Přejmenování rychlostních silnic na dálnice

[Kulich]

http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... ich-987105

Takže ze všech současných R budou D? Včetně R48, R46, R56, R7, R4 a všech ostatních v novém pojetí, které se měli stát jedničkami s autíčkem?

A ty lepší jedničky budou označený autíčkem, nebo tam bude jenom značka o zvýšení rychlosti?

[mapman]

Ministr to řekl správně, podle zákona budou všechny R změněny na D a teprve pak se budou nevyhovující tahy vyřazovat... Při změně na S se totiž změní příslušné úřady k rozhodování o uzavírkách, zvláštním užívání, ochranném pásmu atp. a je potřeba předat řádně veškerou agendu...

[Marooned17]

Ad článek v E15 - kdo z vás poznal, která silnice je na ilustrační fotografii, aniž se koukal na info?

[Martin z Ostravy]

R4 u Cukráku?

[Marooned17]

Neprůběžná středová svodidla, mizící VDZ, roz.ebaný povrch, krátké připojováky... typická R4.

[MiKu]

R4 u Cukráku?

R4 ano, u Cukráku nikoliv...

Marrooned17: Co myslíš neprůběžnými středovými svodidly? A ten připojovák zas tak krátký není:
http://www.mapy.cz/#q=voznice&t=s&x=14. ... 4399_1&c=H

A i to VDZ zatím teď docela drží

[jonáš]

Při podrobnym pohledu je dokonce vlevo pod stromama vidět stará dobříšská.

[Marooned17]

jonáš: Ano, na fotce je velmi patrné, proč se tomuto úseku kdysi říkalo Andělské schody.

[monin]

mapman: A počítá se s tím, že se upraví i dálniční známky? A bude tam taky, už jen nový, zelený symbol dálnice, bez modrého autíčka, když budou od nového roku zpoplatněny jen dálnice?

[mapman]

Design kuponů se už teď dokončuje a stále není schválený zákon ani vyhláška která změnu zavádí, takže zatím ne, navíc v 2014 by zpoplatnění mělo stále kopírovat letošní rozsah, tu hlavní změnu lze očekávat asi až v průběhu roku 2014 nebo v návaznosti na nový mýtný tendr...

[Marooned17]

Hodně zásadní norma pro budoucí stavební příslušnost dálnic a SPMV?:

http://aktualne.centrum.cz/domaci/polit ... -bottom%22

[JirkaS]

Hodně zásadní norma pro budoucí stavební příslušnost dálnic a SPMV?:

http://aktualne.centrum.cz/domaci/polit ... -bottom%22

Už se o tom párkrát mluvilo, ale nemyslím si, že toto projde. To si obce vzít nenechají.

[DálničářMK]

To mapman: Takže se máme co těšit na novou mapu dálniční a silniční sítě. Hele, mapmane, budou nějak SPMV zvýrazněny v atlasech a mapách? Myslím, že by byl dobrej nápad udělat oficiálního dálničního průvodce ŘSD a MD, který by byl jako normální kniha a bylo by v něm kromě atlasu a podrobných schémat dálnic, SPMV a jedniček se zobrazeným značením, proměnnými značeními, mýtnými branami, odpočívadly a schématy MÚK. Dále podrobné mapy Prahy, Brna, Ostravy a Plzně, průjezdní mapy a mapy center dalších větších měst a podrobný rejstřík.

[mapman]

To co bude v mapách a atlasech záleží na jejich vydavatelích, my můžeme tak akorát doporučovat... V tuhle chvíli ale ještě novela zákona schválená není, tudíž ani to nové pojetí není věcí hotovou. Z toho důvodu bych případné šperkování nového pojetí nechal až budeme vědět, že to skutečně bude

[DálničářMK]

Ale to s tím průvodcem si někam napiš mapmane a zkus to navrhnout. Jinak to byl jen zvídavý Dálničářský dotaz. Jinak jsem taky rád, že to jde dál legislativním procesem.

[Lenny]

A toto znáš? http://dalnicnipruvodce.topograf.cz/

[DálničářMK]

Znám, ale podle mne velmi nepodrobné, neaktuání a ty mapy by měly vypadat tak, jak jsou v letácích ŘSD.

[dvs]

Z jiného soudku:
Pokud jsem pochopil dobře, tak s povýšením některých R na D dojde i ke změně správního orgánu. Nedalo by se něco podobného udělat i s některými skoro R v Praze, včetně toho, že by přešlo vlastnictví na stát? Jde mi o to, zda by neměli všechny skoro R a D začínat alespoň na okruhu R1 (SOKP) - R4 od MUK Zbraslav a R7 od MUK s Evropskou.

[JirkaS]

R a D by samozřejmě od okruhu začínat měly. Ale na tom nic nezmění změna vlastníka, ale až odstranění jejich závad, díky kterým být jako R označeny být nemohou.

[dvs]

Když Praha se k těmto úsekům chová hrozně macešsky a ani to není její priorita. Pro Prahu jsou to totiž jenom místními komunikacemi. Proč by Praha investovala čas a peníze do přestavby toho kousku R7 Na Padesátém, když se tam bude stavět R1 518...

[kot]

Řekl jsi to hezky : Proč by Praha...

[monin]

Praha je docela akční jedině snad v úpravě jizdních režimů (např.nedávno Těšnovský tunel směrem z centra), jinak je to vše jedna velká a obrovská tragédie. Já už nemohu jezdit ani po JS, protože z těch nových Hostivaří, Barrandovů a jednoho miniaturního Brna, se mi udělá vždy zle.

[DálničářMK]

to dvs: Já bych je spíš dal rovnou na D, ale jedná se zatím bohužel jen o MO mezi Rybníčkama a Pelc-Tyrolkou, CHR, VR I., PR, CHOR. Navíc by se s tím muselo počkat na Blanku a je to nesmysl dělat z toho D, pokud nemáme RR II. mezi JZM a ZAT. Takže do roku 2018 to budou dle mého názoru jen místní komunikace. Dále by se třeba musela zvýšit rychlost v tunelech na 80. A navíc bych na značení změnil dost věcí, hlavně písmo a piktogramy a označení silnic a některé značky přidal.

[dvs]

to DalničářMK: Trochu jste mne nepochopil, protože mi jde pouze o to, aby R a D byly zakončeny minimálně na Pražském okruhu i co se týká správního úřadu. Jde mi o R4 a R7. Slůvko minimálně používám, aby D1 začínala stále na Chodově a ne až někde Modleticích.

Jinak zpráva z projednávání návrhu zákona:

23.5. proběhla obecná rozprava
pozměňovací návrhy v rámci hospodářského výboru do 14.6.2013
do 28.6. tabulkový materiál se zpracovanými změnami
další projednání od 4.9.2013 zdroj MP3 jednání hosp. výboru cca od 3:30

[_jan91]

to dvs: Já bych je spíš dal rovnou na D, ale jedná se zatím bohužel jen o MO mezi Rybníčkama a Pelc-Tyrolkou, CHR, VR I., PR, CHOR. Navíc by se s tím muselo počkat na Blanku a je to nesmysl dělat z toho D, pokud nemáme RR II. mezi JZM a ZAT. Takže do roku 2018 to budou dle mého názoru jen místní komunikace. Dále by se třeba musela zvýšit rychlost v tunelech na 80. A navíc bych na značení změnil dost věcí, hlavně písmo a piktogramy a označení silnic a některé značky přidal.

A co tím převedením MO a radiál do dálnic získáte? 130? 100? A na co 80 v městskému tunelu s velkými intenzitami a MÚK po každých pěti kachličkách? To už ty normy můžeme rovnou zrušit a udělat dálnici z čehokoliv co má víc jak 2+2 pruhy... Kdyby se radši řešilo to značení, buď nechat zelený nebo dát celý bílý, pěkných návrhů tu bylo dost...tohle aspoň je realizovatelný.