Investice do silnic vs. železnic
Re: Investice do silnic vs. železnic
To je samozřejmě pravda pro ekonomy
kterých je v populaci ale jen nějakých pár procent .. normální člověk volí to, co je pro něj při řádově srovnatelné ceně nejjednodušší a nejpohodlnější, a nekouká na každou korunu ani na každou minutu. Já třeba jezdim vlakem nejradči, dá se tam po cestě nejen sedět, ale i projít, stát, koukat opřenej z okna, někdy i ležet a chrnět, když je v béčku volno, a hlavně se při tom nemusí točit volantem a mít furt oči na šťopkách, kde nějakej magor vylítne do protisměru, A ještě si můžu cestou dát nějaký to pivo dle libosti .. prostě lábuž 
Re: Investice do silnic vs. železnic
ano, uvedl jste důvody, které taky mají pro Vás svoji cenu a ty kalkulujetejonáš píše:To je samozřejmě pravda pro ekonomykterých je v populaci ale jen nějakých pár procent .. normální člověk volí to, co je pro něj při řádově srovnatelné ceně nejjednodušší a nejpohodlnější, a nekouká na každou korunu ani na každou minutu. Já třeba jezdim vlakem nejradči, dá se tam po cestě nejen sedět, ale i projít, stát, koukat opřenej z okna, někdy i ležet a chrnět, když je v béčku volno, a hlavně se při tom nemusí točit volantem a mít furt oči na šťopkách, kde nějakej magor vylítne do protisměru, A ještě si můžu cestou dát nějaký to pivo dle libosti .. prostě lábuž
Re: Investice do silnic vs. železnic
Z IV. koridoru se nakonec dle mých informací nepřesouvají. Přesouvají se jen peníze z železnic regionálních mimo TEN-T.
Via est vita. Nejdražší dálnice je ta, která nestojí!
Re: Investice do silnic vs. železnic
Rychlodráha Praha-Kladno (letiště) možná (někdy) bude:
http://praha.idnes.cz/rychlodraha-z-pra ... zpravy_sfo
http://praha.idnes.cz/rychlodraha-z-pra ... zpravy_sfo
Re: Investice do silnic vs. železnic
K tématu investice do železnic-silnic je zajímavý článek zde: http://marektomek.blog.idnes.cz/c/19348 ... cesty.html
Doporučuju přečíst i když nemusíte souhlasit se vším...
Doporučuju přečíst i když nemusíte souhlasit se vším...