Ve vozovce jsou metrové díry, na svědomí mají proražená kola
Zdroj: Auto iDNES
Vozovku dálnice R4 nedaleko Jíloviště "zdobí" dvě obří díry. Každá z nich měří nejméně metr. Denně tu ohrožují projíždějící auta i jejich řidiče. V neděli navečer si tu tři z nich během pouhých deseti minut prorazili celkem čtyři kola. Za tmy totiž neměli šanci díry včas zaregistrovat.
Na kritické místo frekventovaného hlavního tahu upozorňuje značka "Nerovnosti na silnici" a kousek před ní ještě jiná, která nařizuje snížit rychlost na 70 kilometrů v hodině. Díry jsou ale obrovské, navíc zhruba 30 centimetrů hluboké. Podle dopravního experta takové označení zvlášť ve tmě nestačí.
"Pokud je to špatně viditelné, měl by tam správce silnice dát světelné označení nebo ještě víc snížit rychlost," říká dopravní expert Jiří Landa ze společnosti Cityplan.
Světelné značení? Je to moc drahé
Správcem komunikace je Ředitelství silnic a dálnic. To ale o podobném kroku neuvažuje. "Bylo by nákladné u každé díry ve vozovce instalovat světelný signál," poznamenala mluvčí ŘSD Martina Vápeníková.
Ale právě ve tmě, kdy výtluky na silnici nejsou téměř vidět, by to výrazně pomohlo. V neděli večer měnilo u krajnice proražené kolo hned několik řidičů.
"Vracel jsem se ze Šumavy, jel jsem asi osmdesátkou v pravém pruhu. Auta jela v klasickém vláčku, několik aut za sebou. Značky jsem zahlédl, ale když se řidič přede mnou jen tak tak díře vyhnul, já do ní vletěl a prorazil kolo," líčí náměstek ministra průmyslu a obchodu Bedřich Danda.
Podle něj je místo špatně označené a ve tmě skoro není možné se mu vyhnout. "Na rychlostní silnici by se tohle stát nemělo, ať tam tedy omezí rychlost na 30 kilometrů za hodinu, ta díra je opravdu obrovská," dodává Danda.
Problémy tu mají i řidiči linkových autobusů. "Je to díra jako vrata, ráno v pět jsem do ní vletěl. Jezdím tady už několik let a je to největší díra v silnici, jakou jsem tu zažil," říká jeden z řidičů linkového autobusu 318.
"Když jsem tam jel naposledy, stály okolo obou děr kužele, nešlo se skoro vyhnout, bylo tam málo místa," stěžuje si řidič. V pondělí po poledni už ale okolo výtluků žádné kužely nestály.
Díry jsou každý den větší
Dvě díry jsou těsně za autobusovou zastávkou Trnová-rozcestí už asi 14 dní a podle řidičů, kteří v okolí bydlí a jezdí tudy každý den, se den ode dne zvětšují. Karamboly na tomto úseku dokazují i zničené pneumatiky a poklice, které tam po řidičích měnících gumy zůstaly. "Dnes ráno tu zase odtahovali auto, které mělo proražená dvě kola," říká obsluha z nedaleké pumpy.
Zdá se, že po dotazu MF DNES správce silnice díry snad konečně provizorně spraví. "Bude to do dvou dnů," řekla Vápeníková z ŘSD. Připouští, že nejrozbitější silnice jsou nyní právě ve Středočeském kraji.
"Případné škody řidičům zaplatíme. Musí ale přesně znát místo, kde se to stalo, mít fotodokumentaci, kopii řidičského a velkého technického průkazu, fakturu za opravu a případně protokol od policie," řekla Vápeníková.
(S) R4: Ve vozovce jsou metrové díry ...
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion