Rusko

[ceskedalnice.cz]

11.jpg (877 bajtů) Zobrazeno 1349 x

22.jpg (63.12 KiB) Zobrazeno 1349 x

.
Rozloha: cca. 17 100 000 km2
Počet obyvatel: cca. 145 mil.
Hlavní město: Moskva (cca. 12,7 mil., metropole cca. 21,5 mil. obyv.)
Další města: Sankt Petěrburg (cca. 5,6 mil. obyv.), Novosibirsk (cca. 1,7 mil. obyv.), Jekatěrinburg (cca. 1,5 mil. obyv.), Kazaň (cca. 1,3 mil. obyv.), Nižnij Novgorod (cca. 1,25 mil. obyv.)

V roce 2014 si Rusko přivlastnilo Krym a vytvořilo zde Krymský federální okruh

Republika Krym

Rozloha: 27 000 km2
Počet obyvatel: cca. 1,9 mil. obyv.
Administrativní centrum: Simferopol (cca. 0,3 mil. obyv.)
Největší město: Sevastopol (cca. 0,4 mil. obyv.)

Prozatím neměním mapu Ruska, takže zůstává bez Krymu a i nadále je Krym na mapách pod Ukrajinou.

Rusko 30.9.2022 připojilo 15% území Ukrajiny k Rusku. Po falešných referendách. Tohle není uznáno EU a silně kritizováno generálním tajemníkem OSN. Rusko jako člen BR OSN porušuje mezinárodní právo. I nadále budou tato území součástí vlákna státu Ukrajina.; http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 86#p260786 .

Informace o rozvoji silniční infrastruktuře v rámci státu jménem Ukrajina jsou k nalezení ve vlákně ke státu Ukrajina. V roce 2022 po napadení Ukrajiny ze strany Ruska (tentokrát zase jiné zájmy) došlo k přeskupení všech příspěvků týkající se suverénního státu Ukrajina zpátky do tématu k Ukrajině. Silnice na těchto anektovaných územích sice financuje Rusko, ale respektujeme české právo a české zahraničně-politické pozice. Proto, pokud vás zajímají dálniční projekty jako Tavrida na Krymu, pak jsou k nalezení tam.

Respektujte to: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 28#p252028 .

[Diaľničiar]

Federální silniční agentura ministerstva dopravy Ruské Federace

http://rosavtodor.ru/

The State Company Russian Highways (Avtodor)

http://www.russianhighways.ru/en/about/mission/

*jejím cílem je modernizovat současnou síť silnic asi 20.000 km do roku 2030

United Toll Systems

https://unitoll.ru/en/

*dálniční mýto

Rossinfra

https://rosinfra.ru/

*PPP a Rusko

[Diaľničiar]

dodržujte prosím psaní v latince a všeobecně tento příspěvek: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 41#p171741

[Diaľničiar]

Prezident Medvědev na počátku roku 2009 ohlásil investice do nové výstavby dálnic ve výšce 17 mld. € do konca r. 2020. Část z této sumy bude profinancovaná formou PPP při výstavbě obchvatu S. Petěrburgu a při výstavbě dálnice a přestavbě silnic mezi S. Petěrburgem a Moskvou. Moskva také nyní staví 2. vnější dálniční obchvat, nakolik první na 4+4 je totálně přeplněný.

Celkově bylo v Rusku k 1.1.2009 rozestavěno na 1.050 km dálnic na 2+2 pruhy, 156 km na 3+3 a 51 km na 4+4 pruhy. V roce 2008 Ruská federace investovala 1,4 mld. € na opravy hlavních silnic, což je nárust oproti r. 2007 o 64%. Na rok 2009 byl plán ve výšce 1,8 mld. € a i když je krize, plán se má pokrýt z rezervních fondů krajiny.

Silniční doprava v Rusku zabezpečuje do 5% obratu nákladní dopravy a do 48% osobní dopravy. Je to také pro stav silnic a jejich celkovou dostupnost v regionech, což souvisí s politikou RF, že silnice nebylo potřeba dostavět, aby nebylo ůzemí RF lehce dobytelné. To se naštěstí v očích ruských politických představitelů změnilo a situace se pomaly mění k lepšímu.

Stav k 1.1.2007:
Celkový počet silnic: cca. 1.145.000 km silnic
Federální silnice: cca. 47.300 km
Regionální silnice: cca. 527.000 km

Počet mostů na federálních silnicích: 5.696 (382 km)
Počet mostů na regionálních silnicích: 35.384 km (1.376 km)

[Diaľničiar]

Moskevský dálniční okruh

*ten původní byl dostavěn již v roce 1961
*celková délka dnes: 109 km
*v letech 1995-1997 byl rozšířen z 2x2 na 2x5
*rychlostní limit je 100 km/h

[martini]

Onovém velkém obchvatu Moskvy jsem slyšel, že má mít délku přes 500 km a má být dělán formou PPP. Pokusím se ev. zjistit nějaké další informace, nemáte-li někdo jiný po ruce...

[Diaľničiar]

Dálnice, respektive hlavní silnice M4 je hlavní spojnicí mezi hlavním městem a Rostovem na Donu v jižním Rusku. Celková délka je 1.164 km. Býva taky označována ajako Donská dálnice. Začátek je na moskovském okruhu MKAD a pokračuje cez Tulsků oblast (zde dálnice pokračuje jako silnice I. třídy), Lipecků oblast a Voronezskú oblast (zde naopak silnice I. třídy pokračuje jako dálnice), po překročení řeky Don směruje dále do Krasnodaru a Novorossijska. Od roku 2000 prochází rozsáhlou rekonstrukcí, včetně rozšíření jízdních pruhů. V létě je na M4 největší přemávka (přibudou zde turisti směrující k Černému moři a kamiony, které převážejí ovocí z jižního do centrálního Ruska.

Převzato z: http://www.dialnice.info ; Branco

[Diaľničiar]

VINCI, concession operator of Moscow–St Petersburg motorway

http://www.vinci.com/vinci.nsf/en/press ... 7-1931.htm

*jde o část úseku o délce 43 km na dálnici M11
*stavební náklady činí cca. 1 mld. €
*koncese bude na 30 let

[Diaľničiar]

Sankt Petersburg a severozápad Ruska

V návaznosti na rozvoj zaostalé infrastruktury (zejména dopravní), budování nových přístavů a zvláštních ekonomických zón se v regionu realizuje řada projektů z oblasti výstavby silnic a železnic. Z dosavadních zkušeností však vyplývá, že dodavatelé bývají vybíráni z řad investorů, kteří jsou schopni pro financování projektů uplatnit systém partnerství veřejného a soukromého sektoru. Dodávku je tedy nutno nejen zvládnout technicky a kapacitně (vyžadovány reference), ale i profinancovat a zařízení provozovat (koncese). Schůdnější je tedy spíše cesta subdodávek. I tak je obor náročný, vyžaduje mít v regionu vlastní kancelář či alespoň zastupujícího ruského partnera. Z větších projektů, které se úspěšně realizují, je možno zmínit Západní rychlostní okruh. Realizace tendrů na další velké projekty – např. silničního tunelu pod řekou Něvou (tzv. Orlovský tunel), či projekt příměstské kolejové dopravy (tzv. Nadzemní expres) se v souvislosti s očekávaným poklesem příjmů do městské pokladny opět posouvá, ačkoliv byly radnicí na zahraničních roadshow vyhlašovány za hotovou věc. Nedávná plynová krize zřejmě urychlí souhlas skandinávských a baltských zemí s realizaci plynovodu Nord Stream, který bude zčásti budován v Leningradské oblasti. Uvažuje se již dokonce o druhé fázi, kdy bude kapacita plynovodu zdvojena položením paralelního potrubí.

Zdroj: www.businessinfo.cz

[Diaľničiar]

Projektantské společnosti: chorvatská IGH (Institut gradjevinarstva Hrvatske) a ruská: projektantská kancelář Ruských železnic, budou projektovat dálnici dlouhou 48,6 km u města Soči, které bude za pět let hostitelem zimní Olympiády. Dálnice se má začít stavět v roce 2010-2011, dle toho jak rychle se podaří vykonat tendr. Pak přinesu další informace.

[rumpeak]

Na netu jsem se díval na fotky z města Soči a musím říct, že je to takový ráj na zemi. Město samo leží u Černého moře, ale pár kilometrů za městem se Kavkaz zvedá do bezmála 5000m výšek. Řekl bych, že Monte Carlo, je proti tomu jako Trabant vedle Jaguara.

[Diaľničiar]

Dle portálu www.cia.gov je v Rusku aktuálně 30.000 km dálnic, rychlostních silnic a ostatních vysokorychlostních silnic.

Z oficiálních údajů výplývá aktuální rozestavěnost v dalších 1.564 km, především v západní (evropské části) země. Z těchto km je systémem PPP stavěno přes 60% délky.

[Pája K]

Rusové se vzepřeli autům prominentů s majáčky

http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa ... jacky.html

[Diaľničiar]

Ministerstvo dopravy

https://mintrans.gov.ru/

Server regionů Ruska

http://www.regions.ru/

Fotogalerie ruských silnic a dálnic na světovém fóru SkyscraperCity

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=506826

*je zde několik stovek až tisícek fotek

[Diaľničiar]

Freyssinet, dceřinná společnost VINCI Construction získala zakázku na konstrukci, výrobu a instalaci "cable-stayed" mostu, který se stane nejdelším (TOP5 vzhledem k výstavbě dalších) tohoto typu na světě v ruském městě Vladivostok. Propojí město s ostrovem Russky Island a most ponese jméno Russky Island Bridge.

Nový most bude mít celkovou délku 1.872m, jeho rozpětí bude 1.104m.

Montážní práce mostního objektu vykonají ruské společnosti USK Most a Mostovik mezi 05-11/2011. Most se prezentoval v roce 2008, nyní je výstavba v plném proudu.

Vizualizace:

Russky.jpg (40.36 KiB) Zobrazeno 51197 x

Z výstavby z léta 2010:

Russky_01.jpg (49.7 KiB) Zobrazeno 51198 x

Russky_02.jpg (38.42 KiB) Zobrazeno 51197 x

[Diaľničiar]

K výše popsanému mostu ještě několik informací:

Vladivostok z vesmíru

Vladivostok_from_Space.jpg (9.34 KiB) Zobrazeno 49789 x

most ve městě bude mít významnou polohu

zolovog14.jpg (132.76 KiB) Zobrazeno 49789 x

stav z konce roku 2010; již se rozhodlo o výstavbě 24h denně

zolovog93.jpg (81.64 KiB) Zobrazeno 49789 x

Bohužel, na objektě došlo z 11.12.2011 na 12.12.2011 k obrovskému požáru

Russky_fire1.jpg (123.51 KiB) Zobrazeno 49789 x

Russky_fire2.jpg (148.74 KiB) Zobrazeno 49789 x

Russky_fire3.jpg (98.13 KiB) Zobrazeno 49789 x

Požár trval 11 hodin, bojovalo s ním 167 hasičů. Plameny poškodily plochu o rozloze 500m2. Oheň lehce poškodil vrchní vrstvu betonu. Vzhledem k tomu faktu se nepodaří most zprovoznit v tomto roce.

[Diaľničiar]

Moskevský dálniční obchvat v totálním kolapsu:

moscow_congescion.jpg (218.21 KiB) Zobrazeno 49784 x

[mbmat]

Vzhledem k tomu faktu se nepodaří most zprovoznit v tomto roce.

To ho měli zprovoznit ještě v roce 2011??

[Martin z Ostravy]

Nechápu jak může hořet most
To tam chytla asfaltová izolace nebo co?

[mbmat]

Nechápu jak může hořet most

Rusko... země neomezených možností

[Diaľničiar]

Ano, zprovoznění mělo být v 12/2011. To ostatní vnímám jako žert, na stavěništi hoří leccos. A požáry zničili v historii nejednu betonovou budovu.

[Martin z Ostravy]

Není to žert, skutečně mně zajímá, co na železobetonovém mostu může 11 dní hodin hořet krom dřevěného bednění a izolace?

[Robert]

Není to žert, skutečně mně zajímá, co na železobetonovém mostu může 11 dní hořet krom dřevěného bednění a izolace?

Martine,

ono to nehořelo 11 dnů ale 11 hodin. Nejspíš IPA, asfalt, kabely apod.

[Martin z Ostravy]

Jo, pardon, já už jsem dnes mimo
Tak to mě Rusko zklamalo

[Diaľničiar]

Pozoruji, že to vzbudilo nečekaný zájem

*při pozáru nikdo nezemřel
*most se dokončí v létě 2012
*je to největší most tohoto druhu v Rusku

Most je součástí infrastruktury pro summit 24. v pořadí, APEC, který se bude konat právě ve Vladivostoku na Russky Island, právě v létě 2012.

Požár začal na dřevěném děbnění jednoho z pilířů a dále se rychle roznesl, přičemž chytli i hořlavé látky, které začali i vybuchovat. Hasiči měli problém se na most dostat, protože komunikace k mostu byly uzavřeny.