http://www.detizeme.cz/zprava.shtml?x=2239123
30. července 2010
Viníkem jsou hlavně krajský úřad a Ministerstvo životního prostředí
Po sedmi letech soudních sporů byl ve čtvrtek 29. července 2010 doručen třetí rozsudek Krajského soudu v Ústí nad Labem, který územní rozhodnutí vydané stavebním úřadem v Lovosicích a potvrzené krajským úřadem nakonec zrušil.
Ze šesti námitek Dětí Země, Společnosti ochránců životního prostředí a jedné osoby soud uznal dvě: nemožnost namítat negativní zásahy dálnice na krajinný ráz a vydání rozhodnutí bez povolené výjimky ze zákona k zásahu do biotopů zvláště chráněných druhů organismů.
„Sice jsme spokojeni, že soud uznal aspoň dvě námitky a územní rozhodnutí zrušil, avšak mnohá jeho tvrzení jsou nelogická a chaotická, přičemž zřejmě vůbec nepřihlédl k výsledku šetření ombudsmana a k dalším naším mnohým důkazům,“ hodnotí rozsudek kriticky Miroslav Patrik z Dětí Země.
Jako příklad nepřesvědčivého a absurdního tvrzení soudu uvádí zamítnutí námitky, podle které neexistují důkazy o tom, že studie se třemi koridory dálnice D8 byla podle zákona pro připomínkování občanů zveřejněna dva měsíce a ani jakým způsobem a jak byli občané na její veřejné projednání pozváni.
„Soud odvodil, že pracovní jednání pozvaných stáních byrokratů je totožné s náhodnou sešlostí občanů, kteří se o jednání dovědí z úřední desky nebo z médií, proto spolu s ombudsmanem trváme na tom, že výběr koridoru dálnice byl před veřejností utajen a vyřazení dlouhých tunelů bylo nezákonné,“ stojí si za svým Patrik.
Hlavními viníky zrušení územního rozhodnutí jsou podle Dětí Země vedoucí stavebního úřadu v Lovosicích Petr Soldon a jeho podřízená úřednice paní Miroslava Veselá, kteří zde stále pracují, a dále bývalá vedoucí odboru územního plánování a stavebního řádu krajského úřadu Markéta Blahušová, neboť se podíleli na jeho vydání i se škodlivým zásahem do biotopů zvláště chráněných druhů organismů bez výjimky ze zákona.
Dalšími jsou bývalý vedoucí Správy CHKO České středohoří Zdeněk Janda, který zde stále pracuje jako řadový pracovník, a bývalý zaměstnanec Jiří Kinský, a z Ministerstva životního prostředí pak bývalá vedoucí Margita Abtová, která je zde už jen řadovou pracovnicí. Všichni způsobili vydání nezákonného rozhodnutí o zásahu dálnice na krajinný ráz, aniž zahájení tohoto správního řízení bylo občanským sdružením oznámeno.
„Jsme zvědavi, zda ti, co ještě na příslušných úřadech pracují budou nějak za svou závažnou chybu finančně či jinak postiženi, když kvůli nim musí proběhnout celé územní řízení znovu,“ ptá se Miroslav Patrik.
Nové pravomocné územní rozhodnutí pro dálnici D8 může být podle něho vydáno nejdříve na konci letošního roku, takže do té doby nelze vydávat žádná další stavební povolení. Leda nezákonným způsobem.
(U) Dvě chyby stačily ke zrušení ÚR pro D8 (Zdroj:Děti Země)
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion