S10 Unterweitersdorf - Freistadt - státní hranice CZ

[Kuba]

Dnešní článek o výstavbě S10. V roce 2012 budou vydána všechna SP. V okolí Unterweitersdorfu bude první úsek zprovozněn už na podzim 2012. Zprovoznění tunelu Götschka nastane až na podzim 2015, jde o jeden z nejnákladnějších staveb Asfinagu. Obchvat Freistadtu (1 hloubený, 2 normální tunely, 4 mosty) bude dokončen již v létě 2012! Zprovoznění druhé trouby tunelu Neumarkt se předpokládá v 12/2015. Obyvatelé Rainbachu velmi bojují za stanovení zahájení stavby severního úseku S10 na hranice CZ. Obec obdržela dopis z ministerstva dopravy, kde se hovoří o zahájení v roce 2016!

http://www.nachrichten.at/oberoesterrei ... t66,728916

[Redispero]

Obchvat Freistadtu (1 hloubený, 2 normální tunely, 4 mosty) bude dokončen již v létě 2012!
http://www.nachrichten.at/oberoesterrei ... t66,728916

Bohuzel asi nikoli, az v roce 2014. Tak mluvi oficialni letak asfinagu, ostatne velmi narocna stavba s tunely by se jen tezko zvladla tak rychle. Myslim, ze rakousti novinari pracovali podobne jako cesti ("dva useky budou zprovozneny drive" - dal se mluvi jen o jednom, ze bude otevren 2012, a oni to vztahli na oba)

[Randomak]

Existuje nějaká přehlednější mapka nebo nákres, kudy přesně povede úsek Unterweitersdorf - Freistadt včetně jeho obchvatu? Hledal jsem na internetu, ale kromě velmi hrubého schematu na stránkách Asfinagu jsem nenašel nic.

[mapman]

Existuje krátké video:

[adamos]

Trasa je zakreslena na www.openstreetmap.org

[Redispero]

V pátek 18.11. 2011 provedli hornorakouský hejtman a šéf Asfinagu první symbolické kopnutí rýčem na jižní části obchvatu Freistadtu. Omáčka okolo zdůrazňuje přínos pouze ohledně spojení Mühlviertelu se zbytkem Rakouska, o důležitosti spojení s ČR ani slovo.
Severní část obchvatu se začne stavět na jaře 2012, koncem 2014 by měl být celý obchvat předán do provozu. Náklady na 6 km stavebně velmi náročného obchvatu, kde budou dva tunely, 13 mostů a tři MÚK, jsou 142 mil. Eur.

[Kuba]

To je jednoduché - S10 společně s D3 přinese nárůst tranzitní dopravy a to je v Rakousku krajně nepopulární téma. Že je to potřeba z hlediska přeshraniční ekonomické spolupráce Rakouska a ČR (nejen), to je pro rakouskou veřejnost naprosto vedlejší. Rakouský politik to moc dobře ví a proto tyto aspekty vůbec nezmiňuje. Všimněte si, že v každém vyjádření hornorakouských politiků (Hiesl, Pühringer, atd.) se zmiňuje jedním dechem modernizace železnice Linz-Horní Dvořiště na 2-kolejnou (Summerauer bahn). Tranzitní automobilová doprava je v Rakousku stejné tabu jako jaderná energetika. Jediní, kdo výstavbu S10 podporují jsou obyvatelé obcí, kterou prochází B310 a kteří jsou dnes postiženi již dnes nadměrným provozem.

[Kuba]

Další oslavné zahájení se konalo 5.12. u příležitosti zahájení stavby tunelu Götschka. Na odkazu najdete video mj. se záběry aktuálního stavu úseku kolem Unterweitersdorfu. Rakušané si na podobné oslavy potrpí snad ještě více než Češi, je zde legrační rozhovor s mírně podroušeným zemským radou pro výstavbu silnic Hiesslem.
Tunel má délku 4,4km, stoupací tubus 3-pruh, klesací 2-pruh, cena 129 mil. EUR, dokončení 2015.
Člen představenstva Asfinag říká, že pro Rakušany S10 z evropského hlediska a v dlouhodobém horizontu představuje velmi významné a zásadní spojení regionů Linz a také Graz s Čechami a zejména Prahou.

[monin]

A na závěr se ten milý hlas redaktora ptá na to, jak to bude s posledním chybějícím úsekem této komunikace do Čech a zároveň si i odpovídá tím, že to je v součastnosti neznámo.
To zní optimisticky jak svině. Z naší strany je optimistické alespoň to, že u Kaplice směrem k rakouským hranicím, už nesedí na posedu příslušník pomocné stráže Veřejné bezpečnosti s dalekohledem a nehlasí do vysílačky, jaké auto se blíží ve směru na Dolňák ke statní hranici - zda to náhodou není narušitel státní hranice.

[martini]

Bylo by žádoucí, aby se celá D3/R3 a IV. TŽK stalo součástí core network TEN-T, pak by se teoreticky dalo vidět na peníze a dodala by se tomu potřebná priorita...

[Kuba]

Tady je článek o výstavbě obchvatu Freistadtu. Vypadá to, že to celkem jede.
http://www.nachrichten.at/oberoesterrei ... t69,845107

[PetrK]

Jel jsem minulý týden. Napojení na A7 a MÚK Unterweitersdorf je připraveno k otevření letos na podzim. Na tunelu dál se pracuje, komplet by měl jít do provozu 2015, obchvat Freistadtu také rozestavěn, měl by být hotov v 2014.

[Kuba]

Jižní část obchvatu Freistadtu (Spange Walchshof) je v pokročilé fázi rozestavěnosti.

Na severní části se nyní začne pracovat, minulý týden jsem viděl už vykácený průsek, zde je o tom článek. Most přes Feldaist bude hezký.
http://ooe.orf.at/news/stories/2538062/

Úsek před Unteweitersdorfem je kousek částečně v provozu, pak se to odklání zpět kolem ČS Agip ale úsek už má položený asfalt a na podzim se otevře. Práce na tunelu Götschka jedou ve slušném tempu.

Před severním portálem tunelu Neumarkt se staví něco jako milánská stěna.

Největším špuntem je Freistadt, proto se toto začalo stavět v přesdtihu.

[Geo]

Tak ja jen doplnim par mizernych fotek z vikendoveho prujezdu:

[Kuba]

Doplnil bych článek na nachrichten.at, kde najdete popis postupu prací na jednotlivých úsecích stavby, plán zprovozňování a jsou tam i nějaké fotky. Vyjadřuje se tam projektový manažer stavby S10 ohledně DIO u tunelu Neumarkt, dále je tam info ohledně postupu stavby obchvatu Freistadt, data otevření obchvatu Unterweitersdorfu a postup ražby tunelu Götschka. Zaujalo mě nasazení 100 NA na úseku obchvat Freistadtu.
http://www.nachrichten.at/oberoesterrei ... t69,889157

[Cajkowski]

Tak vam takhle jedu 27.7. na dovolenou a chvalim chlapce jak jim to jde od ruky. Jedu 4.8. z dovolene zpet a rikam si - co mohli za ten tyden asi udelat. ;o) Jsem se nestacil divit. Dalnice jiz konci tesne pres tunelem Götschka a tam se az sjizdi z dalnice. Takze uz se nejezdi pres semafory a jednu teckovou krizovatku i kdyz s napojnym pruhem. Navis jiz meli odbagrovany stary asfalt od svetelne krizovatky ke staremu mostu a provizorni asfalt co byl napoj na jiz novy dalnicni most.
Nove jsem si take vsimnul pres Freistadtem smerem od CR, ze maji vytyceno a stal tam pripraveny bagr na sundani ornice. Coz tam pred tydnem urcite nebylo. Premyslel jsem totiz, kde ten obchvat chteji napojit na stavajici silnici ve smeru od CR a nikde nebylo nic videt.

[Myčák]

Já tam jel někdy koncem července z dovolené, myslím 21. 7. To to teda docela pokročilo, za tak krátký čas...

[Kuba]

V pátek 14.9. ve 13h je den otevřených dveří staveniště Freistadt Süd.

http://www.nachrichten.at/oberoesterrei ... t69,948314

[Snowman]

Dne 6. září 2012 jsem psal na Asfinag, jak to vypadá se severním úsekem rychlostní silnice S10 z Freistadtu na české hranice u obcí Wullowitz/Dolní Dvořiště. Přišla mi tato odpověď:
"Für den Abschnitt Nord der S 10 liegen die Planungen derzeit nur im Detaillierungsgrad des abgeschlossenen Vorprojektes vor, welches vor allem die grundsätzliche Trassenführung des Projektes belegt. Ein erster Entwurf des Einreichprojektes wurde jedoch bereits erstellt. Derzeit finden keine Planungsaktivitäten zum Abschnitt Nord statt.
Im Herbst 2010 wurde das Ausbauprogramm der ASFINAG neu festgelegt. Die S10 Mühlviertler Schnellstraße, Freistadt Nord - Staatsgrenze, wird als wesentliches Projekt nach 2016 im neuen Rahmenplan der ASFINAG für 2011-2016 eingestuft.

Im Zuge der Wiederaufnahme der Planungen für den Abschnitt Nord wird dieser Abschnitt ein weiteres Mal geteilt. Damit kann ein bedarfsgerechter Ausbau (räumlich und zeitlich) der S10 in der Region erfolgen. Es wird folgende Teilung vorgenommen:
- Abschnitt Freistadt Nord - Rainbach Nord, Km 22.035 - 30,500
- Abschnitt Rainbach Nord - Wullowitz, Km 30,500 - 36,789
In einem ersten Schritt wird eine Machbarkeitsstudie eines Tielausbaus für den Abschnitt Freistadt Nord - Rainbach Nord erstellt."
Můj (neověřený) pokus o překlad:
Pro Úsek Sever rychlostní silnice S10 se plánování v současné době nachází jen ve stupni zpřesňovacího řízení uzavřeného předběžného projektu, které stanovuje především základní vedení trasy. První návrh projektu však již byl vytvořen. V současné době neprobíhají žádné plánovací aktivity na Úseku Sever.
Na podzim 2010 byl nově stanoven projekt výstavby společnosti ASFINAG. Rychlostní silnice S10 (Mühlviertler Schnellstrasse) je v novém rámcovém plánu společnosti ASFINAG pro roky 2011-2016 zařazena jako zásadní projekt po roce 2016.
V souvislosti s obnovením plánování pro Úsek Sever bude tento úsek opět rozdělen. Tímto se může v regionu uskutečnit potřebná výstavba (prostorově a časově) rychlostní silnice S10. Bude provedeno následující dělení:
úsek Freistadt Nord - Rainbach Nord, Km 22.035 - 30,500 (tedy 8,465 km)
úsek Rainbach Nord – Wullowitz Km 30,500 - 36,789 (tedy 6,289 km)
V dalším kroku bude vyhotovena studie proveditelnosti částečné výstavy úseku Freistadt Nord – Rainbach Nord.

[Kuba]

video ze dne otevřených dveří:

http://www.youtube.com/watch?v=mooyFFZjwao

zde je potom brožura Asfinag ohledně dílčích úseků 2 a 2.2 - zajímavý je přehled jednotlivých dílčích stavebních úseků, stavební výkresy okolí obou portálů tunelu Neumarkt, dále pak detailní harmonogram prací (zprovoznění konec 2015)

http://www.neumarkt-muehlkreis.ooe.gv.a ... 565579.pdf

[Redispero]

detailní harmonogram prací (zprovoznění konec 2015)

To asi nebude moc aktuální, aspoň harmonogram na s. 10: Otevření úseku u Unterweitersdorfu 12/2011, obchvat Freistadtu 3/2013...

[Kuba]

hm to je fakt, ale ta brožura je datovaná 10.10.2012. Ale mají tam neaktuální podklady.

na webu Asfinag je toto:

Für den Bauabschnitt 4 "Umfahrung Freistadt" ist die Teilverkehrsfreigabe im Jahr 2014 geplant. Nach Abschluss der laufenden Materienverfahren startete im November 2011 der Bau des südlichen Abschnitts. Der nördliche Teilabschnitt wurde im Sommer 2012 begonnen. Dieser ingenieurmäßig anspruchsvolle Bauabschnitt mit großen Brücken, bergmännischen Tunnelvortrieben, Unterflurtrassen und großen Erdbewegungen stellt aufgrund der örtlichen Gegebenheiten eine große Herausforderung an die Baustellenlogistk dar.


to samé jsem našel v podkladech z jarní tiskové konference Franze Hiesla:

Vorgezogene Verkehrsfreigaben an der S 10:
Unterweitersdorf -> Verkehrsfreigabe 2012
Umfahrung Freistadt -> Verkehrsfreigabe 2014

[Redispero]

ale ta brožura je datovaná 10.10.2012

Vypada to (grafikou i aktualnosti informaci), ze nekdo vytahl pet let starou powerpointovou prezentaci a bylo mu lito ji vyhodit

[Kuba]

Začíná ražba druhé trouby tunelu Neumarkt.
http://www.nachrichten.at/oberoesterrei ... t69,989926

[Snowman]

Dle sdělení hornorakouského zemského hejtmana Josef Pühringera by se rychlostní silnice S10 mohla prodloužit v letech 2016-2017 o osm kilometrů od výjezdu Freistadtu-Nord až k obci Rainbach. Důvodem je, že původně plánovaná částka 760 milionů Euro na úsek Unterweitersdorf až Freistadt-Nord byla snížena na 718 milionů Euro. Po dokončení tohoto úseku (včetně obchvatu dopravně problematického Rainbachu) by zbývalo postavit jen posledních cca osm kilometrů na státní hranici u Wullowitz s Českem. Tento úsek mezi Rainbachem a Wullowitz je však již dopravně bezproblémový, jediná obec na na cestě je kratičký Dorf-Leopoldschlag, kde je rychlost zvýšena na 70km/h.
http://www.rainbach.at/index.php?page=menu-manager