Financování výstavby dálnic

[Pime]

blizi se statni rozpocet na rok 2013 nevite nekdo kolik pocita MD
pripadne SFDI.

[Pime]

Tak jak se divam po okolnich evropskych statech.
Uz se mluvi o investovani do infr. dopr. a energ.
Spanelsko Italie Irsko.
MMF to navrhuje i UK
Tak doufam ze brzy s novou vladou ta nova moda namiri i k nam.
By mne zajimalokolik z 1 mld. inv statem do dallnic a zeleznice
se vrati statu na DPH vyberu primych dani snizeni soc. davek atd.
(vyssi zamestanost) po dokonceni mytne

[dd]

To jsou rady nad zlato.V určitých případech může nová dálnice výrazně pomoci, ale takhle to paušalizovat, že "stavba dálnic nás vytáhne z krize", to je nesmysl. Právě nezřízený stavební boom na dluh byl jedním z hlavních důvodů krize ve Španělsku. Dokonce i přesto, že značnou část spolufinancovala EU.

Všechny zmíněné země mají rozpočet na dně, mizerný rating i výhledy a bez značného úsilí ECB by jim už nikdo nepůjčoval. Další stavby na dluh jim jen přitíží.

[_jan91]

Dnes bylo ve zprávách na ČT24, že by rozpočet MD měl klesnout o cca 7,5 miliardy (asi vůči předchozímu plánu?), pokud to je a bude pravda tak asi přestanu být pravičákem a už si budu taky přát aby tahle vláda šla do p... pač tohleto už není možný. Jako první to prý odnese D1 0137. Za chvíli už nebude ani na údržbu natožpak na novostavby. Takhle nízký rozpočet snad nebyl ani v devadesátých letech a to byly úplně jiné ceny. A pak, že je recese když se nikde a nic nestaví. Kde jsou ty prorůstové stimuly? Chce se mi brečet...

[Marooned17]

Nechci být prorok. ale obávám se, že jestli se stát alespoň trochu brzo nevzpamatuje, brzo začnou krachovat velké stavební firmy (či je mateřský vlastník zruší). Již teď se ve férových soutěžích na veřejné dopravně-infrastrukturní zakázky jde tvrdě pod náklady, pouze aby si udržely chod. Jeden extrém vystřídal druhý, z kartelového chování do sebevražedného boje.

[jonáš]

Kde jsou ty prorůstové stimuly? Chce se mi brečet...

Nerad bych vám kazil vaše pravičácký přesvědčení, ale "prorůstové stimuly" jsou vyloženě levičácká záležitost. Kdyžtak se vybodněte na image a jděte tam, kam vás to doopravdy táhne

[Standa]

Je třeba se držet teorie uměřenosti, nějaký ten prorůstový stimul v rozumných mezích neuškodí ani pravičákovi . Stavba dopravní infrastruktury mi připadá zrovna docela rozumná, rozhodně víc, než "socializace ztrát privátního bankovního sektoru".

[MPMP]

... přestanu být pravičákem a už si budu taky přát aby tahle vláda šla do p... pač tohleto už není možný

Klidně podpořte levici a dočkáte se zvýšení důchodů, sociálních dávek, pastelkovného, pohřebného a jánevímjakýchdalších dávek. Že by levice ale chtěla razantně navyšovat rozpočet MD jsem zatím nikde nezaznamenal.

[_jan91]

Těmi prorůstovými stimuly jsem myslel hlavně výstavbu dopravní infrastruktury což krátkodobě sníží nezaměstnanost a kdoví, možná k nám přivede i nové investory (kdoví jak by teď třeba vypadala průmyslová zóna Holešov kdyby stál aspoň ten kousek R49 co je teď zakonzevovaný). Nerad bych se pouštěl do politické debaty ale nemyslím si, že stimuly jsou jen levicová záležitost. Ať pravice nebo levice, jsou to všichni zloději, ale teď je vidět, že současná vláda neplní očekávávní a hlavně jí klesají přijmy. Sice se už dává míň na cigány což je dobře ale ořezávat důležité investice taky nejde. Z armády zbylo už jen torzo a u dopravy se dostáváme zpátky o více než deset let kdy se skoro nic nového nestavělo. Když tady hrozí i nevyčerpání peněz z OPD tak to už je podle mě katastrofa protože když si ty miliardy nevezmeme teď, tak už nám je nikdo nikdy zadarmo nedá a za chvíli je budeme platit my aby si na Balkáně mohli stavit dálnice.

[Standa]

Upřímně řečeno, současná česká vláda moc pravicová není. Například ministrovi financí asi nic neříká Lafferova křivka (minimálně u spotřební daně z paliv), což bych považoval za základ pravicové politiky (jsem se nedávno nachytřil četbou Reflexu ).

[siesa]

No ja nevim s tim omezenym investovanim a setrenim. Jsem samozrejme pro vyrovnany rozpocty atd., ale zrovna kapitola infrastruktura by nemela byt nijak ostrihana. Alespon ty projekty, na ktere by prispela EU by mely fungovat rozhodne. Tech silnic se spoluucasti unie neni malo a kdyz se to vezme kolem a kolem, tak to skrceni opasku statu beztak nic neprinese. Jestlize se prispevky z EU pohybuji az do vyse 85%, stat si vybere DPH a k tomu jeste dan z prijmu aj. od stavebnich firem, zamestnacu atd., pak se bavime o tom, ze na vybudovani vyznamne casti silnicni site by si stat musel pujcit v podstate pakatel. Nemluve o tom, ze ty silnice potom generuji dalsi dlouhodobe zisky...
Muze mi nekdo verohodne vysvetlit, proc se tomu tak nedeje??

[Houdini]

Za ministerstvo dopravy odpovídá nikým nevolená skupinka přeběhlíků, jejíž jedinou ideologií je udržet se u koryta. A tomu odpovídá "váha" hlasu ministra dopravy.

[Ondra O.K.]

Takze by bylo lepsi mit tam nekoho z VV, ktere (bohuzel) spousta lidi volila? Nebo je lepsi mit tam cloveka, ktery se od jejich praktik distancoval?

S Houdinim lze ovsem souhlasit v "nezvoleni" teto strany, neni to ale nakonec odpovednost predsedy vlady, ktery jednostranne ukoncil koalicni smlouvu, uzavrel ji s jinou nevolenou stranou a prezident tu vladu schvalil? Moralku v politice nechme stranou, zadna tam neni

Financovani je myslim stejne (ne)kvalitni jako za jakehokoliv jineho ministra, plusem jsou snad budouci proplaceni D8 a zarazeni R49 do TEN-T, coz ji dava jasnejsi kontury.

[jonáš]

Na partaji přece nezáleží, to jsou jen servisní organizace .. a nová dálnice ani Kelnerovi ani Babišovi nic nevynese, tak proč by se to mělo financovat

[Pime]

Ale vynese statu DPH snizene davky v nezamestnaosti tim
padem i vyssi koupeschopnost obyvatelstva a v zaveru mytne.
Vzdyt dalnice nejsou jen stavebni firmy ale i ocelarstvi atd mensich odvetvi

[JirkaS]

Jakou DPH vynese dálnice státu? Stát si snad stavbu dálnice platí, takže DPH se mu jen vrátí. Ale do nesprávného ministerstva

[siesa]

Jakou DPH vynese dálnice státu? Stát si snad stavbu dálnice platí, takže DPH se mu jen vrátí. Ale do nesprávného ministerstva

Samozrejme, ze to je pouze presun z jedne rozpoctove kapitoly ke druhe... A taky, dle meho nazoru, by mely byt verejne prospesne stavby (nebo v tomto pripade alespon stavby dopravni...) osvobozeny od DPH. Je preci verejnym zajmem je postavit a nikoliv zamestnat nekolik uredniku, aby presouvali penize z jednoho uctu na druhej...

Jinak si myslim, ze ta JirkovaS poznamka neni uplne spravna.. Stat na tom DPH v podstate vydela, nebot zdani i penize, ktere nedal z vlastnich zdroju, nybrz je ziskal z dotaci od EU...

[Sosa]

Ve smlouvách o dílo jsou ceny bez DPH a k faktuře je DPH účtováno dle zákonéí normy. Takže je to jedno, stát platí bez DPH ( jen se to převede ).

[jonáš]

Jasně že, ale třeba se zdá lepší zaměstnat několik úředníků, aby vystavovali papíry na osvobození od DPH (nehledě na to, že nic takovýho berňák nezná a neuzná)

[Kubajsu]

Jakou DPH vynese dálnice státu?

To není tak úplně pravda (když nebudeme přihlížet jen a pouze k DPH, ale obecně k daním). Stát zaplatí firmám, ty nakoupí stroje, zaměstnají lidi, spálí nějakou naftu (spotřební daň...), vykáží zisk (daň z příjmu...). Zaměstnanci dostanou peníze, ty zdaní, pak si něco koupí, další daně atd. atd... Myslím, že klidně polovina ceny stavby se státu může dřív nebo později vrátit, nehledě na nižší dávky v nezaměstnanosti...

[Pime]

Takhle jsem to myslel.ja si myslim ze 1 mld. vlozena do dalnic.
Prinese statu tak 1,2az 1,5 mld podle slozitosti dalnice.

[dd]

Myslíte, že jenom na daních dostane stát zpět více než zaplatil celkem? A z kde se ty peníze vezmou?

Pokud myslíte multiplikační efekt, tak vezměte v úvahu to, že za a) když stát nepostaví dálnici, tak peníze utratí jinde, a za b) kdyby ty peníze nevybral na daních, tak by zůstali lidem a firmám. No a ti by je otáčeli úplně stejně, jen částečně v jiném oboru, tak jak popisujete.

Jediné, co takto dává "smysl", jsou projekty dotované někým třetím. V našem případě EU.

[siesa]

Jediné, co takto dává "smysl", jsou projekty dotované někým třetím. V našem případě EU.

A prave v tomto pripade vybere stat na danich vice, nez kolik z vlastni kasy vyda....

[kyk]

.... a za b) kdyby ty peníze nevybral na daních, tak by zůstali lidem a firmám. No a ti by je otáčeli úplně stejně, jen částečně v jiném oboru, tak jak popisujete...

část za b) je nonsens pač ty peníze vždy vybere a firmy si peníze nenechají a neutratí... atd.
S ostatním souhlas.

[Kubajsu]

...když stát nepostaví dálnici, tak peníze utratí jinde...

Teď jen jestli není třeba lepší dát peníze na vybudování nějakých hodnot, než je rozdat na dávkách...