České dálnice > Diskusní fórum

Davová psychóza obecně je pochopitelná, kór když jsou omezení a zmatky, ale přesně jak píšeš, to myškování mezi patníky, to nepochopím teda nikdy. Psychóza nepsychóza, tohle je na hlavu každý jeden jednotlivec, který to udělal. Kdyby to bylo provedeno někde na začátku, kde třeba není úplně jednoznačně vyznačená trasa, kudy jet, tak prosím.

https://www.facebook.com/share/v/1DN4BCLyKy/

Tady je vidět jak je to zmatečné…. A to je pouze jeden směr.

No ty návěsti by mohli zakrýt, to je pravda, to je ale u nás bohužel běžné, že se nezakrývají, i když neplatí. Nicméně ani ze zrychleného videa mi není zřejmé, jak se tady dá při dodržování MPR 60 km/h a věnování se řízení odbočit jinam, než je povoleno.

Tak teď už PČR nežasne, ale kritizuje...

https://www.novinky.cz/clanek/domaci-po ... _variant=0

Jako že si to zhotovitel udělal podle sebe? Ono to nemá žádnou úředně schválenou podobu?

A to si stěžuje ta stejná Policie, která všechna ta přechodná ustanovení připomínkuje?
Nebo nebylo dodrženo značení dle přechodné úpravy?

Podle mé tam ten náklaďák stavby musel nějako projet, takže si myslím, že oproti videu PČR tam nebyl ten prostřední sloupek v tom pravém pruhu a prosté byla celá šířka pravého pruhu průjezdná mezi těmi přechodnými sloupky, a to ve spojení s těmi tabulemi navádéjícímI řidiče rovně k exitu vedlo k tomu zmatku.

Toto řešení pruhů na D2 směr Břeclav mi přijde z hlediska kapacity hodně nešťastné. V reálu to dopadá tak že v místě připojení z D1 od Prahy je veškerý provoz nacpaný v pravém průběžném pruhu i přestože je již vlevo nový druhý pruh. Kdyby se z připojováku z D1 od Vyškova stal pravý průběžný a z Brna levý průběžný, byla by výrazně lepší využitelnost jednotlivých pruhů a více kapacity pro připojení silného proudu od Prahy. Asi chápu že takto je to zřejmě z důvodu že nově otevřený levý pruh má omezený vjezd nad 2,2m tzn. že by se NA jedoucí z Brna musely najednou řadit doprava? Nebo jaká je jiná motivace pro toto řešení? Ekvivaletně s tím že přece v opačném směru vedena doprava ve dvou pruzích, kdy v pravém pruhu se drží ti co jedou na Vyškova či Prahu a levý pruh je je plný aut co jedou do Brna... Ostatně v DIO pro 2.etapu v zadávací dokumentaci žádné rakové harakiri se slučováním a vznikáním nového pruhu nebylo...

PetrN píše: ↑9.1.2026 8:40:00 ... Asi chápu že takto je to zřejmě z důvodu že nově otevřený levý pruh má omezený vjezd nad 2,2m tzn. že by se NA jedoucí z Brna musely najednou řadit doprava? Nebo jaká je jiná motivace pro toto řešení?

To je přesně ten důvod, od Hněvkovského jezdí ne úplně málo nákladních vozidel a dostat je v tomto místě z levého do pravého pruhu, který bude plný aut přijíždějících od Ostravy, dřív, než se levý pruh zúží na 2,5 m, by mohl být problém. Aspoň v minulosti tomu tak v jiných lokalitách bylo. V praxi se zatím zásadní kapacitní problémy v tomto místě neukazují - uvidíme co to udělá na jaře...

Sám jsem měl tu čest tou křižovatkou projet z D2 na Olomouc a příště se jí radši vyhnu. Byl jsem zděšen stavem svislého a hlavně vodorovného značení. Toto se fakt nepovedlo a vůbec se nedivím těm, kteří na té stavbě skončili. Změť stavebních výjezdů, téměř smazaných žlutých čar a jen malé oranžové tabulky se směrovkou, které vykouknou zpoza kamionu na poslední chvíli. A taky jsem visel za náklaďákem, který jel na stavbu. Žádný maják, žádné odlišení.. Naštěstí jsem si to na poslední chvíli uvědomil a najel správně... A to si myslím, že se trochu vyznám... Toto ŘSD fakt nezvládlo. A to byl slabý provoz, takže kolony jen v samotném křížení. No snad ti řidiči, co najeli na tom videu špatně a policie je tam odchytla, dostali místo pokuty velkou omluvu za zpackanou uzavírku... Já tudy už nejedu...

Dívám se na kamery a už se jezdí po D2. Demolice proběhla úspěšně.

D1xD2

Víkendová přehlídka demoliční techniky na likvidaci dálničního mostu v Brně.
.

Za posledních pár dní jsem křižovatkou jel v různých směrech a to vodorovné značení je na mnoha místech více než tristní, resp. žádné. Moje poznatky:
+ již od podzimu tristní značení kolem průpletu Ova-BA BA-Pha je nyní obnovené a 4 provizorní pruhy (2+1+1) jsou naprosto zřetelné a přišlo mi že bez zmatkujících řidičů
- připojení z D2 na D1 směr Vyškov téměř nečitelné, stejně tak následné oddělení 2 jízdních pruhů, kde víceméně jasně dominuje původní bíla plná čára a pocitově tam jedou všichni jak kdyby v jednom pruhu roztaženi dle bílé čáry a levým tak tím pádem nejde nikoho předjet, i přestože dle SDZ je jasné že pravý pruh přejíždí do PJP dříve a levý se zákazem nad 2,2m (šířka) pokračuje ještě kus LJP a do PJP přejíždí až dále tak mi přijde že většina řidičů vnímá první přejezd jak kdyby snad služební nebo co a téměř všichni pokračují levým pruhem, a to včetně kamionů, pravým pruhem kromě mě v obou případech nikdo nejel (oboje ale bylo o víkendu). Ve špičce nevím jaké to bude...
- na D2 směr k D1 už je oddělení pruhů taky téměř nečitelné

Dnes to bylo výživné..
Realita byla kolem dvou hodin Rozměry obrázku zmenšeny na polovinu. Jirka L.

Veronossi, prosím o překlad : realita byla kolem dvou hodin... Průjezd odkud kam ? díky

Žeby důsledek již prakticky zmizelého žlutého VDZ na D2 směr Brno/D1 a tím pádem veškerý provoz od jihu vedený reálně jen jedním pruhem? Jinak si totiž nedovedu představit takové zdržení...

Tak to by byla jiná neschopnost v provozu být to tak.

Podle mě je problém v navigacích.. odbočení z D2 na Vyškov je nově až na konci před mostem a navigace vás vede otáčet se na D1..

U GoogleMaps se upřímně vůbec nedivím že dělají takové nesmysly. Waze naviguje samozřejmě naprosto normálně po provizorních rampách, a to i tady po té na Vyškov...

Bouračka na D1 x D2:
https://youtu.be/06faFB5BPNU

Aha, já čekal záznam bouračky a ona je tam demolice mostu. Mimochodem super práce.

Aram96 píše: ↑13.1.2026 16:40:28 Aha, já čekal záznam bouračky a ona je tam demolice mostu. Mimochodem super práce.

Já až jsem to odeslal, tak jsem si teprve uvědomil, že to má i tento význam

Zbouraný dálniční most.


Předpokládám, že ten zbytek mostu nechali, protože to půjde zbourat bez omezení provozu ...

Budování nové obří dálniční křižovatky.

Ještě jedno krátké video z dronu ...
https://www.youtube.com/shorts/6uk1v538H6s