České dálnice > Diskusní fórum

Bude tato stavba mít leták?

Určitě jo:o) Já bych teda řekl, že už jsem ho někde viděl, ale je fakt, že na současném webu ŘSD (zatím) není...-


Ale i tak, super zpráva, a doufejme, že se to pohne.

S letáky to bude teď poněkud složitější...

Sakra to šlo překvapivě rychle martasi

Martin z Ostravy píše: ↑27.9.2023 17:01:01 S letáky to bude teď poněkud složitější...

Proc? Diky.

Možná by stálo za to, připravit hlasování, která s paprsků D vedoucích do Prahy bude rozšířena na 3 + 3 jako první.

1975 píše: ↑27.9.2023 18:22:27

Martin z Ostravy píše: ↑27.9.2023 17:01:01 S letáky to bude teď poněkud složitější...

Proc? Diky.

ŘSD teď nic neobjednává.

Zde vydání stanoviska a další postup komentuje Radek Mátl:
https://twitter.com/MatlRadek/status/17 ... 8062409771

Kuba píše: ↑29.9.2023 11:33:41 Zde vydání stanoviska a další postup komentuje Radek Mátl:
https://twitter.com/MatlRadek/status/17 ... 8062409771

Píše tam toto:
MŽP vydalo souhlasné závazné stanovisko k záměru “D10 modernizace, EXIT 3 - EXIT 46”, jehož předmětem je rozšíření dálnice D10 v tomto úseku na šestipruhové uspořádání. Příprava nyní bude pokračovat zahájením projektových prací v nejvíce zatížených úsecích.

Uprimne, jak jsem rad za každý novy kilometr dalnice, tak tady si zrovna nemyslim, ze je nutne plosne rozsirit D10 z Prahy do MB. Urcite 6 pruhu od D0 k exitu Radonice, urcite 6 pruhu od exitu Bezdecin k exitu Kosmonosy a vyreseni MUK tamtéž, prodlouzeni pripojovaku apod. ale…

Ono to také nebude zdaleka všechno hned. Příprava začne těmi nejpotřebnějšími úseky, pod čímž si představuju právě MB.
Za mě 6-pruh minimálně po exit 14. A mezi exity 14 a 39 se to IMHO bude stavět postupně po různých kouscích, až bude stav dálnice v takovém stavu, že bude potřeba větší oprava. Nebo myslím, že takhle by to být mělo. Opravovat to a nerozšířit to, bych považoval za stejnou absurdní chybu jako u D1. Sice je na D10 opravdu zásadně méně NA než na tranzitních dálnicích, ale OA je tam také více než dost, navíc je zde určitě vyšší růst dopravy než jinde. Holt budou všechny dálnice do Prahy v 6-pruhu no, tedy kromě těch "duplicitních" (D6,7,3,4).

Úsek u MB mezi exitem 39 a 46 se měl realizovat jako 2+2+2+2 a ne jako 3+3, ale to už asi nikdo nezmění. Snad to nebude tak zásadní chyba, jako některé jiné neduhy různě po ČR. Důležité je to rozšířit, byť tato část si o to řešení dvou paralelních 4-pruhů vysloveně říká. Asi se to už nenosí .. A nechápu proč se nezruší exit 17. Ten doufám neprojde, to je úplný nesmysl a pozůstatek dob minulých.

Aram96 píše: ↑26.10.2023 16:51:57 .. A nechápu proč se nezruší exit 17. Ten doufám neprojde, to je úplný nesmysl a pozůstatek dob minulých.

A do Lysé se bude jezdit kudy ?
přes ty šraňky za exitem 14 ?
ono i do Milovic je to občas lepší tudy ( 17 ) než se vracet od Benátek ...

Exit 17 je poněkud vedlejší a nadbytečný, ale pokud tu zůstane odpočívka, je to už jedno. Jinak bych ho zrušil určitě. Každopádně mnohem víc bych řešil odstranění poměrně nebezpečného esíčka kolem Předměřic nad Jizerou a trasu mezi řekou a lesem zkusil víc narovnat.

Mike píše: ↑29.10.2023 21:18:43

Aram96 píše: ↑26.10.2023 16:51:57 .. A nechápu proč se nezruší exit 17. Ten doufám neprojde, to je úplný nesmysl a pozůstatek dob minulých.

A do Lysé se bude jezdit kudy ?
přes ty šraňky za exitem 14 ?
ono i do Milovic je to občas lepší tudy ( 17 ) než se vracet od Benátek ...

Je mě to jedno. Třeba exitem 3,10,14,21,27. Možná by se našly i jiné.

Prostě ruku v ruce s modernizacemi příp. zkapacitněními starých eRek má jít i rušení nadbytečných exitů. Někde by se to mohlo využít pro odpočívky.
A stejně tak by to chtělo to rovnání nejostřejších zatáček, přesně jak píše Honey. Ale nač to dělat pořádně a rovnou ..

žádný exit není nadbytečný
ředí dopravu na ostatních komunikacích
jediné, co je - a nejen na bývalých R - mizérie, je jejich provedení
a s tím se podle mě, stejně nic neudělá

Arame, je sice pravda, že proti zemím, kde jsou mýtnice je u nás "přeexitováno", ale pro obyvatele je to polepšení situace.

Exit navíc vždy někomu pomůže, to je jasné. Ale dálnice má mít exity v nějaké doporučené vzdálenosti. To D10 nesplňuje ani z daleka. Mrkněte na D10 a vedle na D11 a pak Miku něco piš prosimtě. Exit 17 je nadbytečný až hanba a vyloženě to bije do očí.
Něco jiného je, když máte MÚK třeba 6-8 km od sebe pro napojení místní sítě, ale do toho se vám tam přimotá ještě MÚK napojující třeba silnici první třídy. Tam je jasné, že musí MÚK vzniknout, protože slouží velké části dopravy.
Nic z toho zde neplatí. Navíc se do všech míst kolem exitu 17 můžete dostat po dvojce z obou vedlejších exitů.
Ne ne a ne, fakt mi tu nevymluvíte, že tohle je úplná zbytečnost. Něco jako ten vypuštěný exit na D35, která se právě u Opatovce staví.

Každý nájezd ať už od MÚK nebo z odpočívky je svým způsobem potenciálně nebezpečný, ale hlavně, dopravu na dálnici zpomaluje a mění její ustálené tempo. Znáte to každý. Jedete si v klídku, občas nějaký ten kamion minete, ale pak dojedete k MÚK, kde musíte zpomalit kvůli v dálce rozjíždějícímu autu, uhnout do levého anebo to dokonce trošku zašlápnout, protože někdo z najíždějících nevydrží dojet až na konec připojováku.
Hustota exitů okolo aglomerací nevadí a je spíše ku prospěchu, jinak by byl každý exit zaplněn najíždějícími auty. Ale ve "volném terénu" by měly být exity opravdu řídce rozmístěné.
Ten kdo má projetou například Francii či Itálii hned pozná komfort mezi dálnicí s exitem po 15 kilometrech a s rychlostní silnicí s exity na každém kroku.

Za mne MUK na 17. kilometru nechat. Na jiných dálnicích vycházejících z Prahy nejsou rozestupy od MUK příliš jiné. Okolí se navíc neustále zastavuje a ostatní MUK by nemusely v budoucnu stačit. Na D11 se dokonce přidává Beranka.

Nesmysl. Beranka se má stavět proto, že dává smysl dopravně a bude to vyloženě na začátku dálnice, pomalu ještě v Praze. A navíc bude 5 km od dalšího exitu pokud vím. Podobně (cca 5 km) je na tom i D5, D6, na D7 se mají 2 exity slučovat, tam to bude 2, 4, 7, 9 (ale každá má určitou funkci) a pak už také budou větší vzdálenosti. I ten exit 9 na D7 má větší smysl (i když také na pováženou zda ho nezrušit) než zde exit 17. Ten smysl rozhodně nedává. A pak se mrkni na D8, D1, D11. D3 bude taky klasicky po 5-8 km.

Donutili jste mě se jít podívat na to, kolik aut to asi cca používá. Tak na té trojce je 3000 aut/24 a na druhou stranu od dálnice se pro jistotu hustota dopravy ani neměří. Nedává smysl a nebude dávat smysl. Nejde ani tak o to, že by MÚK neměla žádné využití, ale o to, že existuje z obou stran naprosto dostatečná alternativa v podobě sousedících MÚK.

Dívejte, mě to je celkem jedno, jestli zůstane zachovaná nebo ne. Ale faktem je, že je to úplná zbytečnost tenhle exit a můžete zde psát co chcete. To je prostě fakt, řekl bych svěrákovsky.

A proč bych ji zrušil ? Protože přesně na tom místě to chce odpočívku i vpravo. A tu vlevo zkulturnit, případně rozšířit.
Křižovatky nemají být do každé horní dolní .. podobnou "revizi" MÚK by si zasloužila i D4. O to spíš, když někde chybí doprovodka, tak by se to mělo řešit právě dostavbou doprovodky ruku v ruce s vypuštěním některé MÚK. Jediná dálnice, která je na přidání MÚK, je D2.

Jsem tady sice OT, ale ještě by to chtělo MÚK na D8 u Odolene Vody.

Jo pravda, ta se navíc dělat má. /konec OT. Ta věta s D2 nebyla myšlena úplně doslova ..

když zminuješ tu D11, tak tam má vzniknout další exit i tady https://maps.app.goo.gl/gf4zv9SM4o5EVofR6
takže bude Beranka, Jirny, Nehvizdy (VRT) a Bříství

a snad už končím s OT
kdyby už odpočívka, pak má most i nadále smysl a exit může být přes odpočívku
sice se z toho naši normotvůrci po*erou, ale

Dobře Miku, ale ten nový exit na D11 prostě bude mít opodstatnění - terminál VRT, budiž. Až vznikne u exitu 17 na D10 několik hal, do kterých budou mířit desítky či stovky kamionů denně, pak jej ponechme. Mimochodem zrušení exitu neznamená boření mostu samozřejmě, ale zaslepení ramp. Maximálně i jejich rekultivace, ale tady by se spíš opravdu využily pro odpočívku.
Odpočívka dohromady s exitem, to opravdu nevím nevím.

To už bude na 3+3, nebo bez ÚR to nejde?

https://www.novinky.cz/clanek/domaci-to ... .seznam.cz