U dálnice zařazených do I. třídy se etapová výstavba nepřdpokládá.
smajlík? Co je na té zprávě špatné? Zní to dobře...
Už jsem se k tomu vyjadřoval 5.10. - tohle ustanovení se musí změnit, např. tak že, "dálnice II. třídy může být dočasně postavena pouze s jedním jízdním pásem pro obousměrný provoz" nebo něco podobného. Vzhledem k tomu, že to dle mých informací budou zásadně připomínkovat mnohá připomínková místa v rámci "meziresortu", tak se to určitě nějak měnit budedps píše:Tak jsem se chtel na tu novelu mrknout a uz v uvodu tohle:
(2) Dálnice se podle svého určení a dopravního významu rozdělují na dálnice I. třídy a dálnice II. třídy. Pokud je zajištěna bezpečnost provozu, může být dálnice II. třídy postavena i bez směrově oddělených jízdních pásů.
... nejde ani tak o ty tridy jako o to "i bez směrově oddělených jízdních pásů"
Pojem dalnice by mel furt znamenat dalnice ... s nejakymi minimalnimi parametry, s nejakou minimalni "kvalitou" ... je jedno jestli I. nebo II. tridy, nebo mezinarodni ci regionalni. Takhle v tom bude jeste vetsi bordel ... pod pojmem "dalnice" (i kdyz jen II. tridy), tak potom bude kde co.
Jasne, cetl jsem tvuj prispevek. Ja chtel pouze rici, ze neco co neni smerove deleny by se vubec nemelo nazyvat dalnice (i kdyz je to pulprofil "planovane" dalnice). Chapu, ze z hlediska uzemniho planovani je jednodussi (a do budoucna rychlejsi) naplanovat "plnou" dalnici rovnou a postavit jen pulprofil a pri prechodu na "plny" profil uz nic "uzemne" neresil (protoze to uz je papirove dalnice). Myslenka toho je urcite dobra. Stejne vsechny tyto I. tridy, SPMV Rka a Dcka tvori jednu nadrazenou silnicni sit (pro "dalkovou" dopravu). Tak pokud se naplanuje, ze uz nekudy povede, tak by uz pozdejsi rozsirovani melo byt "easy" a uzemne "dany".mapman píše:Už jsem se k tomu vyjadřoval 5.10. - tohle ustanovení se musí změnit, např. tak že, "dálnice II. třídy může být dočasně postavena pouze s jedním jízdním pásem pro obousměrný provoz" nebo něco podobného. Vzhledem k tomu, že to dle mých informací budou zásadně připomínkovat mnohá připomínková místa v rámci "meziresortu", tak se to určitě nějak měnit budedps píše:Tak jsem se chtel na tu novelu mrknout a uz v uvodu tohle:
(2) Dálnice se podle svého určení a dopravního významu rozdělují na dálnice I. třídy a dálnice II. třídy. Pokud je zajištěna bezpečnost provozu, může být dálnice II. třídy postavena i bez směrově oddělených jízdních pásů.
... nejde ani tak o ty tridy jako o to "i bez směrově oddělených jízdních pásů"
Pojem dalnice by mel furt znamenat dalnice ... s nejakymi minimalnimi parametry, s nejakou minimalni "kvalitou" ... je jedno jestli I. nebo II. tridy, nebo mezinarodni ci regionalni. Takhle v tom bude jeste vetsi bordel ... pod pojmem "dalnice" (i kdyz jen II. tridy), tak potom bude kde co.
Souhlasí ten listopad, že ta novela, které tu říkáme "nové pojetí dálnic" půjde v listopadu do vlády? Pak tam už nic nepíší, kdy to přijde do parlamentu. Z toho plyne, že příští rok 2013 se asi autíčka na I/37 mezi Pardubicemi a Hradcem asi nedočkáme.ihned píše:... Nová úprava se dotkne i maximální povolené rychlosti na některých silnicích či likvidace autovraků. Zákon má ještě v listopadu schválit vláda a platit bude od roku 2014. Námitky proti němu totiž nemá ani opoziční ČSSD. http://zpravy.ihned.cz/cesko/c1-5830059 ... ut-zakazat
Včera na radiožurnálu hlásili, že to bude na jaře příštího roku. Musí se totiž vyměnit svodidla za taková, která budou bezpečnostně odpovídat zvýšené MPRdvs píše:Souhlasí ten listopad, že ta novela, které tu říkáme "nové pojetí dálnic" půjde v listopadu do vlády? Pak tam už nic nepíší, kdy to přijde do parlamentu. Z toho plyne, že příští rok 2013 se asi autíčka na I/37 mezi Pardubicemi a Hradcem asi nedočkáme.ihned píše:... Nová úprava se dotkne i maximální povolené rychlosti na některých silnicích či likvidace autovraků. Zákon má ještě v listopadu schválit vláda a platit bude od roku 2014. Námitky proti němu totiž nemá ani opoziční ČSSD. http://zpravy.ihned.cz/cesko/c1-5830059 ... ut-zakazat
Jinými slovy skoro nikde 130 nezůstane. A co znamená, že byly postaveny na rychlost 130 km/h? Většina erek má návrhovou rychlost 100 km/h...ihned.cz píše:Ze zbývajících 150 kilometrů rychlostních silnic se stanou běžné silnice I. třídy.
"Na této části bývalých rychlostních silnic se bude jezdit jen 110 kilometrů v hodině ... Rychlost 130 bude jen na těch úsecích, které již byly na tuto rychlost postaveny a umožní to bezpečnostní audit úseků," pokračuje Homfray. ... takových úseků, kde se rychlost sníží na 110, bude asi 100 až 150 kilometrů.
Ovšem návrhová rychlost ještě neznamená, že nebyly postaveny na rychlost 130 km/h. Ještě existuje pojem směrodatná rychlost. Ale popravdě v tom není moc velký rozdíl ... max. 20 km/hMiKu píše:Jinými slovy skoro nikde 130 nezůstane. A co znamená, že byly postaveny na rychlost 130 km/h? Většina erek má návrhovou rychlost 100 km/h...ihned.cz píše:Ze zbývajících 150 kilometrů rychlostních silnic se stanou běžné silnice I. třídy.
"Na této části bývalých rychlostních silnic se bude jezdit jen 110 kilometrů v hodině ... Rychlost 130 bude jen na těch úsecích, které již byly na tuto rychlost postaveny a umožní to bezpečnostní audit úseků," pokračuje Homfray. ... takových úseků, kde se rychlost sníží na 110, bude asi 100 až 150 kilometrů.
PS: Ví někdo, kolik km se nově stane SPMV a bude tam rychlost naopak zvýšena?
To já samozřejmě vím, ale jde mi o to, jestli takové úseky vůbec existují. Teď jsem trochu hledal a podle těchto stránek má návrhovou 120 jen R48 Rychaltice – Frýdek-Místek a pak část R56, jinak nic (z těch, co nebudou D).jooe píše:Ještě existuje pojem směrodatná rychlost. Ale popravdě v tom není moc velký rozdíl ... max. 20 km/h
D1 a D2 možná ano, čeští řidiči ale bohužel nikoliv.jeni013 píše:Uvažuje se ještě o MPR 160km/h na dálnicích a nebo se to do nového pojetí nedostalo? D1, nebo D2 by to snesly...
Ale něco mě říká, že to tak jednoduché nebude....Co treba znacka 160 s dodatkovou tabulkou "jen pro cizince"MPMP píše:D1 a D2 možná ano, čeští řidiči ale bohužel nikoliv.jeni013 píše:Uvažuje se ještě o MPR 160km/h na dálnicích a nebo se to do nového pojetí nedostalo? D1, nebo D2 by to snesly...