ačkoli co by magistrát proti hluku neudělal
MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
spíš je to o tom, že by pak 60kmh ztratila smysl a tedy by tam ty kamery byly zbytečné
ačkoli co by magistrát proti hluku neudělal
ačkoli co by magistrát proti hluku neudělal
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
Jako by někde jinde na JS 80 km/h přítomnosti kamer vadilo. 
Království a půl princezny za 511.
-
1975
- Příspěvky: 4680
- Registrován: 2.7.2009 14:40:00
- Bydliště: Poblíž Vysočanské radiály, v budoucnu R520
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
Spíš mi není jasná Jonášova úvaha, že kdyby tam byl třípruh, tak že by se špunt posunul ke Spořilovu... podle mé každodenní zkušenosti se naopak tam začne špunt rozpouštět.... nebylo by naopak možné pokusit se rozšířit směr "do centra" na tři pruhy už od zatáčky u Běchovic? Třeba i na úkor středního pásu, který je v té zmíněné zatáčce také minimální....
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
Ten hlavní špunt je připojení Průmyslové a třípruh od této MUK by pomohl. Už jsme to tu ale řešili. V tomto směru není ani v žádných úvahách. 
-
1975
- Příspěvky: 4680
- Registrován: 2.7.2009 14:40:00
- Bydliště: Poblíž Vysočanské radiály, v budoucnu R520
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
No, to vlákno už je poměrně dlouhý, ale přijde mi, že jste řešili hlavně rozšíření na 3 pruhy ve směru "ven z města". Ví někdo, co je hlavním důvodem, proč to rozšíření "do města" není "ani v úvahách"? Kromě té benzinky (ale i to bych jako laik řekl, že vypadá řešitelně) tam nic zásadního nestojí v cestě... To by přeci ani v Praze nemohlo stát moc, ne?
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
Protože ve výhledu tam nebude tak vysoká intenzita vozidel. Samozřejmě až po dostavbě východního městského okruhu a 511, až tehdy bude radiála radiálou a ne hlavní tepnou jako dosud. Kdy se toho dočkáme fakt těžko říci... 511 je tomu asi blíže než MO.
Jezdím na plný plyn... brzdy jsem už odmontoval
Centrum dopravních informačních systémů
Centrum dopravních informačních systémů
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
Protože "průtok" je limitovanej tim špuntem u bobový dráhy a odbočej tam kamiony na D1 a vnější okruh. I tak bejvá u toho sjezdu na Spořilov někdy slušný maso. Ale kamiony snad opravdu časem odpadnou, až se povede vyhladovět ty Běchovice1975 píše:Spíš mi není jasná Jonášova úvaha, že kdyby tam byl třípruh, tak že by se špunt posunul ke Spořilovu... podle mé každodenní zkušenosti se naopak tam začne špunt rozpouštět ..
Z hlediska městskýho dopravního urbanismu (nebo spíš "dopravní hygieny") je každopádně lepší škrtit to na vjezdu a vytlačit kolony do extravilánu, než si to nechat zahltit někde uvnitř. Takže tři pruhy ven a dva dovnitř jsou celkem rozumný řešení.
-
1975
- Příspěvky: 4680
- Registrován: 2.7.2009 14:40:00
- Bydliště: Poblíž Vysočanské radiály, v budoucnu R520
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
No, to bych teda moc neřekl, jel jste tam někdy ráno mezi 7 a 10? Co je na tom rozumného???
I když někdy je u Spořilova "maso", jak říkáte, zbylé pruhy jedou... proč proboha čekat x let, když zlepšení "průtoku" by tolik nestálo ani netrvalo? Ano, taky chci a maximálně podporuju 511, ale to do té doby budeme sedět a říkat, že jinak to nende??
I když někdy je u Spořilova "maso", jak říkáte, zbylé pruhy jedou... proč proboha čekat x let, když zlepšení "průtoku" by tolik nestálo ani netrvalo? Ano, taky chci a maximálně podporuju 511, ale to do té doby budeme sedět a říkat, že jinak to nende??
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
je třeba jezdit jinudy
on sice okruh je postaven proto, aby vyvedl dopravu z obydlených území, ale když nefunguje...
a těch možností je dost, ale protože chci jet a ne stát, tak ať si je každý najde sám
on sice okruh je postaven proto, aby vyvedl dopravu z obydlených území, ale když nefunguje...
a těch možností je dost, ale protože chci jet a ne stát, tak ať si je každý najde sám
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
Dnes v MF Dnes Nosek tvrdil, že "omezení vjezdu do centra bude možné až v okamžiku, kdy bude dokončen Městský okruh, což by mohlo být do 4 let". (Diskuzi na toto téma nechme jinam).
Co myslel tím dokončen nevím, spíš asi vyznačen po kapacitních městských komunikacích. Pak tedy jistě po Průmyslové, o které jako o náhradě chybějící východní části MO již někde mluvil. Znamená to, že již i vedení MHMP vidí východní část MO v daleké budoucnosti a proto úsek Jižní spojky mezi MÚK Rybníčky a MÚK Průmyslová bude dost dlouho sloužit jako náhrada MO. Na 20 let to smysl rozšířit má.
Co myslel tím dokončen nevím, spíš asi vyznačen po kapacitních městských komunikacích. Pak tedy jistě po Průmyslové, o které jako o náhradě chybějící východní části MO již někde mluvil. Znamená to, že již i vedení MHMP vidí východní část MO v daleké budoucnosti a proto úsek Jižní spojky mezi MÚK Rybníčky a MÚK Průmyslová bude dost dlouho sloužit jako náhrada MO. Na 20 let to smysl rozšířit má.
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
A kdo říká 20 let? pořád stavba 511 bude dřív a po ní to takový smysl nemá.
Jezdím na plný plyn... brzdy jsem už odmontoval
Centrum dopravních informačních systémů
Centrum dopravních informačních systémů
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
I v pripade existence 511 to rozsireni v tomto kratkym useku smysl podle me ma, neb Prumyslova bude suplovat MO mnohem dyl nez budeme (snad) na 511 cekat.
Nemuzu si ale pomoct, ale to hypoteticky rozsireni preci ani nahodou neni technicky ani financne narocnej projekt. Navic ve smeru z centra je nejspis hotova i nejaka faze projektovy dokumentace, kdyz se na posledni chvili rozhodlo, ze se to nebude delat spolecne se stavbou tech novejch ramp. Proste nic, co by se nestihlo behem 1 stavebni sezony - a presto mam pocit, ze se toho jen tak nedockame (a to sem zalozenim spis optimista).
Nemuzu si ale pomoct, ale to hypoteticky rozsireni preci ani nahodou neni technicky ani financne narocnej projekt. Navic ve smeru z centra je nejspis hotova i nejaka faze projektovy dokumentace, kdyz se na posledni chvili rozhodlo, ze se to nebude delat spolecne se stavbou tech novejch ramp. Proste nic, co by se nestihlo behem 1 stavebni sezony - a presto mam pocit, ze se toho jen tak nedockame (a to sem zalozenim spis optimista).
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
kolega Sch je patrně poučeným optimistou, proto uvedl těch dvacet let.
osobně nevěřím, že to bude o moc dřív, nemluvě o suchdole, tam si myslím, že se mostu nedočkáme nikdy, obzvlášt když bude blanka
osobně nevěřím, že to bude o moc dřív, nemluvě o suchdole, tam si myslím, že se mostu nedočkáme nikdy, obzvlášt když bude blanka
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
Když budu velký optimista, tak na magistrátě možná něco takového pečou. Blanka bude za 2 roky, tak proč mluvil o 4 letech? Napadá mě právě, že by rád provedl ještě nějaké stavby, než slavnostně vyhlásí MO za "dokončený". Ale to už je spíš přán otcem myšlenky.
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
Já bych velký optimista nebyl. Otázkou je co všechno by bylo na rozšíření Štěrboholské mezi Průmyslovou a MUK Rybníčky potřeba za papíry - hlavně EIA. Škoda, že právě v žádné EIA asi není.
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
Upřimně řečeno nechápu, proč když bylo leta letoucí ok to zúžení v místech múk Rybníčky, tak proč by se stejný způsobem nemohla zvětšit kapacita mezi Průmyslovou a múk Rybníčky. Čili jen trochu zvýšit zábor (nebo jen betonová svodidla doprostřed), levý pruh 2m a z Průmyslové ve svém pruhu hurá až na Lanový most. A na dvou třech místech záliv pro porouchaná auta.
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
Skoda take, ze tam stale zustava 60, i kdyz je silnice (na ukor byvaleho protismeru) rozsirena a zadne klaustrofobni pocity dnes nehrozi ani tem nejutlocitnejsim motoriistum.
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
Buď rád, že tam neyvymysleli třeba semafor..michal píše:Upřimně řečeno nechápu, proč když bylo leta letoucí ok to zúžení v místech múk Rybníčky, tak proč by se stejný způsobem nemohla zvětšit kapacita mezi Průmyslovou a múk Rybníčky. Čili jen trochu zvýšit zábor (nebo jen betonová svodidla doprostřed), levý pruh 2m a z Průmyslové ve svém pruhu hurá až na Lanový most. A na dvou třech místech záliv pro porouchaná auta.
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
Pravda...
V končinách obsluhovaných PPO bydlím, takže jeho lepší propustnost by mi rozhodně nevadila. Ale východní část MO samozřejmě lepší.
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
Ono mezi nama, kdyz jedete po jizni spojce, tak 3 pruhy jsou bez odstavneho pruhu,takze na Sterboholcke ty 2 + odstavny , vychazeji na sirku vozovky skoro stejne.
Proto nechapu, proc to neni takhle reseno i na Sterboholske od vystavby, pripadna zmena a rozsireni by jista nebyla tak technicky narocna a velice by to pomohlo od tvoreni kolon u toho spuntu. Bohuzel u nas se moc nepremysli!!!
Proto nechapu, proc to neni takhle reseno i na Sterboholske od vystavby, pripadna zmena a rozsireni by jista nebyla tak technicky narocna a velice by to pomohlo od tvoreni kolon u toho spuntu. Bohuzel u nas se moc nepremysli!!!
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
Spíš se furt něco mění, zpožďuje a původní záměr neplatí.Svatosp píše:... Bohuzel u nas se moc nepremysli!!!
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
tak už je zřejmě jasné, že ani letos se na bobové dráze nic dít nebude... 
již několikátý den probíhají úpravy...
malovali nové čáry a včera prý posunuli prvních 200m betonových svodidel ke kraji
již několikátý den probíhají úpravy...
malovali nové čáry a včera prý posunuli prvních 200m betonových svodidel ke kraji
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
taky jsem si tam všiml jeřábu
takže můžeme čekat, že budou 3 pruhy už za mosty nebo tam vznikne odstavný ?
takže můžeme čekat, že budou 3 pruhy už za mosty nebo tam vznikne odstavný ?
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
-
Jakub Šponar
- Příspěvky: 196
- Registrován: 14.3.2009 18:46:48
Re: MÚK Rybníčky (zkapacitnění Štěrboholské radiály)
No to je dost "tragická" zpráva. Po tý úpravě jede levý pruh hezky přes ten poničenej asfalt a dávám tomu tak měsíc do roztlučení. A to už teď v obou pruzých jsou poměrně slušný ďoury - i když nějak zalátaný(nic moc a né vše).kasme píše:tak už je zřejmě jasné, že ani letos se na bobové dráze nic dít nebude...
již několikátý den probíhají úpravy...
malovali nové čáry a včera prý posunuli prvních 200m betonových svodidel ke kraji