(M) Kamiony v Kozlovicích výrazně ubyly. V Přerově to ale...

[bumbik]

Kamiony v Kozlovicích výrazně ubyly. V Přerově to ale zhoustlo

Přerov – Méně prachu a hluku. Větší bezpečnost. Zákaz vjezdu kamionů s tonáží nad 12 tun, který začal po několika letech tahanic konečně platit v Kozlovicích, si místní lidé pochvalují.

Není to ale stoprocentní výhra.

V Přerově naopak kvůli zákazu vjezdu do této místní části zhoustla doprava v Polní ulici nebo na Velkých Novosadech.

„Přestože nebydlím přímo u cesty, vnímám změnu pozitivně. Je to diametrálně odlišná situace od toho, co tu bylo dříve. Kamiony projíždějí obcí jen minimálně, zatímco dříve proudil jeden za druhým," zhodnotil novinku Radek Židlík z Kozlovic.

„Obci to pomohlo tak na padesát procent. Zrovna předevčírem jsem jel z Lipníku a všiml si, že Kozlovicemi projely v rychlém sledu po sobě tři kamiony s návěsy. Je to nedbale značené a možná by neuškodilo, kdyby se na dodržování zákazu více zaměřily kontroly policie," poznamenal Jiří Prchal, který je členem osadního výboru v Kozlovicích.

Pomůže jedině obchvat

Kritické hlasy se ozývají z Přerova. Podle šoférů zhoustla díky zákazu vjezdu kamionů do Kozlovic doprava na těch nejvíce frekventovaných silnicích ve městě.

„Lidem ze Dvořákovy ulice a Kozlovic se určitě lépe dýchá. Horší už je to ale v okolí nádraží, na Polní, Velkých Novosadech a na Komenského," poznamenal jeden z řidičů Marek Novotný.

Na zákaz vjezdu kamionů nad 12 tun do Kozlovic upozorňují v Přerově značky„Během léta ještě provoz není tak silný, uvidíme ale, co to udělá po prázdninách. Všechno jsou to ale jen polovičatá řešení, protože zoufalou dopravu v Přerově může vyřešit jedině obchvat," řekl.

Zákaz vjezdu kamionů začal platit už loni v červenci v Dluhonicích.

Kozlovice přišly na řadu až o něco později a obyvatelé této části pocítili úlevu letos v létě.

Řidiče kamionů s tonáží nad 12 tun navedou zákazové značky – jedna je na odbočce z hlavního tahu u Prosenic, další pak u grymovského mostu a v Radslavicích.

Přímo v Přerově je značení na kruhovém objezdu u staré porodnice.

Kamiony se vyhýbaly mýtu

Co bylo hlavním důvodem zákazu?

Kamiony ve směru ze Zlína na Ostravu si přes Kozlovice obousměrně zkracovaly jízdu, aby se vyhnuly mýtnému.

Nápor dopravy se podepsal nejen na havarijním stavu silnice v této místní části, ale narušená je i statika některých domů, na nichž se vytvořily praskliny.

Místní lidé proto bombardovali stížnostmi úředníky magistrátu a kraje, a když ani to nepomohlo, sepsali petici. V ní požadovali nejen zákaz průjezdu těžkých kamionů, ale i výstavbu obchvatu Kozlovic, jenž by ulehčil dopravě v místní části. Obrátili se kvůli tomu dokonce na ombudsmana.

„Po dvou letech jednání a dopisování se nám konečně podařilo docílit toho, že zákazová značka znemožnila průjezd kamionům po vozovce, která patří Olomouckému kraji," konstatoval náměstek přerovského primátora Michal Zácha (ODS).

Ulevilo se i Prosenicím

Kromě Kozlovic se díky zákazu vjezdu kamionů nad 12 tun ulevilo i sousedním Prosenicím či Grymovu.

I on si ale uvědomuje, že zhoustla doprava v Přerově.

„Je to pravda. Obyvatelům Velkých Novosad je bohužel jedno, co se děje v Kozlovicích. Ukazuje se jen to, jak strašně chybí obchvat Přerova. Bez dokončení posledních dvou úseků dálnice D1 se nikam neposuneme," uzavřel.

zdroj: http://prerovsky.denik.cz/zpravy_region ... 40818.html