Spořilovská spojka a související problémy

[kasme]

samozřejmě s použitím nového mostu

od Brna směr Braník, pak Brno, pak Spořilov, pak Hostivař...

[Marooned17]

Kasme: Na druhou stranu - v noci by se to možná vyjezdilo.

[jonáš]

Ale realizoval, akorát je to trochu komplikovaný na projetí

[Sporilovak]

podle mě provoz ukáže, že "přes den" pojedou kamiony Spořilovskou, v noci pak přes "nový" most

obousměrně

Jenže nový most musí splnit svůj účel - pomoci většine lidí ze Spořilova od kamionů. Právě přes den se v centru Spořilova pohybují tisíce lidí. Jde o jejich zdraví.

[Sporilovak]

grundyg: Přestavba mostu je jediné možné rychlé řešení odvedení nákladní dopravy ze Spořilovské. TSK má zpracovaný kapacitní posudek na průplet na JS pod magistrálou a ten vychází, problém byl pouze nahoře na magistrále, což s přestavbou mostu bez nové rampy odpadá... Takže ano, skutečně se tím zabývali i dopravní inženýři a mají spočítáno, že to problémy generovat nebude, zejména proto, že osobní auta i nadále zůstanou na Spořilovské...

Díky moc za tu skvělou zprávu.

[Sporilovak]

a i obrazem

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... jm/130501/


a už asi fungují proměnky na MÚK Spořilov

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 0.JPG.html

díky za fota

[Standa]

Teoreticky by to šlo udělat, jak píše Mike: ve dne směr na Brno po novém mostě a směr od Brna Spořilovskou spojkou, v noci pak oba směry přes nový most, při menším provozu by se mohly vykřížit. Trochu náročné na proměnné značení, ale asi by to dost pomohlo: v noci je ten hluk kamionů brzdících z kopce strašně slyšet (bydlel jsem relativně daleko od spojky a při otevřeném okně to bylo slyšet). Samozřejmě, tohle všechno jsou jen takové hrátky, opravdu pomůže jedině 511.

[Sporilovak]

Teoreticky by to šlo udělat, jak píše Mike: ve dne směr na Brno po novém mostě a směr od Brna Spořilovskou spojkou, v noci pak oba směry přes nový most, při menším provozu by se mohly vykřížit. Trochu náročné na proměnné značení, ale asi by to dost pomohlo: v noci je ten hluk kamionů brzdících z kopce strašně slyšet (bydlel jsem relativně daleko od spojky a při otevřeném okně to bylo slyšet). Samozřejmě, tohle všechno jsou jen takové hrátky, opravdu pomůže jedině 511.

Tak bylo by to logické a velmi účinné.

[Pavel5]

Teoreticky by to šlo udělat, jak píše Mike: ve dne směr na Brno po novém mostě a směr od Brna Spořilovskou spojkou, v noci pak oba směry přes nový most, při menším provozu by se mohly vykřížit. Trochu náročné na proměnné značení, ale asi by to dost pomohlo: v noci je ten hluk kamionů brzdících z kopce strašně slyšet (bydlel jsem relativně daleko od spojky a při otevřeném okně to bylo slyšet). Samozřejmě, tohle všechno jsou jen takové hrátky, opravdu pomůže jedině 511.

Nechápu jak by nový most pomohl v druhém směru z Brna na Hradec. Můžete mě prosím nakopnout? Díky.

[kasme]

Nechápu jak by nový most pomohl v druhém směru z Brna na Hradec. Můžete mě prosím nakopnout? Díky.

už se to mnohokrát zmínilo...

https://maps.google.cz/maps?saddr=5.+kv ... 7&t=m&z=17



mapy.cz tuto trasu nějak neumí

[Pavel5]

Nechápu jak by nový most pomohl v druhém směru z Brna na Hradec. Můžete mě prosím nakopnout? Díky.

už se to mnohokrát zmínilo...

https://maps.google.cz/maps?saddr=5.+kv ... 7&t=m&z=17



mapy.cz tuto trasu nějak neumí

Aha. Díky. No je to trochu krkolomné, ale cesta tam je.

[adamos]

Kdyby vedle garáží nevadila benzinka, dala by se tam elegantně vyfiknout vratná rampa JS -> D1:
http://mapy.cz/s/7rY5

[grundyg]

Kdyby vedle garáží nevadila benzinka, dala by se tam elegantně vyfiknout vratná rampa JS -> D1:
http://mapy.cz/s/7rY5

S elegantní stopkou na připojení.

[Mike]

kdyby
kdyby tam byl klasický 4lístek tak nebyla potřeba spořilovská
kdyby stála 511 tak to není třeba řešit
kdyby nepršelo
atd, atd

[jonáš]

Čtyrlístek tam bejt moh, kdyby se neblblo s tim výjezdem do vilek na Hlavní a udělal se (pokud vůbec) až do Severozápadní, kde by měl větší smysl. To taky vypadá na nějakej noční opileckej telefonát z ÚV hlavnímu projektantovi ..

[P_V]

mapy.cz tuto trasu nějak neumí

Protože mají aktuálnější mapu než google, most ve výstavbě.

[Sporilovak]

kdyby
kdyby tam byl klasický 4lístek tak nebyla potřeba spořilovská
kdyby stála 511 tak to není třeba řešit
kdyby nepršelo
atd, atd

Tak je celkem logické, že na Spořilovské ty kamiony neměly být vůbec nebo velmi omezeně. Dávno měly jezdit jen na komunikacích dálničního typu mimo sídla a ne na místní komunikaci v centru sídliště. Ty se měly zastřešit a bylo vymalováno. Tohle politici i dopravní odborníci fakt zvorali. Oni jsou ti odpovědní za dnešní masakr.

[Lenny]

No jo no, až ke každému supermarketu povede železniční vlečka, tak nebude co řešit...

[Pavel5]

Kdyby vedle garáží nevadila benzinka, dala by se tam elegantně vyfiknout vratná rampa JS -> D1:
http://mapy.cz/s/7rY5

Bohužel nedala, protože pozemky pod tou rampu vlastní Čedok a ten neprodal. Byla to první varianta ještě před rekonstrukcí mostu. Bude se vyvlastňovat. Teda Nosek by vyvlastňoval. Co bude teď těžko říci.

[Marooned17]

Tak jestli si Čedok myslí, že je k něčemu užije, ať si na té izolační zeleni pořádá pikniky.

[kasme]

Tak jestli si Čedok myslí, že je k něčemu užije, ať si na té izolační zeleni pořádá pikniky.

ono půjde asi hlavně o tu plakátovací plochu

[P_V]

Není mi jasné, jak se čedok dostal k vlastnictví plácku uprostřed křižovatky.

[pp21]

Není mi jasné, jak se čedok dostal k vlastnictví plácku uprostřed křižovatky.

Nejspis stejnym zpusobem, jako se stat dosnes nedostal k pozemkum např. pod 515 ...tj kdyz se to driv stavelo, pozemky v socialistickem vlastnictvi nikdo moc neresil

[Mike]

dovolím si opět OT
když se před asi 3-4lety stavěl jeden komplex bytových domů v Ruzyni, tak v katastru byl vlastníkem jednoho z pozemku KNV Hl.M.Prahy...

[Marooned17]

Jestli se primátorem stane Hudeček, naděje na likvidaci Billboardů by být mohla podle podobné úpravy, jakou přijalo MD.