Nové dálnice 2010-2014

[hh]

Tak máme pro letošek doslavíno (Praha a Zlín) a pro toto volební období nám z dávno rozestavěných staveb zbývá již jen D1/A1 za Bohumínem, D8 Č.Středohoří, D3 u Veselí nL a nějaké další menší kousíčky. Skoro začíná být jisté, že do roku 2014 neotevřeme nic dalšího ...

[ingchem]

Teď bude důležitější, co se do roku 2014 rozestaví. A tady je asi o něco širší pole pro diskusi... Dočkáme se konečně R35, R52, R43? Začne se stavět středový pás na R48?

[Martin z Ostravy]

středový pás

Pardon ta R48 bude komplet přestavená, to není jen o doplnění středového pásu ale nebude to jen tak hned, teď v nejbližší době bude akorát Rychaltice - F-M a obchvat F-M a pak na R48 útrum, možná ještě úsek od Bělotína k Palačovské spojce.

No bude to bída.

[mapman]

Záleží na tom, jak to kdo chápe. Na I/48 se mají taky přednostně dodělat všude na 4pruhu lanová svodidla, na ty dojde velmi brzo...

[Martin z Ostravy]

Jo tak to potom jo ale je třeba nazývat to správným jménem.

[Veronss]

Zahaji se aspon do toho roku 2014 to rozsireni D1 kolem Brna?

[hh]

Záleží na tom, jak to kdo chápe. Na I/48 se mají taky přednostně dodělat všude na 4pruhu lanová svodidla, na ty dojde velmi brzo...

Řekni termín, vsadím se o ceduli "dálnice" že ne:)

[Martin z Ostravy]

Proč myslíš, že ne? To není zas taková pálka a pomůže to hodně.

[hh]

Já to tu psal už xkrát, já tu Bártovu současnost vnímám jako kecání jako snad nikdy před tím, ale pokud hovořím s lidmi v nižších=výkonných pozicích, tak zůstává pouze u těch keců ale podmínky pro práci a realizaci všeho možného nemají. Něco se v roce 2012 snad začne, ale Mapman psal brzy, což je u mě pár měsíců a tomu fakt nevěřím, protože tam nejde o životní nutnost a zas tak levné to nebude.

[mapman]

Lanová svodidla tam nejsou otázkou peněz, ale hlavně otázkou bezpečnosti. Vnitro to dost podporuje a navíc je to součástí strategie MD, takže peníze tam půjdou. Z mojeho pohledu to celkem nutnost je, stačí se tam projet Martini nám k tomu taky řekne svoje

Jo, tím brzo myslím do 4 let...

[hh]

Jo takto brzo, tak to asi ano.

[mapman]

Holt už přemýšlim v dlouhodobém výhledu Pokud se teď plánuje, že se na R48 do 2025 neudělá krom úseků u FM nic, tak lanová svodidla např. v roce 12 jsou prostě brzo

[radiala]

Vidím to že se začne zde:
http://www.rsd.cz/catalog/Stavime-pro-v ... tovice.pdf
Zároveň most Labe jinak o R35 si můžeme jen zdát.
Pravda bude taková že se rozestaví další úseky R6 a R7.Nikdo jim nebrání stavět nemají tam ochránce , farmáře a protihlukový sdružení.
Takže R1,R43 a R52 je vzdálená hudba budoucnosti.

[pavel.hrdina]

Kdyz to malinko zrekapituluju, tak z dalnic mame:
D1 - chybi radove 20-30 km z 377
D2 - komplet
D3 - chybi vetsina trasy, stavi se realtivne dlouhy usek, ale co bude pak dal?
D5 - komplet
D8 - az na rozestavenou (nicmene velmi problematickou) cast komplet
D11 - chybi par (velmi problematickych) kilometru do Hradce a pak cely zbytek

Z klicovych rychlostnich silnic (vetsinou E-silnic):
R1 - chybi radove polovina, vcetne nyni nejpodstatnejsiho useku 511
R6 - chybi od Noveho Straseci po Karlovy Vary, dal bude brzy dostaveno
R35 - chybi predevsim kompletni (dosti dlouha) cast od Opatovic k Mohelnici
R48 - chybi obchvat F-M a prestavba mezi Belotinem a Rychalticemi
R49 - chybi zcela
R52 - chybi predevsim obchvat Mikulova

Zbyvaji uz jen spojky (R43, R55) ci erka koncici ve vnitrozemi (R4, R7).

Z vyse uvedeneho je jednoznacnou prioritou dokoncit zablokovanou D8, dotahnout D11 aspon k HK, R1 511, R35 Opatovice-Ostrov, R48 obchvat F-M. Pak uz vice diskutabilni R52 5206 (alespon cast kolem Mikulova) a dalsi, to uz se ovsem poustime na tenky led.

[Martin z Ostravy]

Zásadní je 511 a R35 Opatovice - Mohelnice na to je třeba co nejvíce tlačit.

[Koumes]

Zásadní je 511 a R35 Opatovice - Mohelnice na to je třeba co nejvíce tlačit.

...tak zastřelte Šubrtku

[martini]

Honzo vzal jsi jen dálnice. Zprovozňovat se do 2014 budou i eRka... R6 u KV, R7 u Chomutova, "R37" HK - Pce. Více se obávám období poté, protože to zase vypadá na větší útlum. R6 a R7 snad nikdo stavět nebude.

Lanová svodidla na R48 budou muset být jako úlitba EU, protože jde o jejich priortiní tah a potřebuje se alibi na zbývající investice, které hradí EU. Navíc se nejedná o velkou investici v poměru k přestavbě.

[hh]

Honzo vzal jsi jen dálnice. Zprovozňovat se do 2014 budou i eRka... R6 u KV, R7 u Chomutova, "R37" HK - Pce.

Psal jsem to podstatné "a nějaké další menší kousíčky..." mimo páteřní síť.

[hh]

Jak to v Hulíně řekl šéf Eurovie "raši bych už klepal na nějaký kámen než stříhal pásku".

[Sosa]

Jo to bude velký problém. Nic se nezačíná. Doufám že alespoň příprava jede.

[Pime]

Panove nechci byt pesimista,ale myslim,ze pred rokem 2014 nezacne dalsi stavba.
Maximalne se rozjedou ty zastavene.
1: Stat plati se splatnosti az 250 dnu to mate 3/4 roku.
2: S OPD je schvaleny myslim jen 1 projekt,vse taha stat.
3: Zeleni se budou snazit zviditelnit a budou blokovat nove dalnice.
4: Financni krize jeste neskoncila,staty setri,podivejte se jak klesaji prodeje aut v Evrope.
Vse zalezi na Cine a te (soude zvys. urok. sazeb a bank. rezerv)dochazi dech.
5: Neni co stavet krom nejakych malych celku.Vsude se to nejak blokuje.
(Nevim jak R 35).
Ale sviti slunicko a je plno snehu.

[T.o.m.m.i.]

Největší problém budou hlavně ekologové, ale věřím! Přece jen se něco postaví. Snad nejsou politici až tak slepý, aby věděli, že tohle je důležitý pohon ekonomiky.
-> R48 u Frýdku bude
-> Snad se dostaví D8
-> D3 snad až pod ČB
-> R4 u Příbrami
-> I/11 i když to není zrovna dálnice ale 4 pruhy to mít bude.
-> D11 do Smiřic věřme tomu
-> R35 čím dál tím líp, ale asi po Časy bude zázrak. A Mohelnice to je hra budoucnosti

[dd]

3: Zeleni se budou snazit zviditelnit a budou blokovat nove dalnice.

Osobně se zeleným programem nesouhlasím v mnoha bodech. Ale kdyby zelení uznali, že dálnice a jaderná energie jsou ekologické, byli by pro řadu lidí volitelní a myslím, že by mohli získat i 15-20%.

[hh]

Nic se nezačíná. Doufám že alespoň příprava jede.

Bohužel na ŘSD prakticky zastaveno.

[martini]

Tak samozřejmě, ten dramatický propad rozpočtu nemůže žádná organizace ustát bez následků. V momentě, kdy Vám seberou 50% investičních prostředků a zbylých 45% máte vázáno v rozestavěných stavbách... Jak to asi může vypadat