(SK) Počiatek chce do volieb rozostavať 310 km diaľnic

[Diaľničiar]

Minister dopravy plánuje investovať do dopravnej infraštruktúry za štyri roky vyše osem miliárd eur.

BRATISLAVA. Plány vo výstavbe diaľnic a rýchlostných ciest na Slovensku, ale aj oprava a údržba ciest I. triedy.

To sú témy, na ktoré opäť nevedeli nájsť súčasný a bývalý minister dopravy spoločnú reč.

Šéf rezortu dopravy Ján Počiatek (Smer) a jeho predchodca Ján Figeľ (KDH) sa spolu stretli v diskusnej relácii televízie TA3 V politike.

Počiatkove plány na najbližšie obdobie sú jasné. V tomto roku chce rozostavať vyše 80 kilometrov (km) diaľnic. Za celé volebné obdobie by to malo byť približne 310 km diaľnic a rýchlostných ciest.

Celkovo chce tak minister investovať do dopravnej infraštruktúry za štyri roky vyše 8 miliárd eur z eurofondov a štátneho rozpočtu.

"Tento plán je veľmi ambiciózny, ale reálny," skonštatoval Počiatek. Plán podľa neho vychádza z možností štátneho rozpočtu.

Figeľ: Nereálne, prvá Ficova vláda splnila tretinu
Exminister dopravy Figeľ to však vidí inak. "Máte veľmi ambiciózny program, ale ja ho nepovažujem za reálny. Preinvestovať 8 miliárd, to neviem, kto dokáže," zhodnotil.

Pripomenul, že prvá vláda Roberta Fica (Smer) si určila ako plán rozostavať 361 km diaľnic.

"Viete, koľko z toho sa podarilo za štyri roky začať? Menej než tretinu," argumentoval exminister.

Diskutujúci sa tiež nezhodli na tom, kto nesie zodpovednosť za pozastavenie platieb z eurofondov pre ministerstvo dopravy.

Podľa Počiatka sa spravila chyba ešte za čias Figeľovho ministrovania, keď sa do žiadosti o preplatenie peňazí z európskych fondov zahrnuli aj neoprávnené výdavky.

Figeľ však vidí pochybenie ešte v období, keď rezort viedol jeho predchodca Ľubomír Vážny (Smer).

Opravu ciest I. triedy vidí za európske peniaze
Témou diskusie bola aj oprava a údržba ciest prvej I. triedy, keďže tie sú najmä po zime v dezolátnom stave.

Problémom je podľa ministra dlhodobo nízke investovanie do opráv a modernizácie týchto ciest.

"Veľkú časť modernizácie však vieme financovať z európskych peňazí," dodal Počiatek. Projekty na modernizáciu ciest I. triedy ale našiel podľa vlastných slov v rezorte po bývalej vláde v "havarijnom stave".

Narážal pritom najmä na možnosti ich preplácania z európskych peňazí.

"Realizovali projekty len v duchu poďme to rýchlo urobiť, a nedbali o to, či to Európska komisia preplatí," vyčítal Počiatek svojmu predchodcovi.

Figeľ oponoval, že dva projekty na modernizáciu ciest I. triedy zrealizoval a ďalšie dva boli pripravené. Počiatek ich ale podľa neho zastavil.

Minister na to argumentoval tým, že takto nastavené projekty by neboli financovateľné z eurofondov a robí všetko preto, aby sa tiež zrealizovali.


nedeľa 24. 2. 2013 14:29 | tasr

Čítajte viac: http://ekonomika.sme.sk/c/6713341/pocia ... z2NmZS1UUf