Dokončení obchvatu Znojma v nedohlednu
Zdroj: ČT24; 15.8.2012
Znojmo – Dokončení silničního obchvatu, který by ze Znojma odvedl tisíce aut a kamionů, je stále v nedohlednu. Stavbaři sice získali povolení na další úsek, jenže ten nebude napojen ani na severní, ani na jižní výpadovku. Obchvat se připravuje víc než deset let. Celkem by měl měřit devět kilometrů, zatím je hotovo jen 1,4 kilometru. Na dostavbu je potřeba víc než půl miliardy korun.
V místě obchvatu zatím stále pracují archeologové. Severně od města objevili unikátní naleziště. Na místě se nachází stopy po osídlení až z mladší doby kamenné, tedy tři tisíce let před naším letopočtem. "Našli jsme i osídlení z doby železné a největší pozůstatky máme z mladohradištního období, které spadá do jedenáctého až dvanáctého století," uvedl vedoucí archeolog David Humpola.
U Znojma začal jeho tým pracovat minulý rok v listopadu. "Práce jsme museli zastavit pouze v zimě, kdy nám zamrzla půda," řekl Humpola. Hotovi s vykopávkami by podle něj měli být nejpozději v půlce září. "Zbývá nám asi dvě stě metrů," dodal Humpola. Nejčastěji odborníci nalézali keramiku; objevili i kostru koně či mlýnské kameny.
Sdružení Obchvat tvrdí, že stavbu nijak nebrzdí
Ačkoliv archeologové plánují místo opustit už do měsíce, vedení znojemské radnice se obává, že stavbu silnice bude i nadále zdržovat občanské sdružení Obchvat. To s plánovanou trasou nesouhlasí a podle vedení Znojma se soudí o téměř každé vydané stavební povolení. "Máme kus obchvatu, který už je hotový. Je to část mezi Kuchařovicemi a Suchohrdly," uvedl starosta Znojma Vlastimil Gabrhel (ČSSD).
Radnice získala stavební povolení i na další malý kus silnice směrem k výpadovce na Jihlavu. "U druhé části máme stavební povolení, které nabylo právní moci. Teď budeme vypisovat soutěž na zhotovitele," potvrdila mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Nina Ledvinová. Starosta je ovšem skeptický a domnívá se, že ačkoliv by bylo možné stavět už v letošním roce, realizace se opět protáhne. "Lze předpokládat, že se občanské sdružení odvolá a věc půjde k soudu," dodal Gabrhel.
Lidé z Obchvatu se ale brání. Podle nich nemají nyní u soudu ani jednu žalobu. "Soudní spory nevedeme. Vloni jsme stáhli dvě žaloby. Máme pouze podaná dvě odvolání. Jedno na rozhodnutí o stavebním povolení a jedno na územní rozhodnutí. Stavbu ale nijak nebrzdíme," uvedla Lenka Poláková ze sdružení Obchvat.
Většina obyvatel Znojma by si přála, aby byly spory u konce a obchvat hotový. "Byl by potřeba. Každý den jsou tu zácpy," postěžoval si například Jan Průdek. Za pravdu mu dává i další znojemský obyvatel Ivo Hrubý. "Špatně se tu přechází. Člověk si pořád musí dávat pozor, aby ho nesrazilo auto. Obchvat by pomohl odlehčit dopravu v centru," dodal Hrubý.
Denně městem projede až pětadvacet tisíc aut. V létě je to dokonce třicet tisíc. Díky trase vedoucí mimo město by ve Znojmě mohl počet aut klesnout na polovinu.
Vysvětlivka k mapě
žlutý úsek - na této části právě probíhají archeologické vykopávky, je vydáno stavební povolení, ŘSD zde v dohledné době neplánuje stavět
oranžový úsek - i pro tuto část je vydáno stavební povolení, ŘSD právě hledá firmu, která bude úsek silnice stavět
zelený úsek - hotová část silnice
červený úsek - nejkomplikovanější úsek obchvatu, má pouze územní rozhodnutí, stavební povolení zatím nebylo vydáno
(B) Dokončení obchvatu Znojma v nedohlednu
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion