České dálnice > Diskusní fórum

hh píše:13. září by měla začít ještě oprava km 220 - 215, rovněž směr Brno. Takže se tu už utvoří opravený úsek od km 230 až po 215.

Al-Es píše:

hh píše:13. září by měla začít ještě oprava km 220 - 215, rovněž směr Brno. Takže se tu už utvoří opravený úsek od km 230 až po 215.

Nemá někdo info, zda opravdu začne oprava 220 - 215 tento víkend, jak psal hh na konci srpna?

Ministerstvo dopravy píše:částečná uzavírka dálnice D1, pravého jízdního pruhu a zpevněné krajnice v pravém jízdním pásu v km 27,900 – 29,440 v termínu 14. 9. 2014 – 11. 10. 2014, z důvodu provádění opravy vozovky v havarijním stavu před zahájením modernizace D1

Vedení dopravy:
Ve směru na Prahu je doprava v km 29,8 svedena ve dvou pomocných pruzích do pravé části jízdního pásu a takto pokračuje v režimu 2+1+1 (2 jízdní pruhy směr Praha a 1 jízdní pruh směr Brno v levém jízdním pásu a 1 jízdní pruh směr Brno v pravém jízdním pásu) až do km 26,9, kde souvislé dopravní omezení končí. Do levého pomocného pruhu je zakázán vjezd vozidel, jejichž okamžitá šířka převyšuje 2,2 m.

Ve směru na Brno je doprava v km 27,1 svedena do jednoho pomocného jízdního pruhu v protisměrném levém pásu dálnice a do jednoho jízdního pruhu ve stávajícím pravém pásu dálnice a takto pokračuje v režimu 2+1+1 (2 jízdní pruhy směr Praha a 1 jízdní pruh směr Brno v levém jízdním pásu a 1 jízdní pruh směr Brno v pravém jízdním pásu) až do km 29,6, kde souvislé dopravní omezení končí.

Pravá polovina MÚK Hvězdonice (EXIT 29), tedy výjezdová větev Praha → Hvězdonice (silnice II/109) a nájezdová větev Hvězdonice (silnice II/109) → Brno, bude po dobu uzavírky uzavřena. Pro relaci Praha → Hvězdonice (silnice II/109) je vedena objízdná trasa dále po D1 směr Brno na MÚK Ostředek (EXIT 34) a odtud zpět po D1 směr Praha do MÚK Hvězdonice (EXIT 29). Pro relaci Hvězdonice (silnice II/109) → Brno je vedena objízdná trasa z MÚK Hvězdonice (EXIT 29) po D1 směr Praha na MÚK Mirošovice (EXIT 21) a odtud přes silnici I/3 a II/508 zpět na D1 směr Brno.

V celé délce uzavírky je nejvyšší dovolená rychlost snížena na 80 km/h od, s výjimkou úseku na přejezdu středního dělicího pásu, kde je snížena na 60 km/h.

Ministerstvo dopravy píše: uzavírka dálnice D1 za účelem provádění akce „D1 oprava AB vozovky metodou remix plus v km 51,7 – 87,2 P+L“, a to:

• 1. Částečná uzavírka pravého pásu, levého jízdního pruhu v km 51,357 – 59,130 v termínu od 13. 9. 2014, 12:00 hod. do 22. 9. 2014 z důvodu opravy povrchu vozovky (etapa 1a).
  2. Částečná uzavírka pravého pásu, pravého jízdního pruhu a zpevněné krajnice v km 51,405 – 59,130 v termínu od 22. 9. 2014 do 13. 10. 2014 z důvodu opravy povrchu vozovky (etapa 1b).
  3. Částečná uzavírka levého pásu, pravého jízdního pruhu v km 88,010 – 82,610 v termínu od 13. 9. 2014, 12:00 hod. do 27. 9. 2014 z důvodu opravy povrchu vozovky (etapa 4)

Vedení dopravy:
1. Etapa 1a: Doprava bude v km 51,397 – 59,130 vedena v režimu 2+1+1. Ve směru Praha – Brno bude sjezd na odpočívku Střechov (km 52,018) a na MÚK Soutice (EXIT 56) umožněn pouze z pravého pásu dálnice. Ve směru Brno – Praha bude uzavřena odpočívka Kalná (km 58,095).

Směr Praha – Brno: Doprava v pravém jízdním pruhu bude od km 51,357 do km 59,130 vedena v pravém pásu podél staveniště (stavba bude probíhat v levé části pásu). Doprava v levém jízdním pruhu bude přes přejezd středního dělícího pásu v km 51,357 – 51,405 převedena do protisměrného pásu. Přes přejezd středního dělícího pásu v km 59,003 – 59,080 bude převedena zpět a dále bude pokračovat bez omezení.

Směr Brno – Praha: Doprava bude v km 59,520 – 51,300 vedena ve dvou provizorních jízdních pruzích.

2. Etapa 1b: Doprava bude v km 51,397 – 59,130 vedena v režimu 2+1+1. Ve směru Praha – Brno bude sjezd na odpočívku Střechov (km 52,018) a na MÚK Soutice (EXIT 56) umožněn pouze z pravého pásu dálnice. Ve směru Brno – Praha bude uzavřena odpočívka Kalná (km 58,095).

Směr Praha – Brno: Doprava v pravém jízdním pruhu bude od km 51,357 do km 59,130 vedena v pravém pásu podél staveniště (stavba bude probíhat v pravé části pásu). Doprava v levém jízdním pruhu bude přes přejezd středního dělícího pásu v km 51,357 – 51,405 převedena do protisměrného pásu. Přes přejezd středního dělícího pásu v km 59,003 – 59,080 bude převedena zpět a dále bude pokračovat bez omezení.

Směr Brno – Praha: Doprava bude v km 59,520 – 51,300 vedena ve dvou provizorních jízdních pruzích.

3. Etapa 4: Doprava bude v km 88,910 – 81,986 vedena v režimu 2+1+1.

Ve směru Brno – Praha bude sjezd na odpočívku Speřice (km 84,112) a na MÚK Koberovice (EXIT 81) umožněn pouze z levého pásu dálnice.

Směr Praha – Brno: Doprava bude v km 81,480 – 89,030 vedena ve dvou provizorních jízdních pruzích.

bumbik píše:

Al-Es píše:

hh píše:13. září by měla začít ještě oprava km 220 - 215, rovněž směr Brno. Takže se tu už utvoří opravený úsek od km 230 až po 215.

Nemá někdo info, zda opravdu začne oprava 220 - 215 tento víkend, jak psal hh na konci srpna?

myslím, že "hh" můžeme věřit

evilcleaner píše:připomenu článek, který se tu již objevil k tématice 2+2, který objasňuje jak to funguje např. v tom rakousku:
http://www.silnice-zeleznice.cz/clanek/ ... dni-pruhy/

mapman, 20.3.2014 9:23:41 píše:Pokud se dostaneme časem k místům, kde budou pruhy ještě užší, tak už je možné o to systému co známe z Rakouska (kamion uprostřed a osobáky ve dvou) uvažovat, ale IMHO lepší je to dávkovat postupně...

Lenny píše:Teď jsi mě zaskočil. Proč by tam měl být zákaz předjíždění? Máme snad dnes při střídavé jízdě zákaz předjíždění? Nemáme, tudíž k tomu není důvod.