[D1] 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
Předpokládám,že zástupce investora už pro ŘSD nepracuje....Radši
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
souhlas, akorat bych to zmenil naLenny píše:Aby stát uspěl ve sporu, potřebuje posudky. Musí získat důkazní materiál. Proto se dělají všemožné vrty, průzkumy a diagnostiky, bez nich nic nevyhraje. Samozřejmě, pokud budou hovořit v jeho prospěch.
Aby zhotovitel uspěl ve sporu, potřebuje posudky. Musí získat důkazní materiál. Proto se dělají všemožné vrty, průzkumy a diagnostiky, bez nich nic nevyhraje. Samozřejmě, pokud budou hovořit v jeho prospěch.
dalnice je zvlnena, dokazovat by mel zhotovitel a projektant, ne?
ja kdyz si jako laik necham postavit dum, a pak mi tam povoli ocelova vzpera treba a barak se nahne, pak ja preci nepotrebuji posudky, ale zhotovitel?
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
Přesně tak! To je to o čem mluvím. Absurdium toho že ŘSD vyhazuje peníze a nepadla ani jedna žaloba, respketivě stání u soudu. Tedy se dělá něco co je kničemu zatím. SOuhlasil bych kdyby k tomu vyzval pak soud. A ne ŘSD, což napadne eurovia že to stejně bylo zaujatý apod.
BMW E61 530d
Ex. Ford Mondeo 2.0 TDCI
Život je bahno a jen svině v něm umí chodit.
Ex. Ford Mondeo 2.0 TDCI
Život je bahno a jen svině v něm umí chodit.
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
A když si zhotovitel nechá udělat posudek, který zjistí, že tam bylo po domkem špatné podloží, o kterém nemohl vědět, tak co pak? On prokázal že za to nemůže a že je to váš problém. S čím půjdete k soudu?vaclav píše:ja kdyz si jako laik necham postavit dum, a pak mi tam povoli ocelova vzpera treba a barak se nahne, pak ja preci nepotrebuji posudky, ale zhotovitel?
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
Začínám, bohužel, nabývat dojmu, že někteří diskutující nejsou pro toto forum vůbec přinosem a mělo by jim být zamezeno sem psát dál svoje výlevy a plky o ničem. Anebo začnu častěji používat obrázek s křížkem.
On to bude muset dokázat nejspíš stát. Eurovia tvrdí celou dobu, že je to postaveno přesně podle přání státu. Postoj je zhruba takový, je to postaveno přesně podle toho, jak jste to chtěli, žádné reklamace nepříjímáme, a stát se musí domoci u soudu uznání reklamace. Hodně jednoduše napsáno.
O probíhajícím rozhodčím řízení jsou nějaké informace?
On to bude muset dokázat nejspíš stát. Eurovia tvrdí celou dobu, že je to postaveno přesně podle přání státu. Postoj je zhruba takový, je to postaveno přesně podle toho, jak jste to chtěli, žádné reklamace nepříjímáme, a stát se musí domoci u soudu uznání reklamace. Hodně jednoduše napsáno.
O probíhajícím rozhodčím řízení jsou nějaké informace?
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
"někteří diskutující nejsou pro toto forum vůbec přinosem a mělo by jim být zamezeno sem psát"
lenny, pozor, tyhle komousky-diktatorsky manyry jsou nebezpecny... vsichni v tomhle vlaknu hovori k veci a slusnou formou. to, ze jsme laici a veci nerozumime, doufam nevadi.
lenny, pozor, tyhle komousky-diktatorsky manyry jsou nebezpecny... vsichni v tomhle vlaknu hovori k veci a slusnou formou. to, ze jsme laici a veci nerozumime, doufam nevadi.
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
To václav - souhlas 100% - možná jde lennymu o podstatu ale nemůže si odrtrhnout zaměstnaneckou vazbu. Snad tady ale může diskutovat i ten kdo nemá jen těžce profesní - lenny, ale i ten s pouze uživatelskou a tedy nezávislou vazbuo na problémy, jak se u nás jezdí a platí za tuto možnost přesunu mezi bodem A a bodem B.Velmi si cením názorů profesních a někdy velmi odborných, tyto určitě ovlivní spoustu nás obyčejných uživatelů - a mnohdy jsem se zamyslel a uznal pravdu - ale je třeba tuto diskusi otevřeně vést ane ji pod tmářským dogmatem neznalosti zakazovat. Věřím, že se zde i neodborník může dozvědět o složitosti a někdy nelogičnosti -pro neodborníka - jaké složitosti je nutno překonat.
Nezávislá výměna názorů je zde velmi dobrá,pokud ji někdo chce zakazovat a omezovat , tak se vracíme k tomu co nám před 89 někdo neumožnil. Moéžná to některý autor taky zažil a nemůže se stí do dneška vyrovnat.Zde nejsme na povinné schůzi a neposloucháme jenom, ale můžeme si říc svůj názor a pohled na věc. Ještě jednou podpora václav - 100%. Každý máme právo na svůj - anonymní -názor alesponˇzde.
Nezávislá výměna názorů je zde velmi dobrá,pokud ji někdo chce zakazovat a omezovat , tak se vracíme k tomu co nám před 89 někdo neumožnil. Moéžná to některý autor taky zažil a nemůže se stí do dneška vyrovnat.Zde nejsme na povinné schůzi a neposloucháme jenom, ale můžeme si říc svůj názor a pohled na věc. Ještě jednou podpora václav - 100%. Každý máme právo na svůj - anonymní -názor alesponˇzde.
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
rozumny argument, ale nerikejte mi, ze tohle neni u akce za x-miliard pravne a technicky osetreno?pp21 píše:A když si zhotovitel nechá udělat posudek, který zjistí, že tam bylo po domkem špatné podloží, o kterém nemohl vědět, tak co pak? On prokázal že za to nemůže a že je to váš problém. S čím půjdete k soudu?vaclav píše:ja kdyz si jako laik necham postavit dum, a pak mi tam povoli ocelova vzpera treba a barak se nahne, pak ja preci nepotrebuji posudky, ale zhotovitel?
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
Václave, rozumím Vám dobře, že byste chtěl, aby strana žalující přenechala straně žalované zajišťování klíčových důkazů proti sobě samé? Je Vám doufám jasné, jak by to dopadlo a jak by ty důkazy byly "objektivní"!
EDIT: Ještě se doplním. Vidíte-li problém v dalších nákladech na další expertní posouzení, tak je úplně jedno, kdo ho zaplatí. Pokud budou jeho výsledky použité u soudu, bude tyto náklady nejspíše stejně nakonec hradit poražená strana.
EDIT: Ještě se doplním. Vidíte-li problém v dalších nákladech na další expertní posouzení, tak je úplně jedno, kdo ho zaplatí. Pokud budou jeho výsledky použité u soudu, bude tyto náklady nejspíše stejně nakonec hradit poražená strana.
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
souhlas.Standa píše:Václave, rozumím Vám dobře, že byste chtěl, aby strana žalující přenechala straně žalované zajišťování klíčových důkazů proti sobě samé? Je Vám doufám jasné, jak by to dopadlo a jak by ty důkazy byly "objektivní"!
EDIT: Ještě se doplním. Vidíte-li problém v dalších nákladech na další expertní posouzení, tak je úplně jedno, kdo ho zaplatí. Pokud budou jeho výsledky použité u soudu, bude tyto náklady nejspíše stejně nakonec hradit poražená strana.
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
Námět k zamyšlení: Jaká je pravděpodobnost, že mosty ze stejného materiálu, od stejného zhotovitele a postavené ve stejnou dobu budou na jednom úseku všechny ve špatném stavu a na druhém ne?
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
No já to vím a jen čekám než si toho všimnou i média 
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
nerozumim podtextu. prosim popostrcit.Lenny píše:Námět k zamyšlení: Jaká je pravděpodobnost, že mosty ze stejného materiálu, od stejného zhotovitele a postavené ve stejnou dobu budou na jednom úseku všechny ve špatném stavu a na druhém ne?
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
http://www.silnice-zeleznice.cz/clanek/ ... -d-4708-2/
Ze závěru expertízy německých odborníků vylývá, že mosty jsou po pěti letech užívání v nepřijatelném stavu. Poruchy a poškození jsou zejména zapříčiněny nevyhovující volbou materiálů, špatným návrhem a kvalitou provedení. Pokud nebudou provedeny rozsáhlé opravy, sníží se očekávaná životnost mostů.
heh - spatny material, navrh a provedeni, co jeste jineho muze byt spatne?
Ze závěru expertízy německých odborníků vylývá, že mosty jsou po pěti letech užívání v nepřijatelném stavu. Poruchy a poškození jsou zejména zapříčiněny nevyhovující volbou materiálů, špatným návrhem a kvalitou provedení. Pokud nebudou provedeny rozsáhlé opravy, sníží se očekávaná životnost mostů.
heh - spatny material, navrh a provedeni, co jeste jineho muze byt spatne?
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
4 mosty na 4708 z oceli Atmofix - vše špatněvaclav píše:nerozumim podtextu. prosim popostrcit.Lenny píše:Námět k zamyšlení: Jaká je pravděpodobnost, že mosty ze stejného materiálu, od stejného zhotovitele a postavené ve stejnou dobu budou na jednom úseku všechny ve špatném stavu a na druhém ne?
2 mosty na 4709.1 z oceli atmofix - žádné špatné informace
Obojí stavěly ODS-DSO, obojí ve stejné době.
Lepší?
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
popravde moc ne, pokud nehraje roli velke a male pismeno A. projektant byl asi stejny a investor urcite. nejakou politickou hru v tom nemuzu najit. spis tedy ocekavam, ze se nemecti experti brzy pusti i do 4709.1...?Lenny píše:4 mosty na 4708 z oceli Atmofix - vše špatněvaclav píše:nerozumim podtextu. prosim popostrcit.Lenny píše:Námět k zamyšlení: Jaká je pravděpodobnost, že mosty ze stejného materiálu, od stejného zhotovitele a postavené ve stejnou dobu budou na jednom úseku všechny ve špatném stavu a na druhém ne?
2 mosty na 4709.1 z oceli atmofix - žádné špatné informace
Obojí stavěly ODS-DSO, obojí ve stejné době.
Lepší?
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
Problémy jsou zřejmě u všech mostů (u 47091.1 taky), jen na to nemají čas všechno to vyreklamovat. Počkejte do zimy, loupežníčkové 
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
Neví tady někdo co se opravilo na dilatacích na mostech na Ostravu? Zdá se mi to nějké lepší ale neviděl jsem tam žádný stavební ruch? Že by německá kontrola něco přivezla na zkoušku pro komplet opravu?
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
nikde jsem tady nenarazil na info, že byly na D1 na průtahu Ostravou provedeny následující změny: Byla snížena rychlost z 110km/h na 100 km/h, zmizela dodatková tabulka, ochrana ovzduší. Na mostech pod omezením 60km/h byla přidána dodatková tabulka 3,5 t, pro ostatní "osobní vozidla" do 3,5t přibyla tabulka 80km/h.
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
Ano - dost se na to tlačilo, aby ta nesmyslná 60ka zmizela alespoň pro osobáky... Týká se to úseku Rudná - Místecká - od Místecké k Vrbici by mělo být vše při staru, tj. se 110kou....
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6940
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
Tak či tak, je to hovadina a alibismus.
Tu 110 nemá cenu ani komentovat, protože to je absolutní hovadina, ještěže tam nemusím nějak často jezdit, by mě z té vysoké koncentrace absurdity, alibismu a debility asi dost bolela hlava, rozhodně víc než ze smogu v Ostravě.
Tu 110 nemá cenu ani komentovat, protože to je absolutní hovadina, ještěže tam nemusím nějak často jezdit, by mě z té vysoké koncentrace absurdity, alibismu a debility asi dost bolela hlava, rozhodně víc než ze smogu v Ostravě.
R48 -> D48 se podařilo!
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
a spor s Eurovií stále nekončí viz:
http://www.denik.cz/moravskoslezsky-kra ... -hf8j.html
http://www.denik.cz/moravskoslezsky-kra ... -hf8j.html
Dálnice na papíře už máme, ještě je postavit ...
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
Já si nemůžu pomoct, ta Eurovie je fakt nemožná firma. Co stavba, to problém... 
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
Jo, jednu negativni zkusenost na nizsi urovni (kanalizace v mensi obci) jsem take zaznamenal na "vlastni bulvy" ... Jasne, nekdo by mohl rict, ze se vytahuji jen problematicke stavby ... bohuzel zadnou neproblematickou neznam ... 
Re: 4708 a 47091 Rudná – Hrušov – Bohumín (průtah Ostravou)
Citace z článku:bumbik píše:a spor s Eurovií stále nekončí viz:
http://www.denik.cz/moravskoslezsky-kra ... -hf8j.html
No pokud vezmou dostatečně rovné pravítko, tak již dnes je tato podmínka zplněnaBude už po jejich skončení cesta definitivně rovná jako pravítko?
Vypadá to, že někdo si přečetl zprávu o stavu ŘSD a viděl tam D47, tak hned o tom něco napsal, ale přijde mi to jako starý článek z novým datumem.
A za vady může Eurovia anebo ODS-DSO, tehdy samostatná firma?
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)