Provoz na jižní části D0 (D1-D5)

[jonáš]

Myslíte že se to do 21. (viz výše) nestihne?

[kasme]

vždyť je to furt stejný...
víkend 1x za měsíc
2x týden jednou za rok
24hodin úplná uzavírka jednou za rok



Řidička vozu autoškoly vjela pod kamion stojící na Pražském okruhu
17. října 2012 12:41
Pražský okruh brzdí několik omezení a tvoří se dlouhé kolony. Situaci komplikují i nehody. Například na druhém kilometru řidička ve voze autoškoly frontu aut přehlédla. Zezadu narazila do kamionu a skončila v nemocnici.

Zdroj: http://praha.idnes.cz/nehoda-autoskoly- ... zpravy_cen

další foto http://www.pozary.cz/clanek/59469-autos ... at-hasici/

[jonáš]

vždyť je to furt stejný...
víkend 1x za měsíc
2x týden jednou za rok
24hodin úplná uzavírka jednou za rok

Tak to máme okruh jen na 89%, ale za 100% cenu, ne-li vyšší .. prima

[Martin z Ostravy]

Klimkovický tunel taky už 5 dní v údržbě a obousměrný provoz, tunely mají jen samé pozitiva...

[kot]

Klimkovický tunel taky už 5 dní v údržbě a obousměrný provoz, tunely mají jen samé pozitiva...

A to jste v rámci pozitiv nezmínili cenu tunelového provozu a naší "oblíbenou 80"

[Sch]

Pokud budu uvažovat, že při obousměrném provozu je dostupnost služby poloviční (celkem 38 dní v roce), a jeden den je zcela nedostupná, vyjde dostupnost 345 dní v roce, to máme 94,5% časovou dostupnost tohoto dopravního řešení, myslím že při porovnávání variant by se to u tunelů mělo vždy vzít do úvahy. U běžné dálnice to bude jistě přes 99%.

[michal]

A třeba kolem Drážďan na A17 to také zavírají tak často?

[Kubajsu]

Možná se pletu, ale přijde mi, že MO se zavírá mnohem míň... Týdenní uzavírky nejsou určitě. Čím to?

[MPMP]

Možná se pletu, ale přijde mi, že MO se zavírá mnohem míň... Týdenní uzavírky nejsou určitě. Čím to?

Přístup ŘSD versus TSK?

[kasme]

na MO se maká jen v noci a to v těchto dnech
pokud vím, tak to má nějakou čtvtletní pravidelnost

viz

od: 18.10.2012 23:00:00 do: 19.10.2012 05:00:00

Strahovský tunel, ve směru na Prahu 6, práce údržby, tunel uzavřen, Od 18.10.2012 23:00 Do 19.10.2012 05:00

od: 19.10.2012 23:00:00 do: 20.10.2012 05:00:00

Praha, Strahovský tunel, směr Břevnov, tunel uzavřen, práce na silnici v noci, Od 19.10.2012 23:00 Do 20.10.2012 05:00

od: 22.10.2012 23:00:00 do: 23.10.2012 05:00:00

Tunel Mrázovka, západní tunelová trouba (směr Zlíchov), tunel uzavřen, práce údržby, Od 22.10.2012 23:00 Do 23.10.2012 05:00, druhá trouba bude jednosměrná původním směrem provozu

od: 23.10.2012 23:00:00 do: 24.10.2012 05:00:00

Tunel Mrázovka, západní tunelová trouba (směr Zlíchov), tunel uzavřen, práce údržby, Od 23.10.2012 23:00 Do 24.10.2012 05:00, druhá trouba bude jednosměrná původním směrem provozu

od: 24.10.2012 23:00:00 do: 25.10.2012 05:00:00

Tunel Mrázovka, západní tunelová trouba (směr Zlíchov), tunel uzavřen, práce údržby, Od 24.10.2012 23:00 Do 25.10.2012 05:00, druhá trouba bude jednosměrná původním směrem provozu

od: 25.10.2012 23:00:00 do: 26.10.2012 05:00:00

Tunel Mrázovka, západní tunelová trouba (směr Zlíchov), tunel uzavřen, práce údržby, Od 25.10.2012 23:00 Do 26.10.2012 05:00, druhá trouba bude jednosměrná původním směrem provozu

[jonáš]

Dneska to bylo docela jedovatý, při příjezdu od Zbraslavi plynulej provoz ve směru k D1 (opačnej stál), nájezd volnej a cca 60 km/h až k portálu, uvnitř celkem brutální brždění a do kopce dvacítkou v narvaný koloně. Nebudu se divit, když tam při takovýhle situaci jako bonus vznikne nějakej nehodovej špunt.

[Bobek]

Ono kdyby se chtělo, tak to jde určitě taky udělat líp. Nepozoruju, že by bylo potřeba metro zavřít na 14 dní kvůli údržbě (pravda, letošní rok je na různé kejkle celkem bohatý). Na druhou stranu elektrické vláčky toho tolik nenačoudí.

[Toxy]

Bobek: Metro je zavřený 4 hodiny denně, to se pak údržba dělá dobře

[Bobek]

Na to přesně mířím. Nešlo by tu údržbu udělat taky v noci?

[Toxy]

Tak tohle se nedá srovnávat, metro prostě v noci nejezdí, tak se tam může dělat co libo. Nejsou potřeba žádné objížďky atd, je to normální každodenní stav. Uzavírka dálničního tunelu kapku něco jinýho. Zavírat ho každou noc, aby se stihla údržba po troškách ala metro, to by bylo moc komplikovaný. A zavřít ho na noc jen občas, na to zase nemá údržba dost lidí, aby to stíhali. Takže hold musí bejt občas větší uzavírka, na kterou se sjedou lidi z dodavatelských a servisních firem, aby se to udělalo najednou....

[Bobek]

Tak to je pak otázka, jestli je důležitější komplikace pro údržbáře nebo těch 40 tisíc lidí, co tam denně jedou. Přístup se mi zdá poměrně techokratický. Je zajímavý, že třeba TSK to celkem umí.

[kasme]

jestli v tom třeba nehraje roli, že na R1 jsou tunely stále ještě ve "zkušebním provozu"

tím se nechci nikoho zastávat...

[Toxy]

Sice neznám konkrétní předpisy, ale údržba dálničních tunelů se asi bere kapku vážněji než údržba městských tunelů. Tím nemyslím že by se údržba městských tunelů víc flákala, ale že u dálničních tunelů budou větší nároky na bezpečnost, na vedení objízdných tras, větší nároky na technologii tunelu (aspoň papírově), atd...

[Toxy]

Zkušební provoz znamená spíš větší toleranci k fungování technologie v rámci jejího ladění. A taky je to tušim obezlička pro provoz na nezkooulaudovaný stavbě, ale do toho už nevidim

[mapman]

Zásadní rozdíl je v tom vedení dopravy, zatímco městské tunely v noci zavřete bezdalšího a auta pošlete jinudy, na okruhu je potřeba postavit dopravní opatření (obousměrný provoz) a to nemůžete jen tak bourat a stavět každý den - dlouho to trvá a něco to stojí... V dávných dobách se do tunelu nemusely dávat vodicí desky mezi protisměrné pásy, ale dnes je to povinností a to všechno zabere nějaký čas. Tolik k zásadnímu rozdílu mezi městem a okruhem. Alternativou je tunely vždy na noc zavřít a vést dopravu jednosměrně vždy přes město, ale to by s tím muselo souhlasit...

[kasme]

Obce na okraji Prahy požadují zároveň s Libuší a Prahou 12 snížení povolené rychlosti na Pražském okruhu v noci. Žádají proto ministerstvo dopravy, aby rychlost snížilo mezi Cholupickým tunelem a Jesenicí na 60 km/h pro kamiony, pro auta na 110. Cílem má být snížení hluku v obcích.

Regionální mutace: Mladá fronta DNES - Praha

[Sosa]

Obce na okraji Prahy požadují zároveň s Libuší a Prahou 12 snížení povolené rychlosti na Pražském okruhu v noci. Žádají proto ministerstvo dopravy, aby rychlost snížilo mezi Cholupickým tunelem a Jesenicí na 60 km/h pro kamiony, pro auta na 110. Cílem má být snížení hluku v obcích.

Regionální mutace: Mladá fronta DNES - Praha

Tak tam rovnou zakažme v noci jezdit.

[Dusanh]

Také jsem u nás navrhoval starostovi, aby byla v intravilánu naší obce (naše Mirošovice D1 skutečně PROTÍNÁ) zavedena 110ka

[Sosa]

Také jsem u nás navrhoval starostovi, aby byla v intravilánu naší obce (naše Mirošovice D1 skutečně PROTÍNÁ) zavedena 110ka

Co v noci 90 a na mostech 60?

[Dusanh]

To máš pravdu, taky bych se rád doma vyspal bez špuntů v uších

Mimochodem naprosto největší hluk se šíří z tohoto místa: http://www.mapy.cz/s/5wam, což je most přes Mnichovku.
Takže pro mě za mě na tom mostě klidně těch 60