Jak jezdíme

Off-topic pokec
Odpovědět

Kolik najedete kilometrů za rok?

0 - 5000 km
8
5%
5000 - 10 000 km
13
8%
10 000 - 15 000 km
38
22%
15 000 - 20 000 km
27
16%
20 000 - 25 000 km
18
11%
25 000 - 30 000 km
27
16%
30 000 - 40 000 km
16
9%
40 000 - 50 000 km
7
4%
50 000 - 75 000 km
13
8%
75 000 - 100 000 km
0
Žádná hlasování
100 000 a více
2
1%
 
Celkem hlasů: 169

jonáš
Příspěvky: 4080
Registrován: 15.3.2009 8:32:12

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od jonáš »

Geo píše:V soucasnosti je mozne jako priklad uvest umyslne zneprehlednene misto (Proc neni na strakonicke 50, ale skrtla 80?) vybavene automatickym pristrojem pro zaznamenavani prestupku.
Tak to se pletete, před měřenim ve směru do Prahy už je dávno vrácená "červená" padesátka. Škrtlý osmdesátky jsou ve směru ven kde se zatim snad neměří 8-) ale kdybych si chtěl na Strakonický vydělat, tak dám měření ve směru "z kopce" ke sjezdu do Zbraslavi, tam je v zatáčce zničehonic 50 a pod 70 se tam nejezdí. Nikdo :lol:
pinus
Příspěvky: 213
Registrován: 22.3.2010 5:01:35

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od pinus »

Kubajsu píše:Nějak tam nevidím bod "Porušení maximální povolené rychlosti". Vždy jen a pouze nepřizpůsobení podmínkám, příp. nezvládnutí zatáčky
A to je přesně to zajímavé, ne? Podle zastánců názoru, že řidiči sami vědí, jak se nejlépe chovat, a sami dokážou rozpoznat, kde jaké nebezpečí číhá, a tomu také přizpůsobí rychlost (bez toho, aby tam byly nějaké omezující značky), by v kolonkách "nepřizpůsobení rychlosti podmínkám" nebo "nezvládnutí zatáčky" měly být samé nuly, ne?
jonáš
Příspěvky: 4080
Registrován: 15.3.2009 8:32:12

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od jonáš »

No hlavně se to nevylučuje, nepřizpůsobení podmínkám může přece nastat i při překročení MPR .. a za příčinu nehody se zpravidla označuje nějaký fyzikální jev, nikoli legislativní ;-)
Lenny
Autor
Příspěvky: 12232
Registrován: 15.3.2009 22:03:53
Bydliště: na levém břehu Dunaje

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od Lenny »

Kubajsu píše:
vaclav píše:a jeho tlakova vlna me haze do skarpy
Buďto blbost, nebo neumíte na kole.
Tlaková vlna je významně poznat jen u náklaďáků, pokud je blíž než 2 m. Osobák by musel člověka skoro líznout zrcátkem.
Musím se Václava zastat, funguje to i u osobáku, jen rychlost musí být daleko vyšší než 120 km/h asi takových 170 a více.

Například na této silnici http://mapy.cz/#!x=17.699624&y=49.27781 ... nx8R-yM1MF se necítím bezpečeně, když auto jede metr od krajnice jakoukoliv rychlostí např. 40 km/h, preventivně brzdím a uhnout už není kam.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
pinus
Příspěvky: 213
Registrován: 22.3.2010 5:01:35

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od pinus »

evilcleaner píše:spíš na základě čeho rozhoduje? samozřejmě řidič rozhoduje. většina věcí v autě se "nedělá sama". rozhoduje kdy přeřadí, kdy přejede do jiného pruhu, kdy vjede na hlavní. ale kdyby ten řidič z reklamy neměl falešný pocit bezpečí, že ten na hlavní jede nějakou rychlostí, asi by si dal větší pozor při tom odbočování, ne? stejně tak to asi jen tak někdo nestřelí do levého, když je tu možnost, že tam může jen někdo výrazně rychleji.
To, že pocit bezpečí zvyšuje rizikové chování, je všeobecně známo. Ale je třeba uvažovat oba efekty 1) zvýšení bezpečnosti v důsledku vynucené maximální rychlosti, takže se najde méně těch, kdo si myslí, že konkrétní úsek projedou bezpečně i vysokou rychlostí a pak se ukáže, že neměli pravdu, a 2) snížení bezpečnosti v důsledku zvýšení rizikového chování těch, kteří podlehnou onomu pocitu bezpečí.

Efekt 1) dominuje ve velké řadě případů. Pokud by tomu tak nebylo, došlo by k zajímavému paradoxu.

V posledních dvaceti letech se v Evropě výrazně snižuje počet mrtvých na silnicích a řada lidí i zde na fóru argumentuje, že je to prakticky pouze kvůli tomu, že jezdíme v bezpečnějších autech (v Česku tento trend zásadně nastal až tak od roku 2007, takže je trochu těžké ho odlišit od jiných faktorů, jako zpřísnění trestů). Pokud byste ale měl pravdu v tom, že bod 2) v lidském chování dominuje, tak zároveň popíráte to, že zvýšení bezpečnosti aut snižuje úmrtnost - protože čím bezpečnější auta, tím více v nich budou lidé hazardovat, takže nakonec by úmrtnost měla vzrůst.

Protože se tak neděje a přinejmenším část z onoho poklesu úmrtnosti lze skutečně připsat bezpečnějším autům, lze z toho usoudit, že onen pocit falešného bezpečí nebude rozhodujícím faktorem.
evilcleaner
Příspěvky: 1237
Registrován: 7.1.2013 17:57:52
Bydliště: ostrava

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od evilcleaner »

především aby bylo jasno, nepropaguji plošné zrušení všech existujících rychlostních limitů. jsou místa kde mají smysl, bez pochyb. spíše se snažím poukázat na místa kde smysl nemají a nebo jsou nastaveny příliš přísně.

doporučuji přečíst článek:
http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2012021206

(ačkoli dfens nijak zvlášť nemusím, tady se jedná o velmi zajímavé čtení, podložené statistikou, zejména boční vlivy jako počet připoutaných řidičů jsou velmi zajímavé. hlavní ukazatel, statistika úmrtí ještě víc)

EDIT: jinak považuji mnohem účelnější zrušit rychlostní limity (kromě opodstatněných případů) než je plošně zvyšovat. třeba taková značka mpr 160 na dálnici by podle mě nadělala více škody než neomezená rychlost, právě pro to, že některým by dávala pocit falešné bezpečnosti, že 160 je okej)
Svoboda neznamená nutit ostatní do něčeho, co považujete za správné.
Mike
Příspěvky: 6068
Registrován: 15.3.2009 14:09:33

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od Mike »

dvs píše:[] Protože někdo vynalezl radar a je to jeden z mála přestupků, který se dobře dokazuje.
radar nevznikl primárně kvůli nějaké rychlosti nebo motoristům, ještě v 50. letech se měřila rychlost jinými způsoby ( hodně podobné dnes používaným indukčním smyčkám )
jenže řidiči si těch kabelů netažených přes silnici "začli všímat" a tak se muselo přijít s něčím jiným
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
Mike
Příspěvky: 6068
Registrován: 15.3.2009 14:09:33

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od Mike »

evilcleaner píše:.. ale kdyby ten řidič z reklamy neměl falešný pocit bezpečí, že ten na hlavní jede nějakou rychlostí, asi by si dal větší pozor při tom odbočování, ne? ...
určitě ne
má zimní pneumatiky, ačkoli je venku 10°C a sluníčko
svítí předepsaným způsobem, ačkoli viz výše
je připoutaný
dává znamění o změně směru jízdy
TAK SE MU PODLE SOUČASNÝCH PŘEDPISŮ PŘECI NEMŮŽE NIC STÁT
že tam chybí nějaká osobní odpovědnost, selský rozum, zkušenost...
ale jděte, na tom to přeci nestojí
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
GiuseppeS
Příspěvky: 561
Registrován: 10.5.2009 14:41:32

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od GiuseppeS »

Vidím, že je to tu stejné jako na D-FENS, tudíž obhajovat dodržování rychlosti už nebudu, nebojte, nemám rád zbytečnou činnost.
Standa
Příspěvky: 3795
Registrován: 16.3.2009 7:49:22
Bydliště: Praha

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od Standa »

Co říkáte tomuhle: http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa ... idicu.html

Docela mě děsí možnosti zneužití, na druhou stranu možnost zastavit nějakého magora jinak, než průstřelem pneumatik nebo barikádou z nedobrovolníků, má taky něco do sebe (kamaráda nedávno málem přejeli na chodníku při honičce na (a kolem) Sokolovské) ...
jonáš
Příspěvky: 4080
Registrován: 15.3.2009 8:32:12

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od jonáš »

Ještě klika, že se to zavede svobodně a demokraticky, ne nějakou bolševickou zvůlí ;-)
monin
Příspěvky: 1793
Registrován: 3.12.2010 10:31:31

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od monin »

V souvislosti, co se píše o rozšíření I/3 na to 2+1 a dnes i o tom, že i tam bude také i ta šílenost s úsek. měřením, tak si myslím, že je škoda, že u nás není povolená max. 100km/h. Těch 90km/h je fakt málo, vzhledem, k tomu, že máme dobré silnice, či auta a pokud se nepletu i za kamančů bylo už tenkrát, když naši měli ještě embéčko, 100 a 120 na dálnici a to se pak v v 80. letech teprve změnilo na 90 a 110? nebo ne? Nejsem žádný šílenec s tónovanými skly a s 3AA 1122, co potřebuje doletět z Prahy do Budějic za hodinu a půl, ale už jen z toho co tu nyní během pár dní lidí popsalo o zkušenostech jen z z I/3, tak ta 100 by byla dobrá. A na ty exoty by stejně nepomohlo ani to i kdyby jsme měli všude max. 80km/h. Zrovna včera na tom novém rozšíření na 2+1 mezi Poříčím a Pyšely, jeden šílenec předjížděl souvislou kolonu která jela tak 80km/h, já se zařazoval kousek před ukončením 2+1, a ten pablb, to samozřejmě ještě přišlápl a musel mě předjet, takže se narval mezi ty řidiče v klobouku, co provoz okolo sebe také až tak nesleduji, až po ukončení toho rozšíření a hezky je tam musel vyděsit z té letargie. A oboje je samozřejmě extrém, jak to 3AA 1122 se 120km/h, tak i ten klobouk s 80km/h - při zapovídání se s manželkou s 65km/h. Jinak to nové uspořádání pruhů je super.
Brno České Budějovice Plzeň Ústí/L. Hradec Králové
Bratislava (SK) Wien (A) Linz (A) Nürnberg (D) Dresden (D) Wroclaw (PL)
jeni013
Příspěvky: 752
Registrován: 3.2.2010 22:20:52
Bydliště: ValMez

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od jeni013 »

Na tom novozélandském videu se mi líbí ta věta, že "ostatní dělají chyby", páč mi příjde, že předvídání je pro většinu lidí těžkým oříškem. Ostatně se to nedá naučit, to se musí najezdit. Sám jezdím podle svých limitů, ale jako většina řidičů jsem si je nastavoval celou řidičskou kariéru (a ten proces pokračuje). Mé první nastavování bylo se Š120 a nějakým nedorozuměním s přilehlým křovím. Dalším autem jsem si nastavil bezpečný odstup od aut před sebou (lehké posunutí) atd, atd... To jsou důvody, proč jsou mladí řidiči rizikovou kategorií, a nikoho to nepřekvapí, bo si tím 95% řidičů prošlo. Jezdeckých stylů je spousta, a já jsem se za ty roky naučil je akceptovat - od kloboukářů, až po dálniční střelce. A protože je znám , tak vím, jak se chovat když se s nimi potkám. To je celý recept, proč jsem už 11 let neboural (a příležitostí bylo dost)...
adamos
Příspěvky: 1717
Registrován: 15.3.2009 23:32:20
Bydliště: D1, 2,78 km

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od adamos »

monin píše:V souvislosti, co se píše o rozšíření I/3 na to 2+1 a dnes i o tom, že i tam bude také i ta šílenost s úsek. měřením, tak si myslím, že je škoda, že u nás není povolená max. 100km/h. Těch 90km/h je fakt málo, vzhledem, k tomu, že máme dobré silnice, ...
To je poprvé, co od Vás slyším pozitivně mluvit o našich silnicích.

Vyhláška 100/1975 sb. stanovovala max. rychlost 60 km/h v obci, v nočních hodinách 90. V roce 1979 přišla novela, která omezila max. rychlost mimo obec na 90 km/h, na dálnici na 110 km/h. Oficiálním (a snad i reálným) důvodem bylo omezení spotřeby pohonných hmot v našem národním hospodářství...
Vždy aktuální mapy na http://www.openstreetmap.org
Našli jste v mapě chybu? Napište mi o ní.
monin
Příspěvky: 1793
Registrován: 3.12.2010 10:31:31

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od monin »

A na to jste přišel jak?. Nepamatuji se, že bych zde psal negativně o stavu našich silnic či dálnic, a to dokonce ani v souvislosti s D1 - ba naopak. A to, že si např. myslím, že se po I/3, jezdí od Újezdu k hranicím, jak za krále klacka a je velká chyba, že nejsme s Rakouskem už dávno propojení alespoň jednou dálnicí, čímž se připravujeme o hodně peněz, včetně zbytečně zmařených lidských životů, tak to ještě přece neznamená, že si myslím, že u nás je hned všechno špatné. No to ani náhodou. Ba naopak. Jsem samozřejmě naprostý laik, ale myslím si, že drtivou část silnic, dálnic, máme minimálně na stejné úrovni, jaká je na "západě", či dokonce někdy i na lepší úrovni, než tam mají oni. Když si odmyslím tu hrůzu po celé Praze, tak dopravní značení máme podle mého názoru mnohem lepší, než jaké je v Rakousku. Nové ZPI po Praze je luxuska, oproti tomu co je vidět, či spíše nevidět ve Vídní. Takže to vše je vlastně trochu i zázrak. Zvláště když si člověk vzpomene na to, jak to tu vše vypadalo do roku 1989, a na to, že ten duch té hrozné doby, tu máme ještě pořád neustále okolo sebe a nějak se ho nemůžeme pořád zbavit. Klidně to pak vymažte, je to mimo téma a ať z toho zase nemá někdo osypky, či rudý hadr před očima. :)
Ještě snad tedy k té 100km/h. Myslím si, že těch 50/100/130 by bylo u nás naprosto ideálních. Národní hospodářství funguje už docela dobře a přiznám se, že dodržet těch 90km/h na dobré jedničce, které jsou skoro všude, pokud to není zrovna ta "jednička" okolo Kaplice, je většinou "nadlidský" úkol.
Brno České Budějovice Plzeň Ústí/L. Hradec Králové
Bratislava (SK) Wien (A) Linz (A) Nürnberg (D) Dresden (D) Wroclaw (PL)
monin
Příspěvky: 1793
Registrován: 3.12.2010 10:31:31

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od monin »

http://www.novinky.cz/koktejl/327195-be ... ehoda.html
soráč, když tak ať to někdo do JAR .. :lol: :lol:
Brno České Budějovice Plzeň Ústí/L. Hradec Králové
Bratislava (SK) Wien (A) Linz (A) Nürnberg (D) Dresden (D) Wroclaw (PL)
Lenny
Autor
Příspěvky: 12232
Registrován: 15.3.2009 22:03:53
Bydliště: na levém břehu Dunaje

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od Lenny »

Tento pracovní týden je jakýsi divný. V pondělí uzavřená D1 před Prahou, R52 u Pohořelic a k tomu nehody na Jižní spojce, D1 a další. V uterý bylo taky něco uzavřeno (zapomněl jsem to) a dneska uzavřená D1 a R10. Je toho nějak hodně těch vážných nehod, které uzavřou komunikaci. Že by došlo na jarní únavu?
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
JirkaS
Příspěvky: 2805
Registrován: 14.3.2009 19:25:07

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od JirkaS »

Spíš jen opožděné sněžení nebo námraza a následné překvapení.
vaclav
Příspěvky: 1891
Registrován: 7.4.2010 11:29:27

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od vaclav »

obavam se, ze spise vetsi dostupnost tabletu.
monin
Příspěvky: 1793
Registrován: 3.12.2010 10:31:31

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od monin »

Viděl bych to naprosto stejně jako Václav. Žádná jarní únava. Ale naprostá ztráta soudnosti. Dnes mě málem smetla na přechodu jedna pipina, opravdu jen tupě zírající na to jak píše sms, nebo email. Jela sice relativně pomalu a ještě probrzďovala, ale zato opravdu nevěděla o světě, natož co se děje před ní a kolem ní. Jít tam starší člověk, tak ho smete. A pokud si všímám, tak se toto běžně děje i na dálnicích. Pak se není naprosto čemu divit, jaké texty se zobrazují na ZPI, nebo jaká hlášení jsou Zelené vlně.
Brno České Budějovice Plzeň Ústí/L. Hradec Králové
Bratislava (SK) Wien (A) Linz (A) Nürnberg (D) Dresden (D) Wroclaw (PL)
dvs
Příspěvky: 3671
Registrován: 8.6.2009 12:42:45

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od dvs »

Lenny: Taky jsem si to říkal. Dneska ještě D8. Spíš bych to viděl, že se trošičku ochladilo k tomu mlha. Docela by mne zajímalo, zda Ti co nedobrzdili měli zimní nebo letní pneu. Přeci jenom na té D8 byla mlha a asi 2st. C.
vaclav
Příspěvky: 1891
Registrován: 7.4.2010 11:29:27

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od vaclav »

http://zpravy.idnes.cz/reflexni-doplnky ... _domaci_zt

super, sam za sera na silnici jako pesak nebo cyklista bez reflexni vesty nelezu uz nekolik let.
a jako ridic se casto opotim, kdyz na posledni chvili za sera a tmy objedu neviditelneho pesaka/cyklistu.
MPMP
Příspěvky: 3704
Registrován: 16.3.2009 14:27:36

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od MPMP »

Mně by úplně stačilo, abych si mohl snadno koupit odnímatelný reflexní pásek kolem ruky (že by se rozdával zadarno, v to ani nedoufám). Nemám totiž nejmenší tušení, kde se taková věc dá sehnat. Kdyby místo diskuzí o návrhu zákona radši někdo uvěřejnil takovouhle informaci. :?
vaclav
Příspěvky: 1891
Registrován: 7.4.2010 11:29:27

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od vaclav »

MPMP píše: Nemám totiž nejmenší tušení, kde se taková věc dá sehnat. Kdyby místo diskuzí o návrhu zákona radši někdo uvěřejnil takovouhle informaci. :?
to je zertem?
navod: otevrit web, natukat reflexni pasek, vybrat ze stovky prodejcu...
napr:
http://www.srovnanicen.cz/q/Reflexn%C3% ... AD/?min=18
MPMP
Příspěvky: 3704
Registrován: 16.3.2009 14:27:36

Re: Jak jezdíme

Příspěvek od MPMP »

vaclav píše:
MPMP píše: Nemám totiž nejmenší tušení, kde se taková věc dá sehnat. Kdyby místo diskuzí o návrhu zákona radši někdo uvěřejnil takovouhle informaci. :?
to je zertem?
navod: otevrit web, natukat reflexni pasek, vybrat ze stovky prodejcu...
napr:
http://www.srovnanicen.cz/q/Reflexn%C3% ... AD/?min=18
To není žertem - já jsem si ho chtěl někde koupit a ne obcovat s obskurními e-shopy a ve finále zaplatit trojnásobek ceny pásku za dopravu.
Odpovědět

Zpět na „Odpočívka Na České dálnici“