D3 - Všeobecně
Re: D3 - Všeobecně
V příloze č. 2 v položce označené "D3" se slova "(bude zpoplatněno až po zprovoznění a příslušném označení celého úseku)" nahrazují slovy "(úsek Čekanice, exit 76 - Měšice, exit 79 bude zpoplatněn až po zprovoznění obou jízdních pásů dálnice)".
Re: D3 - Všeobecně
tak tohle je kruté ... http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=197&t=4278
Dálnice na papíře už máme, ještě je postavit ...
Re: D3 - Všeobecně
Doufám, že ŘSD rozklad podá... 
Re: D3 - Všeobecně
Nevím, zda má smysl podávat rozklad nebo bude jednoduší řízení doplnit dle ÚOHS. V tomto případě jde o to, že by Skanska měla přesvědčivě doložit úsporu nákladů proti konkurenčním nabídkám a pak by mělo být její vítězství v tendru novým rozhodnutím potvrzeno, jinak by měla být její nabídka vyřazena pro dumping a buď vítězem vyhlášena druhá nejnižší nabídka anebo tendr opakován.
Re: D3 - Všeobecně
Jak často ŘSD vyřazuje dumpingové nabídky? Napadá vás nějaká vyřazená?
Re: D3 - Všeobecně
Např. I/42 VMO Žabovřeská - mosty a vyřadili ODS-DSO.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Re: D3 - Všeobecně
Škoda, že ještě není k dispozici to odůvodnění, ale buďme rádi, že alespoň ÚOHS rozhodl takto, existuje zde velmi rychlá cesta jak znovu odůvodnit výběr ceny Skansky a znovu ji ev. vybrat. Lepší, než kdyby to ÚOHS celé shodil... Takhle zhotovitele na jaře můžeme mít (snad).
Via est vita. Nejdražší dálnice je ta, která nestojí!
Re: D3 - Všeobecně
no s tím zhotovitelem to bude ještě sranda ... papírová válka, viz.
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=197&t=4297
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=197&t=4297
Dálnice na papíře už máme, ještě je postavit ...
Re: D3 - Všeobecně
novoroční změna na D3 - reportáž ČT24
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... za-penize/
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... za-penize/
Dálnice na papíře už máme, ještě je postavit ...
Re: D3 - Všeobecně
Je to sice OT, ale kdy konečně novinářům dojde, že R35 už u Hrádku nad Nisou prostě není?
Re: D3 - Všeobecně
a R46 není na Přerovsku nýbrž na prostějovsku - dokonce v reportáži Jakuba Linky to ukázali na mapě a napsali R46 Brodek u Přerova (místo Prostějova)mbmat píše:Je to sice OT, ale kdy konečně novinářům dojde, že R35 už u Hrádku nad Nisou prostě není?
Dálnice na papíře už máme, ještě je postavit ...
Re: D3 - Všeobecně
<OT>Nedělá to problémy jen novinářům, teď při rekonstrukci exitu u Brodku byly na asi třech kilometrech čtyři cedule, dvě informační, jedna objížďková a jedna se vzdálenostmi k cílům a byly tam čtyři různé varianty: Brodek u PR, Brodek u PV, Brodek u P, Brodek u Prost...bumbik píše:a R46 není na Přerovsku nýbrž na prostějovsku - dokonce v reportáži Jakuba Linky to ukázali na mapě a napsali R46 Brodek u Přerova (místo Prostějova)mbmat píše:Je to sice OT, ale kdy konečně novinářům dojde, že R35 už u Hrádku nad Nisou prostě není?konec OT
Re: D3 - Všeobecně
Až to bude správně i v prezentacích ŘSDmbmat píše:Je to sice OT, ale kdy konečně novinářům dojde, že R35 už u Hrádku nad Nisou prostě není?
Re: D3 - Všeobecně
Smutná realita. Celá dálnice D3 může být dokončená až v roce 2035
Zdroj: http://budejovice.idnes.cz/dopravni-sta ... zpravy_khr
podle mne vesela... to vypada, ze si celou D3 (praha - hranice) jeste pred smrti projedu s tralalckem na hlave a klasickou stareckou 80km/h!
Zdroj: http://budejovice.idnes.cz/dopravni-sta ... zpravy_khr
podle mne vesela... to vypada, ze si celou D3 (praha - hranice) jeste pred smrti projedu s tralalckem na hlave a klasickou stareckou 80km/h!
Re: D3 - Všeobecně
Tak vzhledem k tomu, že po celý dnešní den, všude slyším a čtu o té nové prioritě co se týče napojení naší dálniční sítě s rakouskou, tak už jen to, že to je konečně po xx letech, alespoň takto a nahlas slyšet, tak už jen to, je náznak k mírnému optimismu a rozhodně snad i většímu, než je ten rok 2035.
Brno České Budějovice Plzeň Ústí/L. Hradec Králové
Bratislava (SK) Wien (A) Linz (A) Nürnberg (D) Dresden (D) Wroclaw (PL)
Bratislava (SK) Wien (A) Linz (A) Nürnberg (D) Dresden (D) Wroclaw (PL)
Re: D3 - Všeobecně
pakliže jste dobře sledovali uvedení ministra zemědělství do úřadu, kde pan preimiér pronesl
" ...na úspěchy moravského zemědělství... a také českého"
tak bych tipoval, že dřív bude dálnice z Brna do Vídně, než z Prahy do Lince
" ...na úspěchy moravského zemědělství... a také českého"
tak bych tipoval, že dřív bude dálnice z Brna do Vídně, než z Prahy do Lince
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: D3 - Všeobecně
To bych tipoval nezávisle na osobě ministra. Na trase z Brna do Vídně chybí 25 km v lehkém terénu (kromě nádrže). Nebýt obstrukcí, tak je to akce na 3 roky.Mike píše:pakliže jste dobře sledovali uvedení ministra zemědělství do úřadu, kde pan preimiér pronesl
" ...na úspěchy moravského zemědělství... a také českého"
tak bych tipoval, že dřív bude dálnice z Brna do Vídně, než z Prahy do Lince
Re: D3 - Všeobecně
na osobě ministra rozhodně
na osobě premiéra ... bohužel.
na osobě premiéra ... bohužel.
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Re: D3 - Všeobecně
Dálnice na papíře už máme, ještě je postavit ...
Re: D3 - Všeobecně
Neříká se tomuto vydírání?
Re: D3 - Všeobecně
No, když se kouknu na (ne)schopnost zástupců státu v případě D11 a "rychlost" s jakou proběhla dohoda s farmářkou a s jakou probíhá jednání s pštrosovci, tak mi připadá 10M jako dar z nebes. Vůbec bych to neřešil a ještě bych jim poděkoval za vstřícnost.Sosa píše:Neříká se tomuto vydírání?
Re: D3 - Všeobecně
Pokud by se do toho ne.rali politici a začalo se vyvlastňovat, tak by to bylo již dávno vyřešeno jako jinde.kot píše:No, když se kouknu na (ne)schopnost zástupců státu v případě D11 a "rychlost" s jakou proběhla dohoda s farmářkou a s jakou probíhá jednání s pštrosovci, tak mi připadá 10M jako dar z nebes. Vůbec bych to neřešil a ještě bych jim poděkoval za vstřícnost.Sosa píše:Neříká se tomuto vydírání?
Re: D3 - Všeobecně
Ono by stacilo kdyby zastupci statu nevystupovali z pozice sily (viz Havrankova ktera puvodne chtela pozemky vymenit) ale projevili alespon minimum snahy se se stavajicimi majiteli dohodnout a pozemky bud ziskat vymenou nebo za rozumnou cenu (ta stavajici vyhlaska tomu rozhodne nepomohla).
V tomto konkretnim pripade se to sice lehce blizi vydirani, ale ta firma zaroven projevila urcitou snahu se dohodnout. A otazkou opet zustava, kdo ji povolil vystavbu logistickeho centra v pripade, ze byla znama planovana trasa dalnice. Tady je ten prvotni kamen urazu.
V tomto konkretnim pripade se to sice lehce blizi vydirani, ale ta firma zaroven projevila urcitou snahu se dohodnout. A otazkou opet zustava, kdo ji povolil vystavbu logistickeho centra v pripade, ze byla znama planovana trasa dalnice. Tady je ten prvotni kamen urazu.
Re: D3 - Všeobecně
par postrehu Budejcaka k logistickemu centru.
Pred nekolika lety jsem si vsiml otevrene zavody na najezd vybudovany dopredu k dalnici. Po stavbe byla pres celou sirku najezdu zavora. Po odstraneni zavody jsem si vsiml po case nove cedule smerujici na logisticke centrum. Tak jsem tam vyrazil. ;o) Je to rameno ve smeru z CB na Lisov. Tesne pred mostem byla ostra doprava na cosi jako silnici v poli a to znacne zdemolovany ohyb, kde se jezdilo pres travu - logicky - kamion se tam fakt nema sanci vytocit. Pak vidim jakousi silnici dle me bez parametru a tak nejak podomacku vyrobenou se sloupem osvetleni zaasfaltovanym do ni. ;o) jeste se nasledne pred centrem delila na dve silnice vedouci do jine casti centra. Kouknete na satelitni snimky napr na seznamu za leta 2003,2006 a posleni. Kdo ma jeste cas tak at se podiva na mapy katastru. Ona ta ostra zatacka vede pres pozemky Ceske republiky. tj. silnice (dle katastru tedy orna puda) na ktere je asfalt a tvari se jako silnice vede od centra k pozemkum ceske republika a nasledne se napojuje na to rameno. tj. oni vyasfaltovaly pozemky ceske republiky, sve (ani neproblehla zmena na zpevnene plochy) a napojili se. Zeby bylo nejake povoleni? Netusim. Puvodne tam staly 3 samostatne haly a napojeni na ne bylo uplne z druhe strany z obce Hury coz nyni obec odmita, aby kamiony jezdili pres jeji obec. Jina cesta tam ale nikdy nevedla.
Pred nekolika lety jsem si vsiml otevrene zavody na najezd vybudovany dopredu k dalnici. Po stavbe byla pres celou sirku najezdu zavora. Po odstraneni zavody jsem si vsiml po case nove cedule smerujici na logisticke centrum. Tak jsem tam vyrazil. ;o) Je to rameno ve smeru z CB na Lisov. Tesne pred mostem byla ostra doprava na cosi jako silnici v poli a to znacne zdemolovany ohyb, kde se jezdilo pres travu - logicky - kamion se tam fakt nema sanci vytocit. Pak vidim jakousi silnici dle me bez parametru a tak nejak podomacku vyrobenou se sloupem osvetleni zaasfaltovanym do ni. ;o) jeste se nasledne pred centrem delila na dve silnice vedouci do jine casti centra. Kouknete na satelitni snimky napr na seznamu za leta 2003,2006 a posleni. Kdo ma jeste cas tak at se podiva na mapy katastru. Ona ta ostra zatacka vede pres pozemky Ceske republiky. tj. silnice (dle katastru tedy orna puda) na ktere je asfalt a tvari se jako silnice vede od centra k pozemkum ceske republika a nasledne se napojuje na to rameno. tj. oni vyasfaltovaly pozemky ceske republiky, sve (ani neproblehla zmena na zpevnene plochy) a napojili se. Zeby bylo nejake povoleni? Netusim. Puvodne tam staly 3 samostatne haly a napojeni na ne bylo uplne z druhe strany z obce Hury coz nyni obec odmita, aby kamiony jezdili pres jeji obec. Jina cesta tam ale nikdy nevedla.