Trojský most
Re: Nový Trojský most
Bémovo jméno by měl mít spíš nějakej pořádnej tunel. Třeba ten od B.
Re: Nový Trojský most
Ještě na něj a jeho tunely budeme rádi vzpomínat, teď se tu zase 40 let nekopne...jonáš píše:Bémovo jméno by měl mít spíš nějakej pořádnej tunel. Třeba ten od B.
Re: Nový Trojský most
To se nekopne, dokud se ty díry nesplatěj. Vzpomeňte si vděčně při každym placení daně z nemovitosti 
Re: Nový Trojský most
v sobotu osadili čtyři páry tyčí i do prostřednější části oblouku


Re: Nový Trojský most
Kasme díky za nové fotky! Začíná se to fakt "vylupovat" ze skořápky. Je či lépe bude fakt krasavec!! Sice drahý, ale fakt moc pěkný.
Re: Nový Trojský most
Šel by ten oblouk projet na kole, podobně jako to jde po oblouku mostu v Ústí nad Labem?
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: Nový Trojský most
Kterýho mostu? Starýho?Lenny píše:Šel by ten oblouk projet na kole, podobně jako to jde po oblouku mostu v Ústí nad Labem?
Re: Nový Trojský most
Most E. Beneše.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: Nový Trojský most
něco dopoledních foto: já to prostě víc promazat nedokážu... 
most z dálky, z Partyzánské, z mostu Barikádníků, z Povltavské
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/130202/
Troja stručně
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... ja/130202/
tři snímky ze stavby prvního "Rámusáku" z roku 1977
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... /historie/
most z dálky, z Partyzánské, z mostu Barikádníků, z Povltavské
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/130202/
Troja stručně
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... ja/130202/
tři snímky ze stavby prvního "Rámusáku" z roku 1977
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... /historie/
Re: Nový Trojský most
Pěkné fotky, díky. 
kasme píše:něco dopoledních foto: já to prostě víc promazat nedokážu...
most z dálky, z Partyzánské, z mostu Barikádníků, z Povltavské
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/130202/
Troja stručně
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... ja/130202/
tři snímky ze stavby prvního "Rámusáku" z roku 1977
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... /historie/
Re: Nový Trojský most
- Přílohy
-
- .
Most celkově. - IMG_1699_pano.jpg (222.05 KiB) Zobrazeno 9154 x
Re: Nový Trojský most
koukám, že jsem sem včera nedal podvečerní osmdesátouosmou tyč...
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/130206/
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/130206/
Re: Nový Trojský most
Hmm, super. Začíná se to už pěkně rýsovat.
Díky.
Díky.
-
Marooned17
- Příspěvky: 1082
- Registrován: 27.9.2010 13:01:33
- Bydliště: Praha
Re: Nový Trojský most
Ten most je příšerný. 
Re: Nový Trojský most
Sorry, ale co je na něm příšerného? Stávající stav? Že by ironie...
Re: Nový Trojský most
Bez ohledu na to, zda se někomu most líbí nebo ne, tyče přibývají.
- Přílohy
-
- 164701_795959149.jpg (43.8 KiB) Zobrazeno 8512 x
Re: Nový Trojský most
Mi se taky moc nelíbí, ale po dostavbě změním určitě názor. Něco podobného stojí v Bratislavě. Most Apollo: http://goo.gl/maps/SlH4j http://goo.gl/maps/ZUDne
Jezdím na plný plyn... brzdy jsem už odmontoval
Centrum dopravních informačních systémů
Centrum dopravních informačních systémů
Re: Nový Trojský most
pár nočních...
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/130221/
jestli dobře koukám, tak chybí 32 tyčí
v téhle zimě jsem jich víc nedal... i tak to byla hodina
co není z mostu Barikádníků, tak je z auta
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/130221/
jestli dobře koukám, tak chybí 32 tyčí
v téhle zimě jsem jich víc nedal... i tak to byla hodina
co není z mostu Barikádníků, tak je z auta
Re: Nový Trojský most
Technologický rozdíl ale je, že Bratislavský most Apollo byl stavěn tak, že konstrukce oblouků se základem mostovky byla smontována na pontonech podél břehu a následně usazena na místo pomocí remorkérů.FlakY` píše:Mi se taky moc nelíbí, ale po dostavbě změním určitě názor. Něco podobného stojí v Bratislavě. Most Apollo: http://goo.gl/maps/SlH4j http://goo.gl/maps/ZUDne
Re: Nový Trojský most
Uvedená informace není zcela přesná. Postup realizace hlavního mostního pole mostu Apollo v Bratislavě byl následující.Jarda Š. píše:Technologický rozdíl ale je, že Bratislavský most Apollo byl stavěn tak, že konstrukce oblouků se základem mostovky byla smontována na pontonech podél břehu a následně usazena na místo pomocí remorkérů.FlakY` píše:Mi se taky moc nelíbí, ale po dostavbě změním určitě názor. Něco podobného stojí v Bratislavě. Most Apollo: http://goo.gl/maps/SlH4j http://goo.gl/maps/ZUDne
Montáž OK hlavního mostního pole se prováděla na levém břehu Dunaje. Po kompletní montáži vč. nosných oblouků s aktivovanými závěsy – lany, bylo celé hlavní mostní pole přesunuto po kruhové kluzné dráze na pontonová soulodí zakotvené u levého břehu.
Následně bylo celé mostní pole zaplaveno – převezeno přes Dunaj, pomocí těchto pontonů (pohybovaly se na vodě po ¼ kruhové dráze) k pilíři na Petržalské straně. Tam byl tzv. pravobřežní konec mostu přesunut z pontonu na ložisko ŽB pilíře.
Levobřežní konec hlavního pole se po celou dobu zaplavení otáčel jak na ŽB pilíři, tak i po kluzné dráze usazené na provizorní OK.
Podrobný postup výstavby i neobvyklé provedení zaplavení je velmi názorně popsán zde:
http://peterpaulik.blog.sme.sk/c/168925 ... liere.html
http://peterpaulik.blog.sme.sk/c/169618 ... ukcia.html
http://peterpaulik.blog.sme.sk/c/170408 ... mosta.html
Re: Nový Trojský most
Dík za upřesnění a odkazy.Vladimír píše:Uvedená informace není zcela přesná. Postup realizace hlavního mostního pole mostu Apollo v Bratislavě byl následující.Jarda Š. píše:Technologický rozdíl ale je, že Bratislavský most Apollo byl stavěn tak, že konstrukce oblouků se základem mostovky byla smontována na pontonech podél břehu a následně usazena na místo pomocí remorkérů.FlakY` píše:Mi se taky moc nelíbí, ale po dostavbě změním určitě názor. Něco podobného stojí v Bratislavě. Most Apollo: http://goo.gl/maps/SlH4j http://goo.gl/maps/ZUDne
Montáž OK hlavního mostního pole se prováděla na levém břehu Dunaje. Po kompletní montáži vč. nosných oblouků s aktivovanými závěsy – lany, bylo celé hlavní mostní pole přesunuto po kruhové kluzné dráze na pontonová soulodí zakotvené u levého břehu.
Následně bylo celé mostní pole zaplaveno – převezeno přes Dunaj, pomocí těchto pontonů (pohybovaly se na vodě po ¼ kruhové dráze) k pilíři na Petržalské straně. Tam byl tzv. pravobřežní konec mostu přesunut z pontonu na ložisko ŽB pilíře.
Levobřežní konec hlavního pole se po celou dobu zaplavení otáčel jak na ŽB pilíři, tak i po kluzné dráze usazené na provizorní OK.
Podrobný postup výstavby i neobvyklé provedení zaplavení je velmi názorně popsán zde:
http://peterpaulik.blog.sme.sk/c/168925 ... liere.html
http://peterpaulik.blog.sme.sk/c/169618 ... ukcia.html
http://peterpaulik.blog.sme.sk/c/170408 ... mosta.html

