II/101 (a.k.a. Aglomerační okruh)

[jozka]

ad obchvat Kralup, to je skoro nenapadnutelný, kterej nasype dopravu do Turska a Přílep

Ta je tam nasypana uz ted. Vypocet je jednoduchy. Most v Praze, pak Kralupech. Co projede Kralupama na Prahu, to projede Turskem.

[jonáš]

Akorát se dá očekávat, že ten obchvat přiláká další klientelu, který se dneska nechce kličkovat městem.

[Mike]

no a tím by mohl vzrůst odpor občanů stč kraje a natlačení okruhu do dávno vymezených prostor

[jozka]

A ta klientela jezdila doted kudy?

[dvs]

Probíhají jednání asi o II/101 mezi D1 a D11.

Vesnice ve středních Čechách sužované hustou kamionovou dopravou by si v budoucnu mohly oddechnout díky spojnici dálnic D1 a D11.
....
Ministr alespoň zmínil, že studie by měla být hotová začátkem září a že jednání se starosty by chtěl uzavřít do konce letošního roku.
....
Zdroj: http://praha.idnes.cz/obcim-pomuze-od-k ... zpravy_mav

[Mike]

vševysvětlující text

-----
Ta by mohla být hotová ještě před dokončením východní části Pražského okruhu.
Kudy spojnice povede, ministerstvo ještě neví

[Hanes]

Co k tomu dodat:
Uděláme něco, ještě nevíme co a kde a hlavně nevíme za co?

[kot]

Hanesi dovolím si doplnit tvoji hlášku: Ale bude to rychle!

[Michal R]

Hanesi dovolím si doplnit tvoji hlášku: Ale bude to rychle!

.... ale hlavně budeme moci vykřikovat, jak "bojujeme s problémem dopravy"....

[dvs]

K úseku D1 - D11.
Mezi Úvaly a Říčany existuje plán na přeložku v parametru S9,5, který prošel zjišťováním na EIA s tím, že není potřeba.
http://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_STC1215

[martini]

No jo, jenomže tam se nepředpokládala absence R1 511... Dle textu ZZŘ se v oznámení zpracoval i dopravní model pro variantu bez R1 511, jeho výsledky a texty k tomuto by bylo zajímavé z dokumentace vysledovat...

[jonáš]

Zkuste si to tam občas cvičně projet, ať získáte vlastní náhled, co je to "není potřeba".

[mapman]

"Není potřeba" v příspěvku od dvs znamená - jonáši, že není potřeba zpracovávat dokumentaci EIA a vydávat stanovisko - nikoli to, že by nebyla potřeba ta stavba

[jonáš]

Tak to jo

[michal]

Tak možná proto tam chce Jančura stavět - myslí si, že když ten úsek nepotřebuje EIA pro II/101, tak tam lze snadno postavi i tu dálnici

[JirkaS]

Třeba kdyby se tam postupně postavily tři II/101 vedle sebe

[Lenny]

Byla zadána zakázka na zhotovení studie "Silniční propojení D1 - R10, Východní tangenta Prahy, technická studie", podrobnosti zatím nezveřejněny.

[michal]

Třeba kdyby se tam postupně postavily tři II/101 vedle sebe

Přesně! Třikrát nic je pořád nic...

[Standa]

Michal: Tak to úplně ne, ze tří S9,5 by se už dalo poskládat slušné 3+3 . Že by návod pro některé komplikované úseky ?

[michal]

Michal: Tak to úplně ne, ze tří S9,5 by se už dalo poskládat slušné 3+3 . Že by návod pro některé komplikované úseky ?

Myslel jsem to tak, že když není třeba EIA jednou, není třeba ani třikrát

[Standa]

Michal: Tak to se omlouvám, to jsem to jenom nějak nepochopil !

[Mibl]

K úseku D1 - D11.
Mezi Úvaly a Říčany existuje plán na přeložku v parametru S9,5, který prošel zjišťováním na EIA s tím, že není potřeba.
http://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_STC1215

II/101 Říčany - Úvaly má zpracovánu i projektovou dokumentaci. Tedy je to z hlediska přípravy relativně dost daleko (je to v ZÚR, má "vyřešenou" EIA a je projektová dokumentace). Pokud by to mělo šanci být hotové dřív než R1 551, tak by mě vůbec neuráželo to, že by to financoval stát místo kraje.

[dvs]

Na první pohled je ta přeložka hodně daleko, ale pokud by se z ní měla stát silnice první třídy, tak by ji bylo potřeba propojit na R1 a D11 nějak přímo a to je poměrně velký problém.

Zrovna okolo Říčan by se nabízelo prodloužení toho koridoru k MÚK Na Vysoké, ale to znamená překonat přírodní rezervaci Mýto (nivu Rokytky). Tomuto se všechny ty projekty zatím vyhýbaly.

[Pavel Q]

Vypadá to pěkně, ale co bude dál za Úvalami?

[kot]

Vypadá to pěkně, ale co bude dál za Úvalami?

To snadno a rychle vyřeší stínové Jančurovo ředitelství...