[D3] 0307 a 0308AB Tábor – Veselí n.L.

[Dr.Fe1]

Jak to vypadá s rekonstrukcí obchvatu Tábora resp. s jeho úpravou na dálniční parametry ? ! Vím, že tam byly nějáké majetkoprávní problémy, které tomu dlouho bránily a posléze jsem ztratil přehled jestli reko už proběhla nebo probíhá ........

[jannnn]

Viz.: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 810#p72810 a o příspěvek níže udělené SP na pravý jízdní pás, kde se námitky motocentra zamítají.

[chemer]

Z pohledu mě, tedy laika vypadá dálnice jako téměř dokončená. Vím, že skutečně to tak asi není, když otevření je v plánu až na 6/13, ale zajímalo by mě, co se na stavbě děje teď v zimě. Předpokládám, že některé práce prostě nejsou možné. Mohl by mi to tu nějaký stavař trochu přiblížit? Díky.

[KIV]

Za socializmu jsme odstranili sezónnost ze stavebnictví, jak mne učili soudruzi ve škole, leč s kapitalizmem se nám sezónnost vrátila.
V zimně se toho na liniové stavbě opravdu moc dělat nedá. Země je zmrzlá a je většinou ekonomicky výhodnější se v ní "vrtat" až když mrazy přejdou. To samé platí o nasypávání nějakého promrzlého materiálu na promrzlou pláň. Zajděte si teď na nějaké pískoviště a zkuste vůbec nabrat lopatku písku. A že to někdy trvá než na jaře vše rozmrzne!
Takže jediné co se ještě trochu ekonomicky smysluplně dá dělat je betonování. Většinou nejde o (relativně) velké objekty (mostní opěry a pilíře, propustky, opěrné zdi,...). A i tady nesmí být moc zima - zhruba od +5C (i v noci!) níže to začíná být problém. Ohledně detailů odkáži na Google a zadat "betonování v zimě".
A ostatní si asi zodpovíte sám (Můžete dělat ocelařinu, ale tu u silnic moc nenajdete. Asfalty zmiňovat snad nemusím. ...).
Takže ta sezónnost se pak řeší "půjčováním" zaměstnanců na pozemní stavby (haly, domy,...), dovolenýma, volnama, neschopenkama a dalšíma metodama o kterých samozřejmě nevím ani z doslechu.

[Nystrom]

Teda musim říct, že to děsivý "provizorní" zakončení přeložky I/23 v MÚK Řípec a dvě 90° zatáčky s přejezdem jsou ukázkové... Předpokládám na známou jednotku dočasnosti "jeden furt" jako nad Borkem nebo na Klaudě. To se státní ŘSD a státní SŽDC nemůžou domluvit a postavit to přemostění dráhy společně? Kdypak tam někdo prvně prohučí citybloky až dolu na koleje?

[chemer]

Docela mě to zklamalo, když to tam zaslepili. Čekal jsem, že se to postaví hned.

[martini]

Teda musim říct, že to děsivý "provizorní" zakončení přeložky I/23 v MÚK Řípec a dvě 90° zatáčky s přejezdem jsou ukázkové... Předpokládám na známou jednotku dočasnosti "jeden furt" jako nad Borkem nebo na Klaudě. To se státní ŘSD a státní SŽDC nemůžou domluvit a postavit to přemostění dráhy společně? Kdypak tam někdo prvně prohučí citybloky až dolu na koleje?

Stavba koridoru by se měla v tomto úseku měla rozběhnout příští rok, obsahuje samozřejmě i ten most na I/23. Doba výstavby 1,5 roku, čili ta šílenost by skutečně měla být dočasná a ne "dočasná"

[siesa]

jj...ja byl taky hoodne prekvapenej, kdyz jsem tam jel prvne, po tom co to otevreli, a hne pekne potme a za deste..no snad to tedy v brzku dodelaji!

[Petanecek]

Vydán nový informační leták se stavem k 12/2012.
http://www.rsd.cz/rsd/rsdcat.nsf/0/6567 ... veseli.pdf
Potvrzen termín UP 6/2013. Prostavěno přibližně 85% (dle prostého průměru 88%) prostředků.

Ke zprovoznění chybí udělat obrus na celém úseku včetně mostů, části kanalizace, dopravní značení, vegetační úpravy, oplocení dálnice, souběžné přístupové komunikace, dokončovací práce u svodidel a SOS – DIS a jiné práce menšího rozsahu.

[siesa]

Sakra...pulku tech praci vypustit (nejsou potreba k predcasnemu uzivani, jako napr. oploceni vegetacni upravy...) a mohlo by se jezdit jeste driv...kazdej mesic se pocita!

[chemer]

Co je to obrus?

[kyk]

Povrchová vrstva vozovky, pojížděná a obrušovaná vozidly.

[chemer]

Nebylo mi právě jasné, proč je na dálnici už asfalt, když stavebníci říkali, že to nechtějí dělat takhle před zimou nebo v zimě. Takže ten stávající asfalt je jen podkladová vrstva?
Jinak díky za vysvětlení.

[Jarda55]

Tam máme z části otevřené MÚK D3 / 409 za Planou n/L. http://www.mapy.cz/#x=14.721490&y=49.364175&z=14

[medvid]

Včera ve zprávách Čermák potvrzoval, že termín otevření bude nejpozději 30.6. Pak také řikali, že asfalft je položen v celé délce, že stačí svodidla a nalajnovat, ale to asi není uplně pravda.

[MCB]

Pokud vím tak na celé stavbě chybí položit , poslední obrusná vrstva.

[KIV]

Je tedy pravda, že na první pohled už toho moc nezbývá a i zbytky typu "překopat stávající II/409 a na jejím místě položit 40 m dálnice", nebo "dokončit napojení D3 na I/3 u Veselí", se dají dodělat během pár týdnů. Škoda že sem občas nepřispěje třeba nějaký dozor, nebo někdo ze zhotovitelských firem, aby měl člověk i "druhý" pohled.
Ale stejně, jak já se těším, až budu v autě volat: "Sbohem průjezde Planou, sbohem průjezde Soběslaví, sbohem Tábore..."

[chemer]

Tam máme z části otevřené MÚK D3 / 409 za Planou n/L. http://www.mapy.cz/#x=14.721490&y=49.364175&z=14

Byl jsem si to projet a hned mě opět zaujalo, jak je to hrbolaté. Poslední dobou mi přijde, že nikde kde udělají novou silnici, nebo povrch nejsou schopni to udělat na 100%. Prostě jako silnici v Rakousku.

[Lenny]

Byl jsem si to projet a hned mě opět zaujalo, jak je to hrbolaté. Poslední dobou mi přijde, že nikde kde udělají novou silnici, nebo povrch nejsou schopni to udělat na 100%. Prostě jako silnici v Rakousku.

Myslíš jako ze špatně osazenými víky od kanálu po celé délce silnice?

[expert]

Tak na novém úseku se už začalo jezdit.
http://www.novinky.cz/krimi/288986-ridi ... rechu.html

[monin]

Tak na novém úseku se už začalo jezdit.
http://www.novinky.cz/krimi/288986-ridi ... rechu.html

Přesně to jsem si dnes říkal. No evidetně asi neměl na novou D3 dálniční známku a prot tak skončil.
Jinak si ale myslím, že to musí být z 85% samozřejmě jeho vina.
Ale moc bych za to nedal, že za to může i z 15% i lajdácké označení konce/ů dálnice.
V Táboře se s tím označení konce nikdy v minulosti "nemazlili" a vždy ten konec byl velmi špatně označen - v letech 95/00/05 - a to ála každý kdo to jede by to měl vědět, že to tu končí, tak na co ještě nějaké řádné značení. To samé nově i u Mezna - na podzim jsem tam viděl taky poválené reflexní zábrany a ani po měsíci je nebyl nikdo schopen zase řádně postavit, aby bylo jasně vidět, že zde opravdu dálnice končí.

[Lenny]

A co značky konec dálnice, ty tam asi neexistují, že? Když je někdo tele ani blikají reflexní značka mu nepomůže.

[monin]

A co značky konec dálnice, ty tam asi neexistují, že? Když je někdo tele ani blikají reflexní značka mu nepomůže.

Tak to jistě že existuje a že když je někdo pablb tak mu nepomůže už nic.
Ale to ještě neznamená, že když už tam někdo nainstaluje i ty reflexní blikající zábrany, že by si taky mohl všimnout, že do nich nějakej pabl vletěl a oni se tam válejí na zemi a blikají v noci na již měsíc jen na Lunu. A to zvláště - když je za to ten člověk placenej.

[chemer]

Konec trápení u Tábora. V létě ho s Veselím nad Lužnicí spojí dálnice

[Martin z Ostravy]

Už se těším, až se svezu.
Díky této stavbě, to letos nebude tak tragické co do zprovozněných km D a R. Ale 2014 už to bude skutečná bída