Modernizace D1 všeobecně

[bumbik]

a tady rozhovor s Jiřím Švorcem zmocněncem pro modernizaci D1
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=197&t=3979

edit: na ČT24 byl spot o tom, že 9. května teď ve čtvrtek v souvislosti se začátkem modernizace D1 bude velký speciál studio 6 na ČT24 od rána od 6:00 o modernizaci D1 ... tak budu koukat tak tu pak případně hodím link, až bude k dispozici ...

[Lenny]

Mě by stačilo, kdybys napsal jen výtah toho nejzajímavějšího.

[bumbik]

tvoje přání je mi rozkazem

[balance]

Ještě k tomu Hydeparku s Jouklem ... trochu mě překvapila informace, že součástí modernizace není oplocení
Ale možná už se to tu řešilo ... taky si nepamatuju všecko

[mbmat]

To je divné, ještě nedávno to součástí bylo, teď zas tedy ne. Mapmane, hh, MzO či Lenny, znáte odpověď?

[FlakY`]

Možná proto, že se napřed uvažovalo na 3+3, pak pouze D27,5 a teď D27,5 s rezervou na 3+3.

[bumbik]

já měl za to, že se uvažuje o D28 né D27.5, to je pro mě taky novinka ...

[FlakY`]

Sorry, máš pravdu, je to D28.

[Lenny]

Mám za to, že jsem zahlédl v projektu něco ve smyslu obnovení oplocení dálnice. Ja ty ploty nesnáším. Kdo kvůli nim má chodit půl kilometru tam a půl kilometru zpět, když tam zrovna není branka. A srážky se zvěří jsou na D1 sporadické. Takže osobně bych ho tam nejraději a nejen na D1 neviděl.
D 27,5 by to byla, kdyby SDP byl široký 3,5 m místo 4,0.

[adi88]

Lenny: No nevím, zda jsou tolik sporadické, osobně znám pár lidí co se srazilo se zvěří. A v určité době, hlavně na podzim je toho prý docela dost, alespoň dle vyjádření policie, která vyšetřovala podobnou nehodu jednoho známého...Ať jsou branky třeba co 250 m klidně, ale oplocení je podle mě věc důležitá. Snad tma nakonec budou, člověk si připadá bezpečněji.

[mbmat]

Kdy vydá MD nějaké to souhlasné stanovisko uzavírek i k dalším dvěma úsekům?

[bumbik]

no dnes na Radiožurnálu byl host David Čermák (šéf ŘSD) a podle jeho slov dnes byly podepsány smlouvy s uchazeči o úseky Šternov - Psáře a Loket Hořice s tím, že se letos prý nestihne 3. etapa ... viz. zde
http://www.rozhlas.cz/radiozurnal/dvace ... c--1209000

[hh]

A je to tady, letos nebude metr nové vozovky:(
(3.etapa je betonáž)

[bumbik]

no ale přece u úseků 14 Větrný Jeníkov - Jihlava a 21 Lhotka - Velká Bíteš se přece počítá s 3. etapou letos ... o tom přece mluvil? takže zas tak zlé to není spíš jsem zvědav, jak to u úseků 5 a 9 bude před zimním obdobím vypadat a po čem se tam teda bude přes zimu jezdit ...

[Lenny]

Začátky jsou vždycky těžké... Prostě chybí jeden měsíc, aby se stihla i 3. etapa. Leda, že by urychlili práce.
No po čem? Po tom, co je tam doteď. Ale za to příští rok nás čekají spravené obě poloviny.

[hh]

Jo tak! Řeč je o 5 a 9, to jo, to se ví. No ale počkejte pár dní / týdnů a oznámí, že nebude 21 a asi ani 14 se bojím.

[michal]

Ten nedávno opravený úsek u Měřína zůstane, nebo se bude taky předělávat? Z tabulky ŘSD vypadl úsek s číslem 17. To je záměr, nebo nedopatření?

[Dusanh]

A počítá se při rekonstrukci u Měřína s ranvejí nebo ne?

[hh]

S letištem? Ano, zelené mozky to požadují zanechat

[hh]

Ten nedávno opravený úsek u Měřína zůstane, nebo se bude taky předělávat? Z tabulky ŘSD vypadl úsek s číslem 17. To je záměr, nebo nedopatření?

Tady jsou ty úseky: http://www.novad1.cz/O-projektu.html
Původně byly ty nejdelší úseky mezi výjezdy rozděleny na dva, pak se spojily v jeden, proto chybí 13 a 17.

[michal]

Aha, tu 13ku jsem přehlédl. Díky

[Mike]

S letištem? Ano, zelené mozky to požadují zanechat

v daném případě nezbývá než souhlasit - s těmi "zelenými mozky"
ovšem předpokládám, že to jde z rozpočtu MO

[FlakY`]

A co si slibují od širšího SDP ze 3,5m na 4m? I část D47 je v této kategorii.

[mapman]

4 m široký SDP je vhodnější v případě, že je úsek osazen velkým množstvím telematiky (zejména LŘD), DIS-SOS, je to úsek kde se vyžadují svodidla o zádržnosti minimálně H3, širší SDP znamená taky větší volnost při návrhu umístění svodidel, tj. umožňuje felxibilněji zachovat dohled na zastavení v levých směrových obloucích při příslušné návrhové resp. směrodatné rychlosti atp.

U modernizovaného úseku D1 je to ale dané i tím, že stávající D1 v kategorii D 26,5 už SDP o šíři 4 m má, takže ten se ponechává kde jen to jde a rozšiřuje se hlavně ven.

[jannnn]

Oceňuji trpělivost hosta dnešního studia 6 s moderátorem.