BRATISLAVA. Minister dopravy Ľubomír Vážny dnes podpísal prvú zmluvu na stavbu a prevádzku ciest v rámci projektov verejno-súkromného partnerstva (PPP projekty).
Zhotovenie a údržbu časti rýchlostnej cesty R1 za 1,5 miliardy eur (45,2 miliardy Sk) budú mať na starosti firmy Vinci Concessions a ABN Amro Highway, po navýšení o úroky im štát uhradí celkovo 3,47 miliardy eur (104,54 miliardy Sk). Vážny pred novinármi naznačil, že oproti pôvodným plánom sa výstavba oneskorí.
Koncesionár začal podľa ministra po podpise kontraktu na stavbu zhruba 50 kilometrov R1 prvé administratívne prípravné práce. Po odovzdaní staveniska by sa ešte tento týždeň mali rozbehnúť ďalšie činnosti. "Tieto práce zatiaľ budú hradené z vlastného kapitálu víťazného konzorcia," poznamenal Vážny.
Zabezpečenie financovania projektu by malo byť podľa ministra dotiahnuté do júna, keď sa rozbehnú už aj práce kryté peniazmi z bankových úverov. Vážny už skôr pripustil, že v čase globálnej hospodárskej a finančnej krízy sa zhoršila dostupnosť peňazí od bánk na financovanie PPP projektov.
Vláda Roberta Fica predpokladá, že PPP projekty povzbudia ekonomiku v čase krízy. Podporu zákazkám očakáva aj od Európskej banky pre obnovu a rozvoj (EBRD) a Európskej investičnej banky.
Podmienky kontraktu s francúzskym a holandským partnerom odobrila pred necelými dvoma týždňami vláda. Stavba úsekov R1 medzi Nitrou a Banskou Bystricou zaťaží verejné financie zrejme od roku 2010, keď koncesionár plánuje uviesť do prevádzky prvý úsek Beladice - Tekovské Nemce.
Ficova vláda chce prostredníctvom PPP projektov urýchliť stavbu ciest v krajine. V najbližšom období by sa takouto formou mala dobudovať najvyťaženejšia diaľnica z Bratislavy do Košíc, na ktorej chýbajú ešte viaceré severné úseky, vrátane technicky náročnejších častí s tunelmi.
Združenie Vinci a ABN Amro uprednostnila komisia vo verejnej súťaži pred ponukou skupiny firiem okolo španielskej spoločnosti Obrascón Huarte Laín a českej ŽS Brno. Do konečnej fázy tendra sa nedostalo šesťčlenné konzorcium, ktoré zahŕňa aj slovenské stavbárske firmy Doprastav a Váhostav.
Rovnako dopadlo aj zoskupenie rakúskych firiem Strabag a Porr. Pri PPP projektoch investor postaví cesty na vlastné náklady a bude ich prevádzkovať, štát mu investíciu postupne spláca.
Úseky rýchlostnej cesty R1, ktoré sa budú stavať za súkromné peniaze prostredníctvom PPP projektu:
Nitra - Selenec 12,6km
Selenec - Beladice 19,0km
Beladice - Tekovské Nemce 14,3km
Banská Bystrica - severný obchvat 5,7km
Celkovo 51,6km
Zdroj: ministerstvo dopravy
pondelok 23. 3. 2009 16:49 | Copyright © ČTK 2009
© 2009 Petit Press. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ. Spravodajská licencia vyhradená.
http://ekonomika.sme.sk/c/4362042/vazny ... y-eur.html
(SK) Vážny podpísal zmluvu na výstavbu R1 za 1,5 miliardy eu
Články z novin a internetu - zahraniční
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion