co se ještě děje - na dálnicích / silnicích, které z různých důvodů zasáhla nepříznívá síla přírody:
v polovině 11/2024: A-7 ve Valencii se znovu otevřela na novém dočasném obchvatu a zahájili demoliční práce na poškozených mostech.
AP-66 také dostane dočasný bypass:
+ ochrana před padajícími skalami na AP-66 byla instalována ke konci 11/2024:
Tah N-330 v provincii Valencia byla 21.11. znovu zprovozněna po odstranění škod způsobených povodněmi v km 230 (konečná trasa) a 236 (dočasný obchvat):
Část A-7 v Balanegra (provincie Almería) byla zbourána, aby se opravila hluboká propust, která byla poškozena během povodně z 11. listopadu události DANA.
CV-36 se znovu otevře poblíž Torrente v provincii Valencie dne 10. prosince. Postavili provizorní, dvoupruhový obchvat. Což bylo složitější než u A-7 kvůli hlubšímu kaňonu, který protíná.
Most se zřítil při povodni 29. října. Jeden směr byl zcela zničen, druhý se částečně zhroutil.
Re: Španělsko
Napsal: 28.12.2024 17:00:13
od Diaľničiar
dále,
koncem 11/2024 se do provozu odevzdal obchvat Anglès na C-63:
Obchvat v sobě zahrnuje 490 metrů dlouhý tunel. Provoz C-63 bude nyní využívat stávající N-141e a poté se vydá tunelem, aby se vyhnul centru města, které bylo velmi náchylné k zácpám. Cena byla 30,7 milionů eur.
Byla udělena zakázka v hodnotě 180,8 milionu EUR na výstavbu 22,3 kilometrů dálnice A-11 mezi Langa de Duero a Aranda de Duero. To se snižuje na 8,1 milionu EUR na kilometr, což je stále jeden z nejnižších stavebních nákladů v Evropě.
A-11 je jediný dálkový koridor, který je stále aktivní z hlediska nové výstavby.
A-57 poblíž Pontevedry se otevřela v pátek 27.12. Zdá se, že nový úsek jižně od tohoto kruhového objezdu je vybudován jako silnice 2+1 (cca 2 kilometry):
.
Dne 3.2. se do provozu odevzdal úsek A-54 v délce 11,7 km v Galicii na severozápadě Španělska. Vede od výjezdu Palas de Rei k výjezdu Melide (sur). Tato část dálnice obsahuje nejdelší viadukt v provincii Lugo, 977 metrů dlouhý viadukt přes údolí Río Prambe.
Stavba byla zahájena v červenci 2017 a její dokončení bylo naplánováno na rok 2021. Stejně jako většina současných projektů ve Španělsku jsou v rozpočtu na každý rok zahrnuty nízké finanční alokace, což vede k příliš dlouhé době výstavby. Další úsek z Melide do Arzúa je také ve výstavbě a bude otevřen později v roce 2025, čímž bude dokončena A-54 z Lugo do Santiaga de Compostela.
Křižovatka z dálnice na dálnici s pouze čísly silnic!
Je to MÚK A-5 / CM-41 poblíž Valmojado :
Re: Španělsko
Napsal: 8.2.2025 17:03:37
od Diaľničiar
další postřeh:
Demolice staré městské A8 v Bilbau (nyní BI-10 s A8 přemístěnou do dlouhého tunelu jižně od města) a nahrazení novým městským tunelem 3+3. Nyní se řeší technické návrhy. Výběrové řízení na stavbu bude zahájeno nejdříve v roce 2027, to znamená, že práce budou zahájeny v roce 2028.
Tato dálnice je kompenzací za to, že oblast Mariña Lucense nedostane A-8, která vede dále do vnitrozemí. Mezi španělskou ústřední vládou a Xunta de Galicia byla uzavřena dohoda o poskytnutí koridoru vysokého standardu pro tuto comarca, z nichž polovina bude postavena jako A-74 a druhá polovina jako "koridor" (dvouproudá rychlostní silnice) CG-1.3/CG-2.3 od Xunta de Galicia.
Výzvy k projektu mohou být formulovány v průběhu několika dalších týdnů, poté bude stavba připravena k výběrovému řízení.
Re: Španělsko
Napsal: 19.2.2025 18:49:21
od Diaľničiar
Navrhovaný plán upgradu pro dálnici A-5 pro Madrid by byl pod zemí.
Navrhovaný projekt zlepšení dálnice A-5 pro Madrid by měl vést k nové trase pod zemí. Španělskému hlavnímu městu by to poskytlo příležitost přestavět to tam na zelený prostor v rámci jihu města.
Vedení frekventovaného silničního úseku pod zemí by také přineslo výhody ve smyslu snížení znečištění a hluku a zároveň snížení povrchové dopravy. Tento krok by navíc pomohl zvýšit prostor pro veřejnou dopravu a udržitelné způsoby mobility.
Další podrobnosti o možných nákladech projektu však zatím nebyly zveřejněny. Musí být také odhalena přesná trasa, umístění portálů, délka a průměr navrhovaného tunelu.
Re: Španělsko
Napsal: 20.2.2025 17:32:03
od Diaľničiar
První most CV-36, který se zřítil během DANA dne 29. října 2024, byl obnoven. Toto je západně od Torrentu.
Re: Španělsko
Napsal: 28.2.2025 15:02:26
od hh
Diaľničiar píše: ↑8.2.2025 17:01:11
dále, pro zajímavost ke značení
Křižovatka z dálnice na dálnici s pouze čísly silnic!
Hm to bych neřekl, že vymysleli šťastné řešení.
Re: Španělsko
Napsal: 9.3.2025 9:35:27
od Diaľničiar
Junta de Andalucía se snaží znovu aktivovat Autovía del Olivar (A-316/318), která byla na deset let uvízlá. Zbývající úseky této dálnice byly projektovány, ale platnost dokumentů vypršela a pro jejich aktualizaci se provádějí nové posudky vlivů na životní prostředí. Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda nyní pracuje na třech úsecích (Las Navas del Selpillar - Lucena, obchvat Cabra a Martos - A-6051), přičemž ten druhý je nejpokročilejší. Vzhledem k tomu, že se očekává brzké vydání EIA, mohly by být práce vypsány ještě letos.
Tisková zpráva zmiňuje "lenost" minulých vlád, což je však politicky zakódováno, protože tehdy vládla opoziční strana. Ekonomická situace je nyní také značně odlišná a několik španělských regionů opět po deseti letech na mrtvém bodě zadává výběrové řízení na práce na silnicích, i když mnohem pomaleji než před 20 lety.
Re: Španělsko
Napsal: 9.3.2025 23:36:56
od Diaľničiar
pro zajímavost
Jedinečný výkon: systémy ochrany proti zamlžení na dálnici A-8 (Lugo)
A-8 kolem Mondoñeda v Galicii byla postavena v oblasti náchylné k mlze, v kopcích obklopujících město, místo toho, aby sledovala směr staré N-634.
To je to, s čím přišli, aby zlepšili bezpečnost za takových povětrnostních podmínek.
Tento úsek spojí dva další úseky dálnice, které byly otevřeny mnohem dříve, protože se vyskytly problémy s plánováním průmyslového parku Bobes, které zdržely výstavbu. Křižovatka s A-64 však bude stále zahrnovat kruhový objezd a dvouproudovou spojku pro průjezd AS-17.
3,4 kilometru dlouhý úsek A-49 mezi Huelva (H-31) a San Juan del Puerto (N-435) bude rozšířen na 3+3 pruhy:
V Talavera de la Reina se kvůli záplavám částečně zřítil obloukový most z 15. století. Překlenuje Tagus (Tajo).
Re: Španělsko
Napsal: 29.4.2025 14:53:54
od Diaľničiar
Dne 11.4. byl v severním Španělsku, mezi Tiermasem a Sigüésem v Pyrenejích, slavnostně otevřen 6,6 kilometrový úsek dálnice A-21. Nově otevřená dálnice má tři krátké tunely a několik viaduktů. Náklady na výstavbu dosáhly 70 milionů eur. Stavba trvala velmi dlouho, téměř 7 let.
Po dokončení Arco Noroeste se zjevně jedná o nové schéma číslování silnic pro Murcii: (0,5 mil. obyv.)
Fotografie A-11 ve výstavbě poblíž Valbuena de Duero. Dálnice bude v této oblasti protínat údolí Duero s podstatnou změnou nadmořské výšky (150 metrů podle Google Earth).
Tento viadukt překlene sklon na severním náspu, most je dlouhý přes 900 metrů.
Valladolid: byl vyhlášen tendr na realizaci 1. úseku okruhu VA-30 mezi A-62 a A-60, v délce 8,5 km s rozpočtem 85 mil. € , jedná se o JZ část tohoto okruhu :
Tento úsek je dlouhý 5,62 kilometru a jeho rozpočet je 126 milionů eur. Projekt musel být změněn kvůli ukončení výběru mýtného na AP-1, což z nějakého důvodu nebylo v původně navržených křižovatkách zohledněno.
Re: Španělsko
Napsal: 1.7.2025 7:27:33
od Diaľničiar
dále,
Madridská křižovatka M-40 / M-14 / M-21 byla zrekonstruována. Je k dispozici nové propojení ze stadionu na M-40 ve směru na jih, nový kolektor (široký až 4 jízdní pruhy) a nové viadukty, které odvádějí dopravu z M-14 a M-21 na M-40 ve směru na jih. Také se prodloužil spojovací pruh z M-40 na M-21 ve směru na východ.
Re: Španělsko
Napsal: 6.7.2025 12:33:32
od Diaľničiar
Částečně zřícený most na dálnici CV-33 v Picanyi byl obnoven. V příštích několika týdnech bude druhý most uveden do běžného stavu.
Toto je jeden z mnoha zřícených mostů během katastrofální povodně 29. října 2024. Zdá se, že všechny dálniční mosty byly nyní obnoveny.
Došlo k výrazné erozi náspu dálnice CV-36 v Torrente, Google Earth z března 2025 ukazuje, že probíhají restaurátorské práce. V Picanyi byly také zničeny 4 místní mosty.
Re: Španělsko
Napsal: 9.7.2025 6:34:45
od Diaľničiar
Úseky A a B dálnice "Arco Noroeste" v Murcii budou slavnostně otevřeny tento pátek 11. července. Jedná se o 14 kilometrů vzdálenou část dálnice A-30 poblíž Archeny a Las Torres de Cotillas. Již dříve se ukázalo, že Arco Noroeste se po dokončení stane součástí dálnice A-30.
Úsek C je stále ve výstavbě a prodlouží dálnici až k mimoúrovňové křižovatce A-7 / RM-15 poblíž Alcantarilly. Po dokončení vytvoří nový západní obchvat Murcie (přes stávající dálnice MU-30 a MU-31), podobným způsobem jako dálnice A-7 kolem Málagy a dálnice A-44 kolem Granady.
Včera se konal slavnostní výkop 3,2 kilometrového prodloužení dálnice AG-42 (Autovía Tui - A Guarda) v Galicii. Jedná se o zakázku v hodnotě 18 milionů eur s lhůtou 24 měsíců, což je na dnešní poměry opravdu krátká doba. Většina zemních prací a některé stavby na této trase však již byly dokončeny, než byly práce kolem roku 2012 zastaveny.
Dne 12.7. byl v Asturii v severním Španělsku slavnostně otevřen 2 km úsek dálnice. Jedná se o krátký úsek přes průmyslovou zónu poblíž Bobes, která leží severovýchodně od Ovieda.Není však zcela propojen se zbytkem dálnice AS-17 do Langrea.
Výstavba tohoto úseku začala v roce 2006, ale později byla zastavena kvůli finanční krizi. Obnovena byla až v roce 2023. Náklady na výstavbu v letech 2023–2025 činily 27 milionů eur. Nová dálnice má čtyři jízdní pruhy, dvě nové křižovatky a krátký tunel (který byl postaven mnohem dříve).