České dálnice > Diskusní fórum

mapman píše: ↑2.6.2025 12:00:27 No, jediné co mě napadá, je to, že to bude 24/7 světelně řízená křižovatka. Ale ten rozhled ze zpětného zrcátka u řidiče máš vynesený nějak podivně...

Těžko říct, jestli to bylo plánované na provoz SSZ 24/7, ale jiná možnost není. Tenhle tvar křižovatky je tu 10 let a provoz SSZ 24/7 v HK funguje rok. Jen ty bypassy trochu pozbývají na efektivitě, když se budou i v sedle řídít SSZ. A ve špičce zas budou neefektivní, protože pro ně nejsou odbočováky, resp. jeden je, ale kratoučký (na ty 500 m kolony na pravé odbočení, co tam před stavbou bývaly).
Rozhled je OK, jen sem omylem zařízl tu čáru k zrcátku, o šrafovanou plochu, ale to na těch 12°nic nemění.
Blbé je, že min. rok to tam teď bude fungovat bez SSZ.

A v tomto případě se nemůže použít fakt, že se tam řidič vyloženě hlavou otočí a nenajíždí tak podle zrcátek ? Přece při pravém odbočování na hlavní toto problém nebývá ne ? Nebo to už je takový úhel připojení, že tam ani při otočení "úplně dozadu" stejně nevidí ?

Bypassy dohromady se SSZ jsou snad úplná blbost ne ? Hlavní přínos těchto křižovatek má být naopak to, že se doprava odbočuje právě naprosto bez světel...

je to jednopruh, tak si řidič musí najet vlevo a pak se postavit souběžně s průběžným pruhem
pak se nemusí otáčet hlavou ani celý
ale uvidí to v zrcátku

Aram96 píše: ↑2.6.2025 15:19:36 Bypassy dohromady se SSZ jsou snad úplná blbost ne ? Hlavní přínos těchto křižovatek má být naopak to, že se doprava odbočuje právě naprosto bez světel...

Blbost to je. Aby bypass pořádně fungoval potřebuje:
1) dostatečně dlouhý odbočovák, aby se do něj auta z toho hlavního směru dostaly a nečekaly spolu s ostatnimi na zelenou (případně projetí OK),
2) Připojovák pro bezproblémové připojení a splnění rozhledů,
3) a samozřejmě ho neřídít SSZ.

A tady není splněná ani jedna podmínka. A jelikož to je krom schování chodců/cyklistů pod zem jediná výraznější změna křižovatky, tak se kapacita proti původní moc nezmění.

Řekl bych, že i bez 2 se dá ještě obejít, záleží samozřejmě na vytížení té jedné relace. Ale i na stopku bypass bude dobře sloužit.
Odbočovák přesně jak píšeš. A spojit bypass se SSZ je prostě IMHO naprostý nesmysl, jako prostě úplný. Pár jich znám a vždycky tam kroutím hlavou, kterého idiota toto řešení napadlo, proč prostě nemůžu počkat než auta odjedou a pak jet nehledě na světla.

Podle PDPS budou všechny tři větve bez SSZ a žádná stopka, ale P4.

Jirka L píše: ↑3.6.2025 20:44:14 Podle PDPS budou všechny tři větve bez SSZ a žádná stopka, ale P4.

SSZ tam je viz. SO 161, třeba: SO161_02_SSZ-DR_PDPS.pdf.

Pravda, omlouvám se. Koukal jsem na řadu SO140+141+142 a neviděl jsem tam značku V5, ale ona tam být kvůli SSZ být asi nemusí.

Včera na bypassu přibyla stopka.

Pár fotek 'Milety' z hora.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=12 ... 4807724607

Tak snad bude zprovozněno dříve - https://hradecky.denik.cz/zpravy_region ... nceni.html

Další aktualizace ke stávajícímu stavu -> https://hradecky.denik.cz/zpravy_region ... -2026.html

Počasí jim zrovna moc nepřeje a práce je tam více než dost.

Tohle sice není nejčerstvější, ale ještě to tu nebylo:


A podle webkamery už se to tam rýsuje velice pěkně: https://www.youtube.com/watch?v=0Rr7gG1G1Co

Krásné záběry Milety z dronu ze včera. Jinak dnes se pokládala obrusná vrstva na hlavní trase (ul. Sokolská). Zítra předpokládám Zborovskou

https://youtu.be/a8WAtBykRRA?is=cWRYdcoAjgFio6QM

Opravdu nádhera ! Pilot byl jako válečný "hloubkař"...

no...
jenom jako
má tam 5 finišerů a netrefí se ani jednou

Tak tady máme - otevření pro auta v hlavních směrech ohlášeno na 27.4. - dokonce je v galerii i par fotek ze dneška - podle toho že tam zrovna kouzlej bílé čáry.
https://zdopravy.cz/konec-dlouhych-omez ... ve-279345/
Zbytek - Cyklo-chodníky, napojení Benešovky a haldy hlíny ještě budou přehrabávat asi do konce roku ....

Na co fotky z dneška, když tam kouká webkamera: https://mileta.hkfree.org/

Otevřeno, projeto, ale slovy klasika: "Já tomu možná nerozumím, ale za sebe bych řek, že tu nic tak extrovního nevidím. Když to srovnám s tím naším výletem na Kokořín..."

https://www.hkcity.cz/2026/04/26/prekva ... -zaplnili/

Tak jde hlavně i to, že zmizeli chodci, cyklisté a to se počítá.

Čím dýl na to koukám, tím víc mám pocit, že by tam mnohem líp fungovala větší OK.

Koukám na kameru, zkapacitnění pro auta spíš minimální.

Zmizeli chodci i přechody, ale 3 podchody ze 4 jsou stále uzavřeny, mapy.com hlásí do 30.9.

Chodci si teď buď zajdou a to pořádně nebo to musí vzít na hulváta tam, kde byl provizorní přechod v průběhu stavby a který byl bez náhrady zrušen. Za poslední dva dny jsem tam mezi betonovými svodidly viděl několik zoufalců...

Přebíhá tam hromada lidí, otevřít takovou křižovatku a nechat zavřené ty podchody je za mě dost špatné řešení.
Nemluvě o žlutých šipkách z původního provizorního značení které jsou pořád dost dobře viditelné a lidi matou.
Přesně podle hesla "hlavně to co nejdříve otevřít a vše ostatní se dodělá pak"