České dálnice > Diskusní fórum

Chybí obrus, chybí odvodnění, chybí SDP. Vypadá to jako stavbě před dokončením.

Nejaky presnejsi termin dokonceni? Jezdim pravidelne Praha - Linz a tento usek se sikne. Bude pak nejaka mestem preferovana trasa vedeni dopravy pres CB dale na jih, 'provizorni obchvat'? Nebo dle improvizace kazdeho?

Předběžně je stanoven konec října.

Sojer píše:Nejaky presnejsi termin dokonceni? Jezdim pravidelne Praha - Linz a tento usek se sikne. Bude pak nejaka mestem preferovana trasa vedeni dopravy pres CB dale na jih, 'provizorni obchvat'? Nebo dle improvizace kazdeho?

Hlavní tah zůstane zcela určitě stejný, jde pouze o prodloužení stávající cesty o jednu křižovatku. Navíc se tento úsek od začátku prezentoval jako obchvat Borku a Pražské třídy. Cesta po Nádražní a Mánesově bude sice kratší, ale časově to vyjde hůře.

No vidite, ja pravidelne dosud jezdim az na konec Prazske, pak doprava po Husove a 'na Dlouhe Louce'. Tak I/34 pak Nadrazni a Manesova bude pro mne novinka a doufam, ze se cesta zpohodlni a alespon trochu zkrati.

Sojer píše:No vidite, ja pravidelne dosud jezdim az na konec Prazske, pak doprava po Husove a 'na Dlouhe Louce'. Tak I/34 pak Nadrazni a Manesova bude pro mne novinka a doufam, ze se cesta zpohodlni a alespon trochu zkrati.

Dneska jsem pořídil pár fotek. A vytvořil jsem panoráma křižovatky.

https://goo.gl/photos/Fcm9L95CSXLtZuHh8

Spíš se bojím, že se zaseká kruháč na okružní. A to hlavně v době kdy končí lidé v práci je to tam občas zasekané. Myslím si, že by ho bylo vhodné předělat nějak takto. Nebo má někdo jiný nápad jak ho v tomto směru zkapacitnit?

Transit bude ale vedeny urcite jinak: Z propojeni okruhu doprava na Strakonickou - je tam primy bypasss ktery plynule pokracuje novym pruhem. Dal po Strakonicke k "diamantu" (I/3 × I/20) a dal po "Levobrezni" a Dlouhe louce kolem Vystaviste ven z mesta po I/3 na C.K. nebo Linec.
Opacne jsou uz na Strakonicke smerem k propojeni okruhu dva pruhy pro leve odboceni. Na krizovatce Strakonicke a Prazske byly uz po dostavbe propojeni okruhu premalovany pruhy a prestavena svetelna signalizace, takze odbocit doleva na Prazskou uz jde jen jednim/levym pruhem. Oba stredni jdou rovne; puvodne i levy stredni byl pro odboceni na Prazskou.

MickeyMouse píše:Transit bude ale vedeny urcite jinak: Z propojeni okruhu doprava na Strakonickou - je tam primy bypasss ktery plynule pokracuje novym pruhem. Dal po Strakonicke k "diamantu" (I/3 × I/20) a dal po "Levobrezni" a Dlouhe louce kolem Vystaviste ven z mesta po I/3 na C.K. nebo Linec.
Opacne jsou uz na Strakonicke smerem k propojeni okruhu dva pruhy pro leve odboceni. Na krizovatce Strakonicke a Prazske byly uz po dostavbe propojeni okruhu premalovany pruhy a prestavena svetelna signalizace, takze odbocit doleva na Prazskou uz jde jen jednim/levym pruhem. Oba stredni jdou rovne; puvodne i levy stredni byl pro odboceni na Prazskou.

Asi jsme se blbě pochopili. Myslel jsem, že při najíždění na kruháč je nutné dávat přesnost ve dvou pruzích. Jenže, když je špička a lidé končí v práci je to obtížné tam najet, protože plno lidi jede z průmyslové zóny na Strakonickou. Pak na I/34 směrem od Třeboně stojí auta. A nejkrajnější pruh ke středu na kruháči využívá málokdo. Tak jak sem to v malování navrhl, takový kruháč znám v Plzni na Borech. Je to vlastně 3pruh. Takže asi tak nějak bych si to představoval jako je na fotce z té Plzně.

Ale pochopili. Ja jsem reagoval na oba predchozi prispevky. Ta OK by potrebovala premalovat na turbo OK. Pokud si to dobre pamatuji, organizace pruhu se na ni uz jednou menila.
Svuj prispevek jsem ale myslel hlavne tak, ze peklo nastane v CB jinde. Hlavne na krizeni Strakonicke a Prazske. Na Strakonicke uz ted bezne odoledne kolabuje provoz ve smeru od propojeni okruhu k Prazske. Az se do toho po zprovozneni D3 "neleje" neste tranzit od Prahy...
Cekam, ze mistni a zkuseni budou sjizdet z D3 na Lhoticich a brat to po stare pres Borek.

Zkratka od Úsilného do Lišova už se otevřela
Zdroj: http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy ... 70810.html

Úprava dopravní značení na křižovatkách Pražská x Nádražní x Strakonická a Nádražní x Gen. Píky x Jírovcova a prostoru mezi nimi po zprovoznění úseku D3 Borek - Úsilné. Kromě toho, že jsou doplněno VDZ s novými směry "TRANZ", tak dochází ke změnám hlavní/vedlejší na křižovatce Pražská/Strakonická a pak (pokud jsem to správně pochopil) ve směru od strakonické zmizí možnost levého odbočení z nádražní k Benzině.

http://www.c-budejovice.cz/Lists/edn%20 ... 073428.pdf

Jinak na tom kruháku na Okružní (a taky doufám, že si to s něčím nepletu) se chystají semafory, ne?

Semafory snad nakonec nebudou a upraví se VDZ tak aby se preferoval dvoupruhový průjezd křižovatkou od D3 do města a naopak.

Dnešní report z této stavby.
- Poslední obrusná asfaltová vrstva položena v celé délce oba pásy.
- Z většiny osazeny svodidla.
Jinak fotky zde.
https://goo.gl/photos/Fcm9L95CSXLtZuHh8

Ad Sudr: to hlavní ze stanovení jaksi vypadlo - bude se upravovat nastavení SSZ na pěti křižovatkách ve městě. Ano, levé odbočení k Benzině zmizí, dokonce za souhlasu Benziny (os. auta tam budou moci přes křižovatku k Siku). Semafory na OK Okružní (včetně nových portálů) jsou podány na územko, měl by se soutěžit zhotovitel, ale termínově to ŘSD nestíhá, tak se to pustí bez nich a bude se sledovat, zda jsou nutné - v tom případě by jejich realizace byla na jaře 2018. Ovšem kapacitně to bez nich nevyšlo.
Problémem spíš bude malý kruháč dole u Zanádražky ve směru na Prahu.

Nystrom píše:Ad Sudr: to hlavní ze stanovení jaksi vypadlo - bude se upravovat nastavení SSZ na pěti křižovatkách ve městě. Ano, levé odbočení k Benzině zmizí, dokonce za souhlasu Benziny (os. auta tam budou moci přes křižovatku k Siku). Semafory na OK Okružní (včetně nových portálů) jsou podány na územko, měl by se soutěžit zhotovitel, ale termínově to ŘSD nestíhá, tak se to pustí bez nich a bude se sledovat, zda jsou nutné - v tom případě by jejich realizace byla na jaře 2018. Ovšem kapacitně to bez nich nevyšlo.
Problémem spíš bude malý kruháč dole u Zanádražky ve směru na Prahu.

Prosím opravte mně, pokud se pletu, ale nemělo by větší smysl počkat s vyhodnocením na dokončení D3 k MÚK Krasejovka? Takhle mi to přijde, že se za nemalé peníze bude stavět dopravní řešení, které po dokončení obchvatu města bude nadbytečné...

Ale vždyť (pokud se nepletu já) tohle je právě připraveno jako dočasné řešení pro stav, kdy ještě nebude obchvat. Jenže tenhle stav bude trvat do kdy? Minimálně do roku 2021. Po dokončení D3 kolem Budějovic se nepochybně dopravní řešení ve městě opět upraví.

Michal R: potřebujeme řešení pro nejbližší dobu - tj. po otevření 0309/III. Vzhledem ke zkušenostem, jak dlouho trvá to provizorium na Borku, bych byl s hodnocením, do kdy velmi opatrný... Prostě jestli to bude čtyři nebo deset let, funkční by to mělo být hned po otevření 309/III bez ohledu na to do kdy. S otevřením obchvatu se situace zásadně změní a není problém na to pak upravit křižovatky.

Přesně, ale i po zprozoznění to bude pro místní hlavní dálniční přivaděč. A nehledě na to, že se někdy možná dočkáme severní spojky. To zase bude třeba kruhový objezd upravit.
Jinak včera na křižovatce Strakonická x Pražská probíhalo nějaké měření. A dokonce si to tam i natáčeli s kamerou a fotili. Že by vyhodnocovali intenzity kvůli synchronizaci semaforů?

Nystrom píše:Michal R: potřebujeme řešení pro nejbližší dobu - tj. po otevření 0309/III. Vzhledem ke zkušenostem, jak dlouho trvá to provizorium na Borku, bych byl s hodnocením, do kdy velmi opatrný... Prostě jestli to bude čtyři nebo deset let, funkční by to mělo být hned po otevření 309/III bez ohledu na to do kdy. S otevřením obchvatu se situace zásadně změní a není problém na to pak upravit křižovatky.

Díky, takhle je to jasný. Uznávám, že je nesporný fakt, že i kdyby jen na ty čtyři roky (jakože podle mě spíš pět), je to dobré řešení.

btw: slyšeno v sobotu večer na vesnické sešlosti, že majitel velké spousty pozemků v trase obchvatu ČB (můj soused) , jež se s ŘSD, kromě prodeje spousty pozemků, domluvil také na dočasném záboru jeho pozemků pro potřebu výstavby dálničního tělesa. Podle požadavku ŘSD zábory budou už zapotřebí v březnu 2018... ... a jakože se má fakt začít stavět. I on se vcelku divil té rychlosti, ale prý se to myslí vážně.

Je to vůbec reálné?

Michale to datum vypadá tak skvěle, až je nereálné. Šmejd zjistí, že se blíží realizace, napíše své šmejdské slinty a kolik měsíců uteče, než bude SP neprůstřelné ? Tipni si, kolik měsíců to udělá na 1106. Doufám, že tvůj tip bude JEDNOCIFERNÝ... /a dej bůh i realita zdržení bude JENOM jednociferná/

Tak se všichni dočkáme: 0309/III - 27.9.2017 ve 12 hod. střihání pásky (předvolební) A na 310 poprvé přiznáno, že se začne nejdříve jaro 2018 - ale to je asi taky pouze předvolební výkřik....

Nystrom píše:Tak se všichni dočkáme: 0309/III - 27.9.2017 ve 12 hod. střihání pásky (předvolební) A na 310 poprvé přiznáno, že se začne nejdříve jaro 2018 - ale to je asi taky pouze předvolební výkřik....

Den otevrenych dveri pro prochazku nebo cykloprojizdku po nove dalnici nebude?

Na dálnici u Borku pustí řidiče už na konci září
Zdroj: http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy ... 70905.html

vondr píše:Na dálnici u Borku pustí řidiče už na konci září
Zdroj: http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy ... 70905.html

Podle ilustrační fotky, kterou dali k článku, to vypadá na otevření za 2 - 3 roky...

Aktuální fotky co jsem pořídil v sobotu jsou zde:
https://goo.gl/photos/Fcm9L95CSXLtZuHh8

Je tam i panoráma celého úseku z místa kde je pěkně vše vidět. ještě před otevřením udělám nějaké foto případně video. Protože pak až se po ní bude jezdit se už nad ní nebude moc lítat

Jinak jsem rád , že se konečně po něm svezeme. Neví někdo jestli kvůli napojení bude na I/3 uzavírka nebo to bude svedeno, zatím tím obloukem na dálnici co tam mají.