prahy do Drážďan rychleji? Možná již v roce 2014

[kasme]

Z Prahy do Drážďan rychleji? Možná již v roce 2014
Adam Váchal Metro.cz 9. dubna 2012 15:02
http://www.metro.cz/z-prahy-do-drazdan- ... e-deje_jcr

Už za měsíc by si mohli první řidiči vyzkoušet jízdu po nové části dálnice D8, která vede z Prahy na Ústí nad Labem a dále do německých Drážďan.

Přibližně tři a půl kilometru dlouhý úsek je zavede z Lovosic k Bílince. Zde však jejich jízda po nové části dé osmičky opět skončí a dále budou muset pokračovat po dosavadní trase. Kvůli tahanicím o to, zda smí vést dálnice přes chráněný úsek Českého Středohoří, se úplné dokončení dálnice roky odkládá. Klíčovým je přitom zhruba 16kilometrový úsek z Lovosic do Řehlovic.

Ředitelství silnic a dálnic nyní čeká na stavební povolení k poslednímu úseku do zmíněných Řehlovic. "Stavební povolení bychom mohli dostat ještě do konce dubna," říká ředitel pražského závodu Ředitelství silnic a dálnic Jiří Mayer. Pokud by tomu tak opravdu bylo, stavba zbývající části dálnice by podle dosavadních odhadů zabrala dalších 32 měsíců. "Novou trasu bychom tak byli schopni zprovoznit na konci roku 2014," dodává Mayer. Nejdůležitější otázkou zůstává, jak se ke stavebnímu povolení postaví ekologičtí aktivisté, kterým se již několikrát stavbu podařilo zhatit. Naposledy se proti stavebnímu povolení na poslední úsek dálnice odvolalo občanské sdružení Společnost ochránců životního prostředí Litoměřice. Odvoláním se v současnosti zabývá krajský úřad, který však již oznámil, že by stavební povolení mohlo být ještě v dubnu opětovně vydáno. Pokud tomu tak bude, je pravděpodobné, že rozhodnutí ekologové opět napadnou. V takové případě by stavební práce nemohly být dokončeny a čekalo by se na konečný verdikt.

Dálnice z Prahy do severního Německa měla být původně dokončená v roce 2010. Doposud se ale nikomu nepodařilo vytvořit stavební dokumentaci tak, aby nebyla napadnutelná. Stavba se proto již několikrát pozastavila.

***
Úsek Lovosice – Bílinka

Otevření 3,5 kilometru dlouhého úseku zhatily nejasnosti ve stavební dokumentaci. Ředitelství silnic a dálnic totiž mělo na most u obce Vchynice zcela jiné stavební povolení. Most měl mít jinou konstrukci, být o 30 centimetrů kratší a o 60 centimetrů širší. Pokud vše půjde podle plánu, řidiči dojedou do Bílinky z Lovosic již v květnu.