Schválení politiky územního rozvoje

[Majkl]

Tak vláda včera odsouhlasila politiku územního rozvoje, tzn. D3 ve stabilizované, 518 a 519 v jižní variantě atd. Zaplat pánbůh, že se to snad pohne kupředu. Samozřejmě, že imbecilové jako ekologický právní servis, macák apod řvou ale konečně jim někdo aspon trochu zavřel hubu. Jen tak dál

[pavel.hrdina]

No tak slava - minimalne 518+519 uz je potreba jako sul a kazde zdrzeni je na skodu veci. Koridor je jasny minimalne 70 let (podobne jako R43 + R52) a neni k nemu v zasade podobne vyhodna alternativa, takze stale diskuse "pouhych odkladatelu rozhodnuti" uz snad budou minulosti a ruzna sdruzeni nebudou moci dale skodit vetsine obcanu teto zeme.

[Mike]

jenže to by tam už teď musely vjet buldozery
protože až to po Velkém říjnu růžový buldozer zase zablokuje - přeci jen je to teriorium korunního prince - tak se postaví akorát tak prd

[Pavel_t]

Jak dlouho ten dokument vznikal? Je to neco co je pripravovano leta a vyslo to (nahodou) akorat na ted nebo je to soubor bolavych problemu, ktery byl dan ucelove dohromady behem nekolika posledni tydnu, aby jej mohla schvalit vlada, ktera se nemusi politicky zodpovidat?
Muj nazor je, ze velkorijnoveho prevalcovani "buldozerem" nejake "politicke" barvy, ci jejich kombinace, bych se tolik nebal. Vsechny "buldozery" ktere prichazeji do uvahy o tom musely vedet, nektere ted rvou ale jen proto, aby si pred casti svych volicu splhli nebot vedi, ze zrovna tito jejich volici z toho nejsou moc nadseni. Ve skutecnosti jsou radi, ze toto nemusi resit a rozhazet si to u svych volicu.
Ale z toho schvaleni nemam dobry pocit, necetl jsem co tam vse je ale urcite tam bude i nejaky pruser Lepsi by bylo kdyby urednicka vlada nejak omezila moznosti ruznych sdruzeni a hnuti (ovsem nejaka moznost odvolani musi zustat).

[Standa]

jenže to by tam už teď musely vjet buldozery
protože až to po Velkém říjnu růžový buldozer zase zablokuje - přeci jen je to teriorium korunního prince - tak se postaví akorát tak prd

Toho bych se až tolik nebál, růžový buldozer určitě může nadělat spoustu průšvihů, dostane-li šanci, ale v dopravě a v energetice to tak zlé nebude, tam panuje dost vzácná shoda (tam bych se bál jedině toho, že nezbydou peníze). Dokonce i korunní princ (o JEHOŽ teriotorium mimochodem ani nejde) byl po svém známém výkřiku ze tmy velmi rychle znalejšími spolustraníky umravněn a jeho poslední "úniková" verze byla stavět R1 ve variantě J a další okruh ve variantě Ss (a dále přes dráhu letiště Ruzyně, kolem Karlštejna a údolím Sázavy ).

Škoda jen, že byla Topolánkova vláda celou dobu brzděna ohledy na koaličního partnera - škůdce, mohlo to už být dávno přijato a byli bychom ještě o něco dál. Na druhou stranu, fakt, že tuto politiku schválila de facto zástupná vláda velké koalice, znamená, že ani jedna z velkých stran od ní asi nebude ustupovat, což bude i hlavním důvodem zběsilé mediální "protikampaně" ze strany "zelené" ČT (včetně jistě "zcela náhodného" načasování útoků proti ŘSD) a různých dalších médií.

[Standa]

Jak dlouho ten dokument vznikal? Je to neco co je pripravovano leta a vyslo to (nahodou) akorat na ted nebo je to soubor bolavych problemu, ktery byl dan ucelove dohromady behem nekolika posledni tydnu, aby jej mohla schvalit vlada, ktera se nemusi politicky zodpovidat?
Muj nazor je, ze velkorijnoveho prevalcovani "buldozerem" nejake "politicke" barvy, ci jejich kombinace, bych se tolik nebal. Vsechny "buldozery" ktere prichazeji do uvahy o tom musely vedet, nektere ted rvou ale jen proto, aby si pred casti svych volicu splhli nebot vedi, ze zrovna tito jejich volici z toho nejsou moc nadseni. Ve skutecnosti jsou radi, ze toto nemusi resit a rozhazet si to u svych volicu.
Ale z toho schvaleni nemam dobry pocit, necetl jsem co tam vse je ale urcite tam bude i nejaky pruser Lepsi by bylo kdyby urednicka vlada nejak omezila moznosti ruznych sdruzeni a hnuti (ovsem nejaka moznost odvolani musi zustat).

Nějak mi uniklo, které politické strany proti tomu dokumentu vystupují - četl jsem jen o protestech EPS, KLIDu a některých starostů (konkrétně ale pouze Hejla). A také komory architektů, těm tam chybí "D19" z tohoto fóra . "Korunní princ" se po svém úspěchu obhajobou Ss varianty raději vyjadřuje k prasečí chřipce ( http://www.novinky.cz/domaci/174321-rat ... blina.html - jistě by zaujal příbuzné těch asi 700 obětí ), ani od bursíkovců jsem zatím žádnou reakci nenašel. Navíc si myslím, že naprostá většina voličů tuto politiku vítá, takže hlavní strany se od ní rozhodně distancovat nebudou.

Průšvih v tom snad nebude, úplně všechny možnosti odvolání to snad nevylučuje, jenom takové ty účelové zdržovačky, navíc se to týká jen několika pečlivě vybraných strategicky důležitých staveb (zejména další bloky atomových elektráren jsou pro nás životní nutnost), kde by skutečně měl být celospolečenský přínos nejvyšší prioritou.

[ventus]

Buldozery platí obě strany dostatečně na to, aby se věci hnuly. Problém byl skutečně pouze s Bursíkovci a to ještě tím, že byli ohroženi z fundamentálního křídla strany.
Já bych ale nesměšoval praktickou část výstavby a financování s tím co to provází. To, že se nestydatě uplácí a že na ŘSD (ministerstvech, "magoši" - rozuměj Magistrátě) není vše v pořádku je nabíledni, a že stát funguje jako dojná kráva jakbysmet. Takže každému co jeho jest.
CO se týká zelené Televize, pořad na Vlastní oči jsem viděl, je ale žalostné jak neerudovaně argumentovala strana PRO. Z praxe ale vím, že se dá ledacos změnit vystřižením, změnou pořadí příspěvků, ilustračními záběry atd. Bohužel řada věcí tam uvedených byla pravda a změna ÚP byla odfláknutá (jestli úmyslně nebo ne je otázka)a muselo to tak dopadnout.
Ale například tvrzení že soud potvrdil, že jsou platná rozhodnutí EK o vedení tranzitní dopravy i pro ČR je sice pravdivé, ale vůbec nic to nevypovídá o tom , zda vede 518-519 přes sídelní útvar. Takže zelená mystifikace.

[Standa]

...
Já bych ale nesměšoval praktickou část výstavby a financování s tím co to provází. To, že se nestydatě uplácí a že na ŘSD (ministerstvech, "magoši" - rozuměj Magistrátě) není vše v pořádku je nabíledni, a že stát funguje jako dojná kráva jakbysmet. Takže každému co jeho jest.
...

Tak to je víc než zřejmé, ovšem platí to prakticky pro celou státní správu (úměrně tomu, kolik se kde točí peněz). Nedělal bych si moc iluze ani o různém "zeleném businessu" a jeho prorůstání, o tom se ale jaksi v ČT taktně mlčí. Co mě nejvíc zaujalo, je to načasování, právě to mi připadá, že někdo moc chce, aby praktické zajištění výstavby s tím ošklivým okolo co nejvíce směšovalo.

[Ondra O.K.]

"Korunní princ" se po svém úspěchu obhajobou Ss varianty raději vyjadřuje k prasečí chřipce ( http://www.novinky.cz/domaci/174321-rat ... blina.html - jistě by zaujal příbuzné těch asi 700 obětí ),

OT: pokud vezmes ze jen v CR umre rocne 2500 lidi na normalni chripku, tak to zatim opravdu z pohledu absolutnich cistel zatim neni nic hrozneho...ale strach mam taky, o vikendu mirim do US

[martini]

těm tam chybí "D19" z tohoto fóra

Ta "D19" tam je byť jen v podobě prověřit koridor pro kapacitní spojení Brno - Plzeň, ale to je v současné chvíli dostačující.

[Ptákjarabák]

Ke vstupnímu příspěvku Majkla : Nemáte dobré informace, Politika územního rozvoje ČR vůbec nestanovuje, kudy má komunikace vést, nikde se nedočtete, že u SOKP má jít o variantu "J", neb o u D3 o variantu "stabilizovanou". Bohužel. Ministr ŽP Miko chtěl na poslední chvíli do PÚR vloudit formulace, které by procesům EIA a SEA daly větší kompetence než mají ze zákona (např. o SOKP chtěl podřitit vše výsledku EIA, který preferoval var. Ss.

[Majkl]

Ano je to pravda, napsal jsem to nešikovně, samozřejmě není vyhráno,ale myslel jsem to tak, jako že ty varianty jednak dostaly zelenou a jednak, že škodiči do trasování nemohou už téměř kecat.Ale je jasné,že stoprocentní jsitotu to nedává, nicméně vše směřuje k tomu, aby se jak D3 tak R1 postavily tak jak mají.

[martini]

Pravděpodobně v návaznosti na schválenou politku územního rozvoje byla vyhlášena tato zakázka http://www.isvzus.cz/usisvz/usisvz01005 ... 3343502001 na přesnější určení trasování komunikací. V tomto stupni nechť se ekologové angažují!

[Lenny]

Pravděpodobně v návaznosti na schválenou politku územního rozvoje byla vyhlášena tato zakázka http://www.isvzus.cz/usisvz/usisvz01005 ... 3343502001 na přesnější určení trasování komunikací. V tomto stupni nechť se ekologové angažují!

Ale ta byla vyhlášena již 10.7., což bylo 2 týdny před schválením PUR. To bude asi něco jiného

[František2]

těm tam chybí "D19" z tohoto fóra

Ta "D19" tam je byť jen v podobě prověřit koridor pro kapacitní spojení Brno - Plzeň, ale to je v současné chvíli dostačující.

To "prověření" se mi v tom kontextu s "kapacitním spojením", Brnem a I/19 nějak nezdá. Že by se do Humpolce postavila paralelní dálnice k D1?

[dvs]

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=200&t=4532

Příspěvek Chystá se jižní "dálnice" z Plzně či přehrada na Bruntálsku

Že by článek uprostřed okurkové sezóny?
(zdroj IHned.cz)

http://zpravy.ihned.cz/cesko/c1-6249556 ... rozvoje-cr

No zas takové plácnutí to není, jedině že v okurkové sezóně se dostal na chvilku mezi články na titulní straně internetového portálu. Ten nadpis je hodně nadnesený a v tom článku je to úplně zamotané a vůbec to tam není vysvětelné proč se to dělá.
Jde o to, že po roce se udělala aktualizace PUR a je bude na krajích to zapracovat do ZÚR.
D19 sice hned tak asi nebude, ale ta R20 nebo D20 ve spojení s R4 by nebyla k zahození. Podstatné jsou tam i změněné formulace, na kterých se točili odpůrci R1.

Tisková zpráva mmr

14.07.2014: Ministerstvo pro místní rozvoj pořídilo návrh Aktualizace č. 1 Politiky územního rozvoje ČR na základě usnesení vlády č. 596 ze dne 8. srpna 2013, kterým vláda vzala na vědomí Zprávu o uplatňování PÚR ČR 2008 obsahující v části d) návrhy na aktualizaci. http://www.mmr.cz/cs/Stavebni-rad-a-byt ... rozvoje-CR