Pražská ZPI a PDZ

[DálničářMK]

No pokud mám říct svůj názor,tak IT na Strakonické nejsou ty, které by měly na Strakonické a navíc se do Prahy nehodí. Navíc jsem spíše pro osazení Strakonické,JS,ŠR a PR PDZ,ZPI a LŘD v takové podobě,jaké jsou na dálnicích. MK

[kyk]

no jo Ale bude to spíš Povltavská zeleně...

http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm ... 9.JPG.html

http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm ... 1.JPG.html

Samozřejmě referoval jsem to po paměti

[DálničářMK]

Jak říkám,mi se tyhle tabule moc nelíbí. Odkud jsou ty tabule z posledních dvou fotek,kasme?

[jonáš]

Podle zobrazený situace V Holešovičkách u Rokosky, směrem na Holešovice před mostem.

[DálničářMK]

To je sice pěkné,ale takhle hnusné tabule do Prahy nepatří.

[kasme]

No pokud mám říct svůj názor,tak IT na Strakonické nejsou ty, které by měly na Strakonické a navíc se do Prahy nehodí. Navíc jsem spíše pro osazení Strakonické,JS,ŠR a PR PDZ,ZPI a LŘD v takové podobě,jaké jsou na dálnicích. MK

Jak říkám,mi se tyhle tabule moc nelíbí. Odkud jsou ty tabule z posledních dvou fotek,kasme?

To je sice pěkné,ale takhle hnusné tabule do Prahy nepatří.

nikdo ti tvůj názor nebere, ale úplně to stačí napsat jednou...
takovýmhle přístupem docílíš jen nečtení tvých příspěvků...


ano jsou to "Holešovičky", ale byla to reakce na příspěvek, kde to bylo napsané...

co se týká projektu pražských ZPI, tak spoustu odpovědí najdeš v příspěvku Martina Šubrta o pár řádek zpět...

není to ideální, ale když se na tom mákne, tak to i k něčemu bude

[kyk]

DálničářMK: Řekl bych že by stačilo číst předchozí příspěvky.
Mi osobně vadí víc LED reklamní tabule které jsou agresivní, oslňující a osazeny kolikrát vyloženě nevhodně. Viz např. JS u sjezdu na D1, zmíněné holešovičky nebo nově na průmyslové u křižovatky ve Starém Hloubětíně. Poslední zmiňovaná je mistrovské dílo.

[DálničářMK]

Já to nesrovnávám s panely,kde jsou reklamy,ale s panely ZPI,PDZ a panely Liniového řízení dopravy,kolego.

[kasme]

Nové infotabule prozradí řidičům, kde si dát pozor na kolony
Adam Váchal Metro.cz 18. března 2013 12:52
Do konce dubna bude zprovozněno všech 51 informačních tabulí, které ulehčí cestu řidičům v metropoli. V současné době již většina z celkového počtu běží ve zkušebním provozu.
http://www.metro.cz/nove-infotabule-pro ... e-deje_ava

"Na Barrandovském mostě je kolona, ve které se zdržíte 20 minut. Jeďte raději přes Smíchov." Podobným způsobem budou informovat řidiče nové dopravní tabule, které se v současné době začínají ve zkušebním provozu objevovat na frekventovaných místech metropole. "Celkem se jedná o 51 informačních ukazatelů. Momentálně nám jich zbývá dodělat zhruba šest," informuje mluvčí technické správy komunikací Tomáš Mrázek.

Nový systém bude konkrétnější
Podle něj by měly být všechny infotabule zprovozněny nejpozději do konce dubna. "Ve zkušebním provozu nyní dolaďujeme přenosy dat a řídící systém," popisuje Mrázek. Řidičům již nové elektronické ukazatele slouží například ve Strakonické, Patočkově, Modřanské či Střešovické ulici, na Hořejším nábřeží či v Dienzenhoferových sadech.

Nová technologie stála zhruba 190 milionů korun. Většinu sumy uhradila Evropská unie. Oproti původním ukazatelům budou nové zobrazovat také více obrázků a map, podle kterých se řidiči lépe zorientují. Budou také značně konkrétnější. Zatímco původní informační systém například řidiče informoval o tom, že je v centru provoz omezen, nový ukáže, kde konkrétně se doprava zdržuje a kudy jet. Infotabule budou také mimo uzavírek a nehod informovat řidiče o povětrnostních podmínkách.

[rob3rt]

Dnes ZPI na Hořejším nábřeží dokonce i blikala

[kasme]

jj i minule

http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm ... 0.JPG.html

na Jana Želivského už je stojka...
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm ... 6.JPG.html


tak co ještě zbývá...

Korunovační
Štvanice
Radlická
Zenklova (?)

[DálničářMK]

To kasme:No myslím si, že jich bude třeba ještě hodně a hlavně, že plní funkci.

[kasme]

To kasme:No myslím si, že jich bude třeba ještě hodně a hlavně, že plní funkci.

???

to dost těžko...
maximálně se proti aktuálnímu stavu (57) doplní v rámci nějaké akce

[rob3rt]

jj i minule

a jo, tak to mi nějak uniklo... a naživo jsem to viděl poprvé

[DálničářMK]

No já si myslím, že se budou muset časem pořídit dopravní značky, které jsou proměnné,ale jinak normální.

[Martin Šubrt]

DálničářMK: Ty tři ZPI s mapami mají samozřejmě shodnou funkci jako všechna ostatní ZPI standardního typu. Mapa tam bude pouze v situaci, kdy před řidičem je jen nějaká hustota dopravy, ale ne mimořádnost. Pokud bude před řidičem nehoda, či uzavírka, i na těchto tabulích bude standardní informace, kde, kterým směrem a co se děje, v kombinaci text + PDZ. Tj. jde jen o rozšíření možnosti využití tabule tím, že je na výšku o metr vyšší.

kasme: Doplnění opravdu nevidím jako reálné. Projekt je starý 6 let a vnímáme, že v uličním prostoru mimo směrově rozdělené komunikace nejsou tabule vhodným hlavně estetickým řešením. Kromě toho asi není pravděpodobné, že ještě někdy Praze za tento typ zařízení někdo zaplatí 85% nákladů. Tj. lze předpokládat, že další tybule přibudou pouze v souvislosti s nějakou velkou investicí. S Blankou přibude na povrchu 8 tabulí v lokalitách, které souvisí s vjezdy do tunelu (na Letné už jejich sloupy stojí roky). Přímo v Blance bude dalších asi 30 malých ZPI, z toho většina pro informace typu "požár v tunelu" a menšina, tak 6 ZPi s nějakou informací o vnější dopravní situaci.

[andrewkrap]

to martin subrt: zajimalo by me jakym zpusobem bude zobrazena informace o stupnich provozu a z ceho se bude vychazet pripadne jak casta bude aktualizace stavu. lze na tabulich zobrazovat rotujici text pro lepsi info nebo jen staticky -pocita s vyuzitim teto funkce?

[kasme]

a četl si to tu před 10i dny?

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 873#p77873

[andrewkrap]

a četl si to tu před 10i dny?

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 873#p77873

cetl a odpovedi az na jednu tam nevidim

[DálničářMK]

To kasme: Omlouvám se za opakované názory.

To Martin Šubrt:To vážně bude většina ZPI v TKB ukazovat jen situaci v tunelu a část ZPI situaci venku? To je tedy pěkná blbost. Já si myslím, že by všechny ZPI měly umět zobrazit situaci v tunelu i venku. Jinak 30 je pěkné číslo. Já si hlavně myslím, že by měly být i informace ze ZPI zobrazovány na webu TSK. Já si ale myslím, že by se ŘSD mělo s TSK a DPP domluvit na tom, aby info z TSK+DPP (kamery,ZPI,hustota,teplota apod.) zobrazovány na webu dopravniinfo.cz.

[kasme]

DálničářMK: myslet by ti šlo

...

osazena SJM Štvanice dc http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm ... 4.JPG.html
osazena Jana Želivského směr želva http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm ... 8.JPG.html

[DálničářMK]

To kasme:Jo,to jo a proto se budu snažit to jednou prosadit.

[Martin Šubrt]

andrewkrap: Stupně provozu by se měly zobrazovat pouze jako událost, tj. když nějde nějaký detektor zjistí stupeň 4 nebo 5, tak se to na tabulích příslušejících k tomu úseku zobrazí. Např. ve formě Dobříšská, směr Barr. most, stupeň 4. Stupně 3 a nižší zatím zobrazovány nebudou, považujeme to za zbytečnou informaci, kterou řidič číst nemusí (s výjimkou zelené a oranžové na těch mapách, tam se zobrazí v příslušné barvě i tento stav). Ale i u stupňů provozu čeká dlouhé ladění, zda automatika poskytuje to, co má. Druhou rovinou jsou dojezdové doby a zdržení. Postupně budou nabíhat úseky počítané z kamer a bude se to doověřovat z FCD, výhledově se to možná celé obrátí. FCD má výhodu, že vidí na celém úseku aktuální rychlost v daném okamžiku, zatímco z kamer se počítá dojezd z auta, co právě dojelo a poskytuje autu, co do úseku vjíždí, takže parametry na trase se už mohly změnit. Tohle bude další rovina ladění a učení se.


DálničářMK: V Blance budou ZPI někdy po 300 metrech a opravdu není žádoucí, aby řidiči jedoucí v tunelu četli romány na pokračování. Většina tabulí bude v běžné situaci pravděpodobně zhasnutá, aktivují se pouze v situacích, kdy bude zahlcen nějaký výjezd, nebo dojde k mimořádné situaci v tunelu. Ostatně tunelová ZPI budou menší, jen dvouřádková, a rozsah infa z povrchu se na ně vejde jen v omezené podobě. Opravdu si nemyslím, že by bylo vhodné mezi Trojou a Letnou v tunelu 7x mít napsané Chotkova, směr centrum, kolona. Odvádí to pozornost od řízení, tj. pokud to bude důležitá venkovní informace, bude mezi každým výjezdem z tunelu pravděpodobně jen jednou. Ale tady spíše spekuluji, provozní schémata tunelů nedělám, na to jsou větší odborníci a já jeich názory respektuji.

[Standa]

Martin Šubrt: Díky za zajímavé informace přímo od zdroje. Jsem docela zvědav, jak to bude fungovat v praxi, ale jsem malinko skeptik, protože stávající infrastruktura v Praze moc velký prostor pro nějaké alternativní trasy neposkytuje.... Na druhou stranu, jestli ten systém dokáže opravdu pohotově reagovat na aktuální situaci, mohl by optimálním rozložením provozu z té infrastruktury "vyrazit maximum". Tak držím palce při tom dolaďování!

[andrewkrap]

to martin šubrt: díky za info! prosím ještě o doplnění toho druhého dotazu: lze na tabulich zobrazovat rotujici či měnící se text pro lepsi info nebo jen staticky -pocita s vyuzitim teto funkce?