Z Chebu do Varů dojedete za dvacet minut, ale jen s dálniční známkou
V úterý se řidiči dočkali tolik očekávaného zprůjezdnění rychlostní silnice R6 z Chebu do Karlových Varů. Mezi oběma městy nyní projedete ve čtyřech pruzích přibližně za dvacet minut, ale komfort není zadarmo. Neobejdete se bez dálniční známky.
Z Chebu do Karlových už se jezdí po nové silnice R6 ve čtyřech pruzích. | foto: Martin Stolař, MF DNES
"Zpoplatněná část začíná u sjezdu do Jenišova a pokračuje až ke konci obchvatu Chebu. Tam navazuje dvouproudá silnice vedoucí k hraničnímu přechodu v Pomezí nad Ohří. Celkem je to asi 37,5 kilometru," informoval mluvčí ministerstva dopravy Roman Kluzák.
Dálniční známku za 1 500 korun budou tedy potřebovat i řidiči, kteří míří z Aše či Františkových Lázní na Mariánské Lázně. Pokud by se chtěli placenému úseku vyhnout, nezbude jim nic jiného, než zvolit trasu přes Cheb.
"Nedokážu to pochopit. Je to další způsob, jak z nás stát vyždíme peníze," rozčiloval se Jaroslav Schmidt z Chebu, který do Karlových Varů jezdí pravidelně za příbuznými. Vzápětí ale připustil, že si dálniční známku koupí. "Objíždět rychlostní silnici by stálo spoustu času."
Proti zpoplatnění R6 se důrazně ohradila Rada hospodářské a sociální dohody Karlovarského kraje, které předsedá i hejtman Josef Novotný. "Považujeme to za výsměch občanům našeho regionu, ale i za nepokrytý projev arogance moci nynější vládní garnitury," zdůraznil hejtman Karlovarského kraje.
"Zprovozňovaný úsek R6 není napojen na dálniční síť v zemi. V tomto ohledu tedy směřuje odnikud nikam," prohlásil Novotný.
Obce v okolí silnice R6 se obávají nárůstu dopravy
Přesto se obce v okolí silnice R6 obávají nárůstu dopravy. "Určitě dojde ke zvýšení průjezdu Loktem. Tuto trasu budou volit především řidiči, kteří nejezdí za prací do Karlových Varů pravidelně," myslí si starosta Lokte Zdeněk Bednář.
Vyhnout se placené silnici R6 mezi Karlovými Vary a Sokolovem jde trasou přes Chodov nebo kolem Královského Poříčí přes Loket, mezi Sokolovem a Chebem pak například přes Bukovany, Kaceřov a Nebanice. Vedlejší silnice ale jsou v horším stavu.
"Myslím, že se to ale vzhledem ke komplikované trase lidem nevyplatí," domnívá se chodovský starosta Josef Hora.
Poslední úsek silnice R6 mezi Novým Sedlem a Sokolovem - o délce 7 480 metrů - stál podle mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Niny Ledvinové téměř 2,5 miliardy korun bez DPH.
Už nyní se nedají přehlédnout některé závady. Místy je povrch zvlněný, na mostech se objevují trhliny v asfaltu. Dá se čekat, že kvůli nutným opravám bude v nejbližší době nutné svést na některých úsecích provoz do jednoho pruhu.
Ředitelství silnic a dálnic už teď reklamuje u tří stavebních firem (Strabag, Metrostav, Skanska) most přes Ohři, kde se objevily trhliny
Zdroj: http://vary.idnes.cz/z-chebu-do-varu-za ... zpravy_sou
(R6) Z Chebu do Varů dojedete za dvacet minut, ale jen..
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion