České dálnice > Diskusní fórum

michal píše: ↑7.6.2024 7:59:51 Tak jet z Ostravy dál po A2 na Graz, to bych snad zvažoval i cestu přes Slovensko a S31 a S4. Břeclav bude peklo, pokud se budou všichni vyhýbat Brnu právě tudy...
https://mapy.cz/s/lumakoseso

No jo no, ale to je další dálniční známka.

Čas jsou peníze

michal píše: ↑7.6.2024 9:16:13 Čas jsou peníze

To jo, ale zda přijedu do kempu o 30 minut dřív nebo později neřeším

Ja na trase, která podle navigace trvá 11 hodin a reálně to je 13, protože prostě přestávky s dětma, taky na čas nehledím. Ale klidně si raději pár stovek připlatím za plynulou jizdu, než se někde trápit v totální zácpě. Navíc to stání na místě uprostřed maloměsta dost psychicky vyčerpává, což u takové dlouhé cesty není žádoucí. A těch pár stovek v rozpočtu rodinné dovolené... Už jsem takhle 2x v Břeclavi uvízl, Mikulov mi přišel jalo slabý odvar.

michal píše: ↑7.6.2024 10:20:17 Už jsem takhle 2x v Břeclavi uvízl, Mikulov mi přišel jalo slabý odvar.

Tak to já měl vždycky přes Břeclav štěstí.
Letos bychom tam měli jet v neděli kolem 17 hodiny. Tak snad to bude v pohodě.

Kdy vlastně má být známa ta doporučená varianta dle EIA?

Jen tak pro ilustraci stav z dnešního rána, který naštěstí sleduji z dostatečné vzdálenosti.

https://zdopravy.cz/nova-komplikace-pro ... ne-210572/
Nová komplikace pro D52. Soud musí řešit znovu územní plán Mikulova, který počítá s dálnicí do Vídně

Takže když "se daří, tak se daří"... S jakou délkou dodatečného řízení lze + - počítat ? Mezitím se u těch KO v Mikulově vytvoří nové díry.

Nechci strašit, ale to bude dřív zprovozněná S1 pod Dunajem, než budou všechna razítka pro D52...

ZÚR JMK jsou nadřazené ÚP Mikulova.

Je na čase, aby tuto formální nadřazenost nějaký rozsudek rozčísnul, ať se to v tom našem justičním rybníčku zase pěkně tetelí.. D52 je ve hvězdách, na rozdíl od letáků to vidím s těmi termíny dost bledě...

Tohle by snad měla být formalita. A navíc to nemá vliv na běžící přípravu vedle.
Ale celkově to je fraška a bordel tohle. Vždyť UP Mikulova se řešil kdy ? 2018 ? Jak se má v této zemi něco řešit, když se na soudy čeká takhle dlouho ?

Jinak doplním, že dle připomínek EIA je více než jasné, že musí vyhrát varianta hráze namísto estakády.

D52 se bude shazovat přes soudy kvůli pravopisným chybám a zkomoleným místním názvům, připravme se na to. Takže běda, pokud tam budou i nějaké jiné nedostatky, třeba špatné spočítané stromy...

Článek o možné odpočívce u Mikulova, nastiňující tradiční problematiku NIMBY.

Stojící kamiony zahlcují obce. Budování nových odpočívek však brání sami místní

https://www.idnes.cz/brno/zpravy/kamion ... pravy_krut

A ještě tu máme opakované veřejné projednání, protože se napoprvé nepovedl překlad: https://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_MZP511

Vždyť jsem to o té hrázi psal někde výše nikoli z ekologického hlediska, Arame. A že to je bordel, o tom žádná.
Ta nadřazenost, Lenny, je sice skutečnost, ale místní UP jsou detailní i s ohledem na vstupy z ÚSK. Jsem si téměř jist, že ta dálnice je i součástí USK, ale nemám možnost to zjistit.

Kdyby to tehdy v devades-átých letech dodělali až k hranici mohl být klid ( neměli od Hitlera půlku hotovou) a dnes se hádají o každý centimetr s Ekofašisty............

Tak je to bohužel s vícero dálnicemi. A o některých lze toto tvrzení aplikovat i na komouše.

michal píše: ↑27.6.2024 7:07:26 D52 se bude shazovat přes soudy kvůli pravopisným chybám a zkomoleným místním názvům, připravme se na to. Takže běda, pokud tam budou i nějaké jiné nedostatky, třeba špatné spočítané stromy...

Tak jsem si tak přečetl zdůvodnění opakovaného veřejneho projednání EIA a trošku mě z mé predikce mrazí...

No, hnidopyšství nikdy k efektivnosti, úspornosti a účelnosti nevedlo. Doufám, že by měli počítači nejen stromů preemptivně doplnit žádost a ne ji pak cupovat na zbytečnostech. Ostatně, za padlé stromy se vysazují nové, což je obvyklá praxe a závazek realizátorů.

Reportáž po projednání EIA: https://www.ceskatelevize.cz/porady/101 ... t/1064484/

Klasiká mediální lež, že "rakouská strana má dálnici už od roku 2019" - žádná "dálnice" až na hranice na rakosuké dosud nevede, obchvaty jsou jen "obyčejné dvoupruhy".

A jinak je to fakt bizár. Celé se to opakovalo, aby to Rakušani věděli dopředu a aby bylo tlumočení do němčiny, ale stejně od nich nikdo nedorazil...
Btw, EIA třeba k rakouským úsekům ke Dvořišti s eprojednávala s tlumočením do češtiny? .o)

No, rakouská strana dálnici nemá, ale co si budeme, jízda po těch rakouských obchvatech je x krát rychlejší a pohodlnější než na české straně. Když jsem tam jel naposledy před dvěma týdny tak byla neděle kolem poledne a v koloně jsem poskakoval od hranic až po parkoviště u toho aqualandu tam.

Lež to je, ale předpokládám, že ji nemají, protože čekájí, jak to na naši straně dopadne. Což si asi ještě dost počkají. Ale nevím, o jakých obchvatech mluvíte, pokud vím, je tam jen jeden a je to poloviční profil, tj. počítá se s jeho použitím do A5.