Kruhový objezd u Lipůvky zmizí kvůli kolonám. Už po létě
Zdroj: Deník; 14.5.2013
Lipůvka - U Lipůvky se často tvoří kolony. Důvodem je provizorní kruhový objezd. Silničáři jej proto odstraní. Nahradí jej klasickou křižovatkou.
Časté nehody a auta jedoucí obcí vysokou rychlostí. Tak to vypadalo u Lipůvky před postavením kruhového objezdu. Neustále ucpaná křižovatka a několikakilometrové kolony. Tak to tam vypadá od roku 2007, kdy se silničáři rozhodli situaci vyřešit rondelem. Vedení Ředitelství silnic a dálnic České republiky došla trpělivost a jeho zástupci kruhový objezd z místa, kde se řidiči jedoucí od Blanska napojují na cestu do Brna nebo Svitav na silnici I/43, ještě letos odstraní. A mnoha lidem se to nelíbí.
Silničáři svůj krok zdůvodňují jednoduše. „Chceme zabránit tomu, aby se před Lipůvkou tvořily kolony, na které si mnoho řidičů stěžuje. Nová křižovatka mezi Brnem a Svitavami podstatně zrychlí provoz," prohlásila mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Nina Ledvinová.
Provizorní rondel odstraní ještě letos, po skončení letního období. „V letních měsících vybereme firmu, která novou křižovatku postaví. Teprve poté, co budeme znát konkrétní jméno, vytvoříme harmonogram prací a vypočítáme náklady. Ty si v současnosti netroufáme ani odhadovat," uvedla Ledvinová.
Samotná výstavba bude trvat asi čtrnáct dní. „Rozebrání rondelu je otázka chvíle, protože není pevně zabudován do země, ale technici budou muset opravit povrch cesty tak, aby nová křižovatka ve tvaru písmene T fungovala správně. Počítáme i s malým nájezdem ve směru od Blanska," řekl vedoucí Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje pro oblast Blansko Miloš Bažant.
Teď čekají mimo jiné i na vydání stavebního povolení. Plánované práce podle Bažanta omezí na dva týdny dopravu v blízkosti křižovatky, ale úplné uzavření provozu nehrozí.
V Lipůvce však žije mnoho lidí, kterým kruhový objezd vyhovoval. „Názory na něj se mezi obyvateli různí. Já osobně jsem za něj ráda, protože výrazně zpomalil rychlost, kterou auta u nás jezdí. Třeba bezpečnost na přechodech pro chodce se zlepšila. Ale je pravda, že někomu přeci jen více vadily kolony," podělila se o svůj názor lipůvecká starostka Alena Kristýnová.
Zároveň poukazuje na to, že na jejich názor se nikdo ze silničářů neptá. „My to nemáme šanci jakkoli ovlivnit, dokonce ani o termínu zrušení rondelu jsem dosud nevěděla," podotkla Kristýnová.
Ona sama by si na místě, kde bude stát klasická křižovatka, představovala kruhový objezd, i když ne provizorní jako dosud, ale klasický. „Kdyby byl větší, myslím, že ani kolony by se u nás tvořit nemusely," naznačila lipůvecká starostka.
Stejný názor jako starostka má například i autodopravce ze Sloupu Milan Zouhar. „Když už má být zase zpátky křižovatka, nainstaloval bych tam alespoň nějaké semafory, jinak to bude méně přehledné než dosud. Jezdím tudy ve všech směrech a nejhorší je to od Blanska. Rondel tady měl své opodstatnění, na rozdíl od toho jedovnického," připomněl zkušený řidič problémy nejkontroverznějšího kruhového objezdu na Blanensku.
Jak však ukázala nedávná diskuse na webových stránkách Blanenského deníku Rovnost, kruhový objezd v Lipůvce má i odpůrce. „V pátek ve směru od Brna stojíte už u Globusu a čekáte asi patnáct minut, než dojedete do Lipůvky. To nemůžou pochopit ti, kteří tudy jezdí jednou za měsíc a tvrdí, že kruhový objezd slouží k plné spokojenosti. Neslouží," nebrala si servítky třeba diskutující pod přezdívkou Návštěvnice.
(B) I/43: Kruhový objezd u Lipůvky zmizí kvůli kolonám...
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion