Stanovisko ŘSD k reportáži pořadu Reportéři ČT (9.9.2013)
Zdroj: ŘSD; 11.9.2013
Ředitelství silnic a dálnic ČR považuje kontext reportáže „Chyba úředníků ohrozila výstavbu dálnice D3“ pořadu Reportéři ČT za zavádějící. V uvedené reportáži jednak zazněla celá řada subjektivně podbarvených informací či informací neúplných či zkreslených, a naopak nezazněla řada podstatných skutečností a faktů, jež mají zcela zásadní vliv na objektivní posouzení celé záležitosti. ŘSD si stojí za tím, že v případu bratrů Brantránkových nepochybilo a postupovalo přesně podle zákona.
Těmito skutečnostmi a fakty jsou:
1) Jednou z nejpodstatnějších skutečností je ta, že možnost připojení stavby ve vlastnictví bratrů Bratránků na obslužnou komunikaci stavby čerpací stanice byla časově omezena. Vlastní stavba čerpací stanice (včetně této obslužné komunikace jako stavby povoleného sjezdu z původní komunikace I/3) totiž byla příslušným stavebním úřadem (Ministerstvem dopravy) povolena jako stavba dočasná, a to do doby zahájení výstavby dálnice D3. I když jsme redaktorku pořadu na tuto skutečnost několikrát upozornili, v odvysílaném pořadu vůbec nezazněla, ačkoli zjevně má zcela zásadní vliv na objektivním hodnocení vzájemných vztahů.
2) Neméně podstatnou skutečností je to, že příslušná ustanovení zákona č. 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích, jimiž je vázáno i ŘSD ČR, neumožňují přímo na dálnici nebo rychlostní komunikaci napojovat vůbec žádné stavby. Určitou výjimku tvoří pouze napojení z odpočívek, nicméně v daném případě se nikdy o zřízení odpočívky v daném úseku neuvažovalo a případná realizace, opět ze zákonných důvodů, není ani možná.
3) Dále je skutečností, že zajištění přístupu ke stavbě je ze zákona povinností stavebníka. Jde o jednu z podmínek, při jejichž splnění se stavebníku vydává rozhodnutí o umístění stavby či stavební povolení vydává. Nelze proto přičítat k tíži nikoho jiného než stavebníka, že pro přístup ke své stavbě zvolil možnost, která byla časově omezena (viz. bod č. 1).
V daném případě hovoří právě ve prospěch ŘSD ČR, že vůči bratrům Bratránkovým postupuje velmi vstřícně, když i k dnešnímu dni, a de facto již od roku 2008, kdy de iure zanikla stavba čerpací stanice včetně obslužné komunikace, umožňuje přístup k jejich stavbám, ačkoli mu to způsobuje nemalé potíže s realizací stavby dálnice D3. Od uvedeného data tak ŘSD poskytlo bratrům Bratránkovým dostatek času k tomu, aby mohli dostát své zákonné povinnosti zajištění přístupu ke stavbám dostát a užívat je v rozsahu jim vydaných rozhodnutí.
Závěrem je nutno konstatovat, že ŘSD ČR zásadním způsobem nesouhlasí s rozhodnutím Městského soudu v Praze a proti tomuto rozhodnutí podalo kasační stížnost k Nejvyššímu správnímu soudu.
(C) Stanovisko ŘSD k reportáži pořadu Reportéři ČT
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion