V Bystřici budou komplikace
Zdroj: Deník; 16.5.2012
Bystřice - Práce na křižovatkách naberou zpoždění, přednost dostane oprava samotné cesty.
Motoristé na Třinecku by se měli připravit na další nepříjemnost na hlavním tahu I/11. Na dvou největších křižovatkách v Bystřici, které nyní procházejí modernizací, chce Ředitelství silnic a dálnic opravit i poničenou silnici.
„Rozhodnutí ŘSD o plošné opravě samotné komunikace I/11 v úseku obou křižovatek náš projekt prodlouží. Práce se zahájí od 20. května a budou spočívat v hloubkovém zpevnění podloží komunikace cementovou směsí. Tato oprava však vyžaduje, aby po zapravení cementu do podloží směs čtrnáct dní tuhla. Následně může být položena finální vrstva živice. Řidiči možná budou nadávat, že se na stavbě nic neděje, ale technologické normy bohužel vyžadují čtrnáctidenní lhůtu. Jinak by byla oprava k ničemu," vysvětlil starosta Bystřice Ladislav Olšar.
Jiné řešení nemají
Vzhledem k tomu, že nejvytíženější komunikace o dvou jízdních pruzích v kraji nemá žádnou objízdnou trasu, je nutné v Bystřici počítat až do konce června s dopravními problémy. „Situaci jsme řešili se zhotovitelem, zástupci investora, policií. A dohodli jsme se, že obě křižovatky budou realizovány v jednom čase. Abychom minimalizovali dopravní problémy, bude oprava probíhat tak, že vždy na jedné z křižovatek bude silnice opravována ve dvou třetinách šíře a v této křižovatce se provoz svede do jednoho jízdního pruhu na světla. Druhá křižovatka bude opravována v jedné třetině šíře a zde bude provoz obousměrný bez omezení. Po čtrnácti dnech se situace obrátí. Jiné řešení nešlo vymyslet," upozornil Ladislav Olšar.
Větší problémy budou mít řidiči jedoucí z či do Bystřice, pro ně platí objízdné trasy kolem staré čistírny odpadních vod a kolem motorestu. „Nedá se nic dělat. Silnice I/11 je jediná ‚pupeční' cesta pro naše občany jedoucí do Třince a dál. Navíc je silnice na Třinecku nejvíce zatížena kamionovou dopravou," konstatoval bystřický starosta. „Moc prosím všechny řidiče, aby měli pochopení a trpělivost. Do konce června budeme hotovi."
O možných dopravních problémech obec informovala sdružení, které koordinuje mezinárodní dopravce. „Žádáme je, aby v tomto období použili jiné trasy přepravy. Uvidíme, jestli nás poslechnou," pravil Ladislav Olšar. Dotovaný projekt Bezpečná kapacita I/11 má zvýšit bezpečnost dopravy na dvou křižovatkách, které spojují centrum Bystřice právě s hlavní silnicí. První křižovatka do Bystřice, které se říká „karpentská", bude nově řízena světelnou signalizací a je zde vybudován i světelně řízený přechod pro chodce s přístupovými chodníky. Na druhé křižovatce u čerpací stanice Slovnaft se vybuduje kruhový objezd. Starosta uvedl, že o prodloužení termínu už poskytovatel dotace ví.
Ladislav Olšar připomněl, že chronické dopravní problémy může vyřešit jen nová silnice. „Je veliká naděje, že v roce 2014 by se mohlo skutečně začít stavět," říká.
(T) I/11: V Bystřici budou komplikace
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion