[D1] Opravy a údržba dálnice mimo modernizaci

[Lenny]

To je ten remix, o kterém mluvil předseda. Ještě mohli do TZ dát i opravy u Rousínova a Brna.

[hh]

Jsem hodně zvědavý na výsledek. Je to remix+ 8cm.

[hh]

Remix je položen na km 55 vpravo v rychlém pruhu, za pár dní se už svezeme a zhodnotíme výsledek a rovinatost. Udělal jsem fotku z km 91 vpravo, kde je zatím vyfrézováno a jezdí se 2+1+1 řekl bych úplně v poho.

[Martin z Ostravy]

Relativně v poho, když jsem tam jel km 89, tak u té vidličky, se v pravém brzdilo skoro až do zastavení.
Největší fór byla kolona v místě pohybu údržby na km 134 myslím.

[Martin z Ostravy]

Dnes to stálo od km 51, strávil jsem tam skoro 45 min
Je vůbec dobré pokládat AB tak silném dešti, ty nahřívačky to nemůžou stíhat podle mě.

[mapman]

Ano, průměrné zdržení je půlhodina, končí se až 22.8. ve čtvrtek, všechny ostatní etapy budou už 2+2 (resp. 2+1+1)...

[bumbik]

tak jsem si všiml, že na úřední desce MD visí oznámení o zahájení stavebního řízení na opravu D1 193.8 - 199.3 P a že ústní řízení je 16. září ... takže jak to vidíte časově s vydáním stavebního povolení? letos se tedy zcela jistě nezačne ne ?

[mapman]

Letos se má začít s úpravou větví MÚK, práce na vozovce hlavních jízdních pruhů až příští rok...

[bumbik]

a už se ví, kdo vytendroval opravu D1 214.6 - 220.2 P a 220.2 - 225.75 L ? a za kolik?

[JirkaS]

Takhle dlouhá kolona se zde nevidí často:
http://zpravy.idnes.cz/kolona-na-d1-c8q ... zpravy_ert

Na 81. kilometru dálnice D1 směrem na Prahu se po šesté hodině večerní utvořila kolona pomalu jedoucích vozidel, která byla dlouhá až 26 kilometrů. Dopravní omezení v tomto úseku způsobily dvě nehody a svedení provozu do jednoho jízdního pruhu kvůli pracím na vozovce.
Před půl osmou večerní dosahovala délka kolony podle informací policie asi 15 kilometrů.
První nehodu policie zaznamenala před třetí hodinou odpoledne. "Střetla se při ní čtyři osobní vozidla," uvedla mluvčí policie Kraje Vysočina Dana Čírtková. Druhá nehoda se následně stala před sedmnáctou hodinou. Při ní se střetla tři osobní vozidla. "Ani jedna z nehod si nevyžádala žádná zranění," dodala mluvčí.
Podle ní k vytvoření kolony vozidel došlo i kvůli probíhajícím pracím na vozovce. "Doprava je zde svedena do jednoho jízdního pruhu. Právě před tímto místem došlo k nehodám, což znemožnilo plynulé řazení vozidel. Situaci nepomáhá ani špatné počasí," vysvětlila Čírtková pro iDNES.cz a dodala že v šest hodin měla kolona pomalu jedoucích vozidel délku asi 26 kilometrů.
Kolona se podle informací řidičů pohybuje velmi pomalu, maximálně deset kilometrů za hodinu.
Na dopravní problémy na dálnici D1 zřejmě měla vliv i právě skončená Velká cena silničních motocyklů v Brně.

[hh]

a už se ví, kdo vytendroval opravu D1 214.6 - 220.2 P a 220.2 - 225.75 L ? a za kolik?

Metrostav a Skanska. Cca 85 mil.

[kentanjack]

Takhle dlouhá kolona se zde nevidí často:
http://zpravy.idnes.cz/kolona-na-d1-c8q ... zpravy_ert

Na 81. kilometru dálnice D1 směrem na Prahu se po šesté hodině večerní utvořila kolona pomalu jedoucích vozidel, která byla dlouhá až 26 kilometrů. Dopravní omezení v tomto úseku způsobily dvě nehody a svedení provozu do jednoho jízdního pruhu kvůli pracím na vozovce.
Před půl osmou večerní dosahovala délka kolony podle informací policie asi 15 kilometrů.
První nehodu policie zaznamenala před třetí hodinou odpoledne. "Střetla se při ní čtyři osobní vozidla," uvedla mluvčí policie Kraje Vysočina Dana Čírtková. Druhá nehoda se následně stala před sedmnáctou hodinou. Při ní se střetla tři osobní vozidla. "Ani jedna z nehod si nevyžádala žádná zranění," dodala mluvčí.
Podle ní k vytvoření kolony vozidel došlo i kvůli probíhajícím pracím na vozovce. "Doprava je zde svedena do jednoho jízdního pruhu. Právě před tímto místem došlo k nehodám, což znemožnilo plynulé řazení vozidel. Situaci nepomáhá ani špatné počasí," vysvětlila Čírtková pro iDNES.cz a dodala že v šest hodin měla kolona pomalu jedoucích vozidel délku asi 26 kilometrů.
Kolona se podle informací řidičů pohybuje velmi pomalu, maximálně deset kilometrů za hodinu.
Na dopravní problémy na dálnici D1 zřejmě měla vliv i právě skončená Velká cena silničních motocyklů v Brně.

Jel jsem tam, moc jsem si to "užil". Jako jednu z příčin té kolony bych viděl řidiče lemply (jak češi, tak i cizinci), kteří neuměli zipovat a ve dvoupruhu se drželi výhradně vlevo, na tachometru 50, v očích smrt, "mámo ono prší, pojedem vlevo a pomalu, raděj, eště bysme spadli do tý díry vprostřed". Tolik blbců na jednom místě se skutečně často nevidí.

[monin]

A tebe to nejak překvapilo? Vždyť je to již tradiční rituál, jízda vlevo, jízda v prostřením pruhu, občas idiot který chce za každou cenu předjíždět i když je plno v obou pruzích, atd. Jedině, že by tam stál co kilometr, to jeden člověk se samopalem a pouštěl do vzduchu krátké dávky a občas zamířil i vodorovně..a vystřelil..

[dvs]

Tak jsem od včerejška přemýšlel, kde se tam vzalo to zúžení do jednoho pruhu

D1, mezi km 81.3 a 81.1, ve směru Praha : Dopravní uzavírky a omezení
25.08.2013 12:58 - 30.09.2013 12:58
práce na silnici, pravý jízdní pruh uzavřen neprůjezdná zpevněná krajnice (odstavný pruh) zúžená vozovka na jeden jízdní pruh, Poškozený mostní zámek

S tím se asi nepočítalo. To ten zámek nemohl ještě chvilku vydžet do modernizace

[dvs]

Tak v druhéme internetovém plátku tomu dali nadpis Zbytečná uzavírka.
http://www.novinky.cz/krimi/311517-tota ... virka.html

Stejně jako článek na idnesu je to založené na informacích tiskové mluvčí policie Kraje Vysočina Dany Čírtkové, jenom trochu jinak citované.

Trochu jsme se s kolegy divili, proč v době očekávaného náporu z Brna muselo zůstat omezení na 81. kilometru, žádné práce tam, pokud vím, přes víkend neprobíhaly. Myslím, že při troše dobré vůle by to šlo zařídit, ale to je věcí stavbařů,“ říká jihlavská policejní mluvčí Dana Čírtková.

Řekněte mi ale jednu věc, proč tam není vyjádření řsd - co to je za technickou závadu, do kdy ji odstraní atd... Jasně novináři si vystačili s tímto a bylo vyřízeno. Teď když se podívám na web řsd tak tam nic není. Čekal bych od řsd nějakou informaci.

[Lenny]

Neprobíhá tam náhodou oprava vozovky metodou REMIX v km 76,643-79,100 a 81,300-83,700 vpravo a díky tomu je uzavřen levý jízdní pruh ve směru na Brno v km 76,400 - 85,440 a doprava je vedena ve 2+1+1 pruzích.

[dvs]

Podle toho infa z dopravniinfo.cz to ještě není ten remix. Ten dělají od Humpolce do kopečka ve směru na Brno.

Fotky z toho místa (klasické 2+1):

[Lenny]

Slova našeho ministra-experta

Ale proč práce v neděli stála, nevíme. O víkendu jsem ale po D1 jel a na některých úsecích dělníci byli. Na druhé straně říkám férově, že je k intenzivní práci nic nenutí. Oni mají ten termín tak volný, že si v pohodě vyjdou s osmihodinovou pracovní dobou a my je nemáme za co popotahovat. Což přiznávám, je hrozné.
Zdroj: http://www.lidovky.cz/kolona-o-26-kilom ... _domov_spa

http://www.lidovky.cz/kolona-o-26-kilom ... _domov_spa

Začínám nabývat dojmu, že zákoník práce platí pro všechny jen ne pro stavbaře. To jsou novodobí otroci, co musejí pracovat od pondělí do neděle 20 hodin denně za každého počasí. A k tomu musejí ještě panáčkovat s nesmyslnými přilbami na hlavách, co kdyby jim náhodou spadlo auto na hlavu, že? A další nesmysly by se našli, za které jsou buzerování a pokutování.

Vypadá to, že mostní zámek je nepředvídatelná uzavírka, která vznikla v důsledku havárie části dálnice.
REMIX nejspíš odložili kvůli počasí anebo kvůli poškozenému mostnímu zámku.

[dvs]

No každopádně jsme se dočkali vyjádření správce té silnice:

Vyjádření ŘSD k včerejší koloně na D1Na dálnici D1 včera ve večerních hodinách došlo při nedělní špičce v kombinaci s návratem z Velké ceny z Brna k dlouhé koloně. Primárním důsledkem byly celkem dvě nehody: při první se srazila 4 osobní vozidla a při druhé 3 osobní vozidla. První nehoda nastala před zúžením v km 81 na Prahu, druhá vznikla v následné koloně v km 91.
Na 81. km nastala havárie na závěru mostu. Omezení je dlouhé pouze pár metrů, nicméně provoz bylo možné zachovat pouze v jednom jízdním pruhu, provizorní oprava nebyla technicky možná a pouštět dopravu byť na několik hodin na toto místo by ohrožovalo bezpečnost provozu. Uzavírku stanovilo Ministerstvo dopravy.
Díly potřebné na opravu závěru mostu se vyrábí na míru a nejsou proto okamžitě k dispozici – to je také důvod, proč řidiči na tomto místě ani žádnou stavební činnost zatím nemohli vidět. Oprava má být provedena tento týden. Po celou dosavadní dobu se zde netvořily žádné kolony, úsek je na přehledném a rovném místě. Doprava zde probíhala bez komplikací i ve špičkách (i dle vyjádření Policie ČR), samozřejmě ale do doby, než někdo způsobí dopravní nehodu. Tento případ je dalším důkazem toho, že bez dalších zásahů na D1 mezi Prahou a Brnem se můžeme dočkat obdobných omezení i v budoucnu.
I z toho důvodu jsou a budou provizorní opravy remixem asfaltových vozovek vedeny v režimu 2+1+1 pruhy.
V kombinaci s nedodržováním silničních pravidel (navíc za deště!) nastávají zbytečná omezení, která včera pro řidiče za zmíněnými nehodami bohužel znamenala zdržení v řádu hodin.
Datum: 26.08.2013
http://www.rsd.cz/doc/Informacni-servis ... lone-na-d1

Popravdě by si ŘSD mohlo odpustit shazování důvodu na řidiče, že neumí jezdit. Jasně neumí zipovat, ale ještě jsem nezažil při takovéto intenzitě dopravy plynulé zipování při rychlosti 80km/h. Pro ŘSD by měl být řidič zákazník a ten má vždy pravdu...
Lenny: Nerozčiluj se na pana ministra.
Pro ty co si chtějí zkazit náladu nebo studovat jak pracuje novinář tak si srovnejte co z toho napsal idnes (napsal jako kdyby to bylo plánované a nebyl materiál): http://zpravy.idnes.cz/nehody-a-uzavirk ... _domaci_zt

[Lenny]

Tady v tom článku píšou, že ministr řekl naposledy a příště budou padat hlavy. http://www.novinky.cz/domaci/311587-nap ... nistr.html
Měl by napřed popřemýšlet, co bylo příčinou uzavírky, napočítat do deseti, promyslet si, co chce říci, znova napočítat do deseti a pak teprve mluvit. Takhle se akorát shazuje a vypadá směšně, že tomu nerozumí.
PS: Co by říkal v létě na zvednuté CB desky. Taky, že se na místě nepracuje, naprosto zbytečná uzavírka?

[Bobek]

Vždyť je to přece odborník, tak tomu musí rozumět.

[dps]

A jak by pan ministr obhajil neucelne vynalozene prostredky, kdyby se tam nekdo nahnal a "simuloval" tam nejakou praci

Honi si jen body, je to stejnej tluchuba jako vsici pred nim. Ty jeho hlasky to jsou perly.

[dvs]

Ještě pro úplnost reakce pana ministra Žáka v čt24 odpoledne http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... ti-kolone/

[dvs]

Ještě to chce přidat vystoupení pana ministra na čt24 v Událostech komentářích v cca 23 min
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1 ... 000370826/

Komentář k čt: ČT měla celý den na to, aby natočila ten poškozený mostní závěr. Místo toho tam zase pouštěla záběry stavby z modernizace (matení veřejnosti).

Ministr bez komentáře. Jsem zvědav co s tím vymyslí do pátku. Podle mne jsou dvě řešení:
1) Rychle opravit mostní závěr
nebo
2) převést dopravu částečně na druhou polovinu v režimu 2+1+1 (uzavírka bude delší a dala by se podle mne spojit s plánovanými remixy)

Ona ta uzavírka je dopravniinfo.cz naplánována do 30.9. a pokud se pamatuji tak před pár lety se jezdilo na D8 na mostě přes Vltavu přes plechy asi půl roku než se vypsalo výběrové řízení na havarijní opravu ...

[mapman]

Od zítra začne Remix i na úseku cca km 76-85, bude v režimu 2+1+1, přičemž naváže na modernizaci úseku 9 a zahrnuje v sobě i opravu tohoto mostního závěru. Výměna proběhne pravděpodobně ve dnech 10.-12.9. za úplné uzavírky levého pásu. Do té doby provoz ve dvou pruzích v každém směru zachován.

To, že se nestihlo začít s remixy v sobotu a kumulace několika dalších vlivů (počasí, konec Moto GP, dopravní nehody před zúžením), to vše vedlo k nebývalé koloně. Teoreticky šlo pustit i dopravu ve dvou pruzích přes dilataci, ale chtěl bych vidět člověka který se pod to podepíše ... Před několika lety pamatuju případ, kdy osobní auto jelo kousek za náklaďákem, ten nadzvedl poškozený mostní závěr, který vyletěl na vozovku a řidič osobáku měl ve 140ti co dělat aby auto se čtyřmi proraženými pneumatikami udržel na vozovce... Mohlo to dopadnout i úplně jinak...