(T) Prodloužená Rudná: peníze jsou, stavba může začít

Články z novin a internetu - domácí
Zamčeno
ovak
Příspěvky: 20
Registrován: 9.9.2011 9:42:47

(T) Prodloužená Rudná: peníze jsou, stavba může začít

Příspěvek od ovak »

Prodloužená Rudná: peníze jsou, stavba může začít
Zdroj: Deník.cz
Datum: 6.6.2013

Ostrava - Odvést dopravu z páteřních komunikací Poruby, snížit emise a prašnost i spojit město s Opavskem. To všechno si slibují lidé od stavby Prodloužené Rudné. Dobrá zpráva je, že jde vše podle plánu.

Zdolání trasy mezi Ostravou-Porubou a Opavou autem by od roku 2015 nemělo řidičům zabrat více než patnáct minut. Se stavbou Prodloužené Rudné jde totiž všechno podle plánu. Pro letošní rok bylo na projekt uvolněno téměř šest set milionů korun. Díky tomu se z přípravných prací může přejít k samotné realizaci.

Čtyřproudá komunikace naváže na silnici s značením 1/11 severozápadně od Ostravy směrem na Opavu. „Přeložka cesty bude dlouhá více než šest a půl kilometru. Prodloužená Rudná se napojí v místě odbočení na Plesnou po napojení na stavbu I/11 v Mokrých Lazcích," řekla vedoucí projektového týmu silnice 1/11 z ŘSD Romana Šimáčková. Podle ní povede trasa mimo zastavěné území Poruby.

Řidiči se ani navzdory tak rozsáhlé akci nemusí bát žádných uzavírek. „Ty nebudou nutné. Na ulici 17. listopadu a Opavské ulici dojde pouze k přechodné úpravě provozu. Ta spočívá v úpravě dopravního značení," upřesnila Šimáčková.

Za prioritní má tuto stavbu městský obvod Poruba. Silnice odlehčí především lidem v okolí ulice 17. listopadu, po které denně projede téměř dvacet tisíc aut.

„Tato situace je neudržitelná. Dotýká se tisíců lidí, kteří bydlí v okolních domech, poblíž je i nemocnice a vysoká škola," upozornil místostarosta Petr Jedlička. Podle něho by nová cesta měla odklonit především tranzitní kamionovou dopravu a tím snížit emise. „Poruba je dlouhodobě považována za obvod s nejčistším ovzduším v Ostravě. Nárůst automobilové dopravy se na něm ale negativně projevuje. A prodloužená Rudná by měla situaci radikálně zlepšit," dodal Jedlička.

Celkové stavební náklady podle Romany Šimáčkové dosáhnou na téměř tři miliardy korun bez DPH. K otevření nového úseku by mělo podle aktuálních plánů dojít během roku 2015.
Zamčeno

Zpět na „2013 Česko“