Modernizace D1 všeobecně

[vaclav]

Ten dřevěný most nevypadá věru zle.
http://www.valbek.eu/cs/obory/mosty/dal ... ovce_6-56/
Taky za něj dostali cenu a může ho přejet i traktor.
http://www.casopisstavebnictvi.cz/ekodu ... niku_N4389
http://www.silnice-zeleznice.cz/clanek/ ... iii-etapa/

aha, zajimave, skoda ze nikde neni, kolik ten most stal - da se to nekde zjistit? melo by to byt tech 30mil?

[balance]

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=188&t=3581

Prezentace k modernizaci dálnice D1 je ke stažení ZDE. Vizualizaci modernizace dálnice D1 je možné shlédnout na http://www.novaD1.cz, video je ke stažení ZDE.

[bumbik]

jejda kolega to dal i ke stažení, já tu pouze hodil odkaz na článek na čt24 kde je ke shlédnutí video online včetně prezentace zkrátka celá tiskovka díky chlape

[Ondra O.K.]

Dne 21.6. bude po 18. hodine v Impulsech Vaclava Moravce generalni reditel RSD David Cermak, modernizace D1 bude urcite velke tema

Cislo na SMS otazky je 774 999 888, tak at mu trosku zamotame hlavu

[Ondra O.K.]

Mapman kdysi napsal:

Týká se to všech úseků. Bude se to dělat postupně, příští rok se začne s pěti nejhoršími. Je potřeba totiž rozlišovat dvě věci - porušený horní kryt vozovky a jeho stupeň degradace a porušený celkový kryt vozovky a jeho stupeň degradace. Pokud jsou narušeny i hlubší konstrukční vrstvy, musí se jít do generální rekonstrukce - po určité době to totiž už nezachrání ani častější výměny obrusu. Takže jde o to dát tu dálnici po 40ti letech postupně do pořádku z gruntu.

A soucasne prezentace RSD se porad tvari ze se bude opravovat celych 160 km. Je ale nekde napsano, na kterych usecich se nebude opravovat povrch, protoze uz byly v nedavnych letech rekonstruovany na profil D28 (treba useky v okoli V. Mezirici apod.)? Je jasne ze se tam muze opravovat treba telematika, kabely atd., ale povrch snad ne = mel by nekdo seznam, kterych useku z danych 21 se netyka?

[pohrabáč]

Tolik nespokojených užiatelů se mu tam přece nemůže dovolat. A Moravec si taky vybere jen svoje špeky , hlavně aby nikomu neublížil. Určitě ho mají lobisti od velkých firem předem zpracovaného. Tak zase se nic moc nedozvíme. Hlavně po tom jezdíme a platíme.

[Martin z Ostravy]

Sranda je v tom videu, ten válec, válcující položený CB povrch

V tom videu k rekonstrukci, jsou jasně vyjmenovány úseky, které budou první, rekonstrukce by měla být generální, tedy včetně podkladních vrstev, bude-li to třeba.
Předpokládám, že povrchy, které se nedávno zrekonstruovali a jsou v D28 zůstanou zachovány.

[Lenny]

Takových povrchů moc není, jsou to jen dva úseky, u Měřína a u Střechova. Víc nic.

Anebo CB vozovka jako panely naskládané na sobě.

[harmonica]

Jsem trochu zmaten. V tom článku ohledně toho dřevěného mostu na Slovensku, píšou o ušetření 10% nákladů (300 -> 270). U nás ti packalové psali že snad 90% (300 -> 30), ne?

[Sosa]

Jsem trochu zmaten. V tom článku ohledně toho dřevěného mostu na Slovensku, píšou o ušetření 10% nákladů (300 -> 270). U nás ti packalové psali že snad 90% (300 -> 30), ne?

Spíš těch 10% je reálných. Zda to za to stojí (zvýšená údržba, možnost rekonstrukce atd...) si musí posoudit investor.

[harmonica]

To je dost málo podle mě, protože ta životnost bude taky o dost kratší než betonového. Je to krásné o tom asi žádná. Ale pořád nevidím v tom tu užitečnou hodnotu, krom estetiky

[adamos]

Takových povrchů moc není, jsou to jen dva úseky, u Měřína a u Střechova. Víc nic.

U Střechova kde? Myslíte ty dva mosty, nebo ještě něco?

[Lenny]

Přesně tak, jen ty 2 mosty a přilehlý úsek.

[kuzzzma]

Jděte si přečíst ty "kydy" lidí co píšou na idnes + novinkách do diskuzí :DD
Namátkou:
"Jak se tak dívám na katastrální mapu, tak většinou by se ani při rozšíření na tři pruhy nemuselo nic vykupovat, protože pozemky patří státu vesměs ještě nekolik metrů od krajnice. "

"Kdyby už dávno byla postavena paralelní dálnice z Mohelnice na H.Králové (tzv. D11) " :_DD

"tvl,....oni tam budou sráááá..t zase ty panely ?????..."

"Je nezbytné rozšířit dálnici z Prahy k odbočce na Beroun na 4 4 pruhy a dále až do Brna"

Mno na Brno přes Beroun po 4x4 by nemuselo bejt špatny :DD

[Bobek]

Když mi bylo asi tak 7, taky jsem si Beroun a Benešov pořád pletl.

[harmonica]

IQ diskutijících na těch serverech je tragická. Je to opravdu pouze pro pobavení

[Avantime]

Stavební povolení na stavbu" D1 Modernizace - úsek 14 - MÚK Větrný Jeníkov (exit104) - MÚK Jihlava (exit 112)"

[mbmat]

Podle ČT24 se přihlásilo 13 firem na 3 úseky. Ví někdo něco víc?

[GiuseppeS]

Podle ČT24 se přihlásilo 13 firem na 3 úseky. Ví někdo něco víc?

„Po otevření nabídek, ke kterému dojde v úterý a ve středu, budeme tyto nabídky vyhodnocovat. První kolo je o vyhodnocení kvalitativních kritérií. Poté je tam zákonem daná lhůta pro případné odvolání možných vyloučených účastníků. Pak bude následovat druhé kolo, kde se již bude soutěžit o cenu a stavební dodávku. Teoretický termín, tedy při dodržení všech zákonných lhůt, za předpokladu, že nebudou uplatněny žádné opravné prostředky, je na uzavření kontraktu na první etapu první říjnový týden.“

http://www.rozhlas.cz/zpravy/domaciekon ... 1--1085785

[Avantime]

Stavební povolení na stavbu "D1 Modernizace - úsek 22 - EXIT 162 Velká Bíteš - EXIT 168 Devět Křížů"

[mbmat]

Stavební povolení na stavbu "D1 Modernizace - úsek 22 - EXIT 162 Velká Bíteš - EXIT 168 Devět Křížů"

Takže máme všech 5 stavebních povolení, stačí tedy počkat na nějaké ty lhůty, vybrat zhotovitele a mužem stavět?

[medvid]

Mám jen jeden laický dotaz? Skutečně stojí za to rozšiřovat dálnici D1 o 75 cm? Nevyšlo by stejně udělat trojpruh?

[Redispero]

Rozšíření mostů na D1 za provozu bude oříšek. Někde zmizí chodníky
http://ekonomika.idnes.cz/jak-se-budou- ... oprava_neh

[mapman]

Dálnice se rozšiřuje o 75cm kvůli možnosti vést opravy na jedné polovině ve 4 pruzích. A to se dá udělat bez větších potíží ve stávajícím záboru a nemusí se vykupovat, na šestipruh s odstavným už ano. Navíc současné rozšíření umožní poměrně jednoduše v budoucnu dostavět odstavné pruhy a další (odbočovací v křižovatkách atp.) až se podaří pro šestipruh najít finance a vykoupit potřebné pozemky atp.

[Ondra O.K.]

Je tedy mozne predpokladat ze svodidla a protihlukove steny se budou budovat uz pro tuto sestipruhovou variantu? Tzn. o neco dal od vozovky nez pro sirku 28 m?