Bučovičtí stále bojují za obchvat, návrh trasy ale ještě není hotový
Zdroj: Deník; 11.2.2013
Bučovice – Několik jednání se zástupci kraje a Ředitelství silnic a dálnic mají za sebou Bučovičtí v souvislosti plánovaným obchvatem města. Zatím však nemají v rukách nic, co by je mohlo posunout dopředu. Návrh trasy není dokončený a se stavbou dokonce ještě nepočítá ani kraj.
Proto zástupci Bučovic s krajem před několika málo dny jednali ohledně Zásad územního rozvoje, do kterých chtějí stavbu městského okruhu začlenit. „Napadli jsme je v bodě, kde nám krajský úřad diktuje stavbu přeložky. Kraj naši připomínku akceptoval a teď uvidíme, co bude dál," uvedl bučovický starosta Radovan Válek.
Podle mluvčího krajského úřadu Jihomoravského kraje Jiřího Klementa budou zastupitelé jednat o zmiňovaných zásadách na svém příštím zasedání. „To se uskuteční 28. února. Jde o jeden z nejdůležitějších dokumentů Jihomoravského kraje, bez kterého nemůžou vznikat stavby nadregionálního významu, pravděpodobně tedy ani obchvat Bučovic," uvedl Klement.
Nejde ovšem o jediný dokument, na kterém závisí stavba silničního okruhu kolem města nad Litavou. Radnice nechává zpracovat také návrh studie, kudy by měla vést jeho trasa. Jeden nástin už předložila Ředitelství silnic a dálnic. Jeho zástupci ale poukázali na závažné nedostatky projektu a Bučovičtí museli zadat dodavatelské firmě dopracování plánu.
Teď čekají na výsledek. „Až budeme mít dopracovanou studii, sejdeme se zase se zástupci Ředitelství silnic a dálnic a budeme dál jednat. Návrh by měl být hotový do konce dubna," doplnil Válek.
Podle návrhu studie, který se redakci Vyškovského deníku Rovnosti podařilo před časem získat, by se obchvat měl napojit na silnici I/50 u Maref, po několika desítkách metrů překřížit železnici a pokračovat v polích mezi Bučovicemi a Kloboučky. Za Vícemilicemi by se pak opět měl zkřížit s kolejemi. A právě u východního konce obchvatu není podle Ředitelství silnic a dálnic zřetelné, kde přesně se bude napojovat na mezinárodní silnici.
Kdy se však bučovickému centru dopravně uleví, zatím nikdo netuší a ani nedokáže odhadnout. Jak před časem uvedl tehdejší krajský radní Miroslav Bílek, do jehož kompetence daná problematika spadá, lidé nemůžou očekávat zahájení stavby obchvatu v nejbližší době. „Současné navržení obchvatu není součástí superstrategie ministerstva dopravy. Znamená to, že se s jeho stavbou nepočítá do roku 2025," nastínil Bílek.
Bučovičtí na stavbu čekají už řadu let. Stěžují si hlavně na hluk v dopravně přetíženému středu města. Tomu měla částečně zamezit rekonstrukce silnice I/50 procházející centrem, problém to však nevyřešilo. „Už nevěřím tomu, že se situace zlepší. Bydlím ve Slavkovské ulici přes třicet let, přežila jsem tři roky její rekonstrukce, nebylo to nic příjemného. Kdo tady žije, musí být napůl hluchý. Těžkých aut tu denně projede ohromné množství a hluk je hrozný," uvedla například Zdena Rozčinská.
(B) I/50: Bučovičtí stále bojují za obchvat, návrh trasy ...
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion