Zprovoznění D+R a "I" v roce 2012

[Pime]

Panove zkusim vestit.
Cerven 2012 D3
Brezen 2012 D1-Polsko
Rijen 2012 D 8
Prosinec 2012 R7.

A pak dlouho nic.

[Standa]

D8 bych teď viděl spíš na rok 2013, tak se alespoň to "dlouho nic" trochu zkrátí ...

[Martin z Ostravy]

Ještě R48 Rychaltice-F-M 12/2012, ale podle mě to bude dříve

[Pime]

Tak uz to pribyva(nebo ubyva)
Priborobchvat 2012
Hradek nad Nisou 2012
VMO Brna 2012
Rychaltice 2012
Ostrava 2012
Bohumin obchvat 2012
Bude se vubec neco otvirat krom Tremosne a R6 jeste letos?

[Lenny]

Ještě D1 Hulín - Říkovice 2011
I/37 Hrobice - Ohrazenice 2012
I/13 Krásná Studánka 2012

[pp21]

Bude se vubec neco otvirat krom Tremosne a R6 jeste letos?

I/21 Kočov, snad už je to dokonce i v tichosti bez velké slávy v provozu...

[Bobek]

Letošek: I/26 Plzeň by se mělo stihnout, I/21 Hleďsebe byla taky ve slušném stádiu. No a dál - co Hradubická, nebo ten Příbor?
Edit: a taky podle zvěstí tady průtah Hrádkem, ne?

[hh]

Bude se vubec neco otvirat krom Tremosne a R6 jeste letos?

I/21 Kočov, snad už je to dokonce i v tichosti bez velké slávy v provozu...

Ano, o víkendu už se tam jezdilo, takže asi někdy minulý týden.

[adamos]

Ještě ...
I/37 Hrobice - Ohrazenice 2012
...

Březhrad - Opatovice. Úsek z Hrobic do Ohrazenic má snad být letos.

[pp21]

I/21 Kočov, snad už je to dokonce i v tichosti bez velké slávy v provozu...

Ano, o víkendu už se tam jezdilo, takže asi někdy minulý týden.

Už to zaznamenalo i na idnes:
http://plzen.idnes.cz/usek-smrti-na-pri ... zpravy_alt

[Pime]

Je pomalu Cervenec myslim si ze na MF je hruby rozpocet hotovy.
Nemate nekdo info kolik daji MD v roce 2012 pripadne SFDI.

[mapman]

Pro ŘSD něco přes 30 mld...

[Marooned17]

Pro ŘSD něco přes 30 mld...

[jonáš]

No od pozejtřka už to budou mít na koho hodit. Povodně se asi letos nechystaj ..

[kik]

Vypada to na brzke zprovozneni useku Hrobice - Steblova na I/37. Asfalt uz tam je, dodelavaji se obrubniky, svodidla apod. Na pokracovani do Ohrazenic se taky pilne pracuje, ale tam to bude odhadem tak v rijnu nebo listopadu. Smerem na Brezhrad se pracuje na prelozce horkovodu, cast mostu pres silnici do Vysoke uz stoji, snad to pristi rok klapne.

[Bobek]

Povodně se asi letos nechystaj ..

Já bych to nepřivolával, mně to loni stačilo...

[adamos]

Vypada to na brzke zprovozneni useku Hrobice - Steblova na I/37. Asfalt uz tam je, dodelavaji se obrubniky, svodidla apod. Na pokracovani do Ohrazenic se taky pilne pracuje, ale tam to bude odhadem tak v rijnu nebo listopadu. Smerem na Brezhrad se pracuje na prelozce horkovodu, cast mostu pres silnici do Vysoke uz stoji, snad to pristi rok klapne.

Ano, ten úsek je v podstatě hotový už od brzkého ojara. Myslím ale, že to nebudou kouskovat a otevřou Hrobice - Ohrazenice najednou. A po zprovoznění nové poloviny čtyřpruhu jistě zavřou původní silnici a opraví obrusnou vrstvu.

[Pime]

Tak to vypada velice bidne dle Prima teletext se ma opravovat skoro 40 km. D1 ze SFDI.
Jestlize do RSD pritece pristi rok 30 mld. a oprava 1 Km muze stat tak 0,3 az 0,5 mld.
Tak na, toho moc na novou vystavbu moc nezbude.
Vypada to ze prioritou dnesniho MD bude oprava silnic a max. nejaky obchvat.
To co pozastavil Barta a D8 vypada tak za 3-10 let bude hotove.
Doufam ze stihnou alespon dokoncit D3.
A jeste ty sekyry.

[Martin z Ostravy]

Myslím, že moje tvrzení, že se dálniční síť tak je naplánovaná nikdy nedokončí, je stále aktuální.

[Lenny]

Rekostrukce D1 v úseku km 21-182 vycházela na 18 mld. Kč v loňských cenách. Je potřeba se do toho pořádně opřít, ať je to co nejrychleji opravené a netrvá to 10 let.

[Pime]

A jeste jedna " malickost" Kalousek chce na pristi rok skrknout 15 mld.
Doufam jak byva jeho zvykem zebere velkou cast z MD.
Kvuli Recku,ale bojim ze to bude kvuli Cine je tam zpomalovani ekonomiky.
Velka infalce velke dluhy ktere muzou potopit Cinske banky(vzpomente cesko Po Klausovi jak zachranoval Zeman banky) a dale snizeny rating evropskych bank Cinske burzy a zvysujici se dluh Evropy.
Dokonce Francii hrozi snizeni ratingu z 3A a o USA nemluvim.
Jsem spise pesimista ale chci verit ze k tomu nedojde.
Je to trochu mimo tema tak se omlouvam.

[Marooned17]

Co dodat, než že je velká škoda, že si v roce 1993 vláda nepůjčila 300mld. Kč, neschválila příslušné legislativní úpravy proti zdržování přípravy staveb a nevystavěla celou síť na dluh, z dnešního pohledu relativně marginální.

[Diaľničiar]

Kolik km D,R a silnic I. třídy se letos reálně otevře?
Případně i celkové náklady? (ale to se minu)

[jonáš]

Co dodat, než že je velká škoda, že si v roce 1993 vláda nepůjčila 300mld. Kč, neschválila příslušné legislativní úpravy proti zdržování přípravy staveb a nevystavěla celou síť na dluh, z dnešního pohledu relativně marginální.

To by si zas dneska musela vypůjčovat na opravy a údržbu. S danými finančními prostředky prostě každej systém roste do limitu, kde se samovyčerpává, a konec toho růstu před zhroucenim už je hrozně pomalej. Jakýkoli paralely s finančnim sektorem ..

[hovi]

Tak první souhrnný přehled, co jsem kde vyčetl...

Duben 2012
R6 Nové Sedlo – Sokolov (kompletně jako 4 pruh)

Květen 2012
I/37 Trhová Kamenice – most ev. č. 37-041
I/37 Hrobice – Ohrazenice (3. část, km 0-0,650, původní termín 09/2011)

Červen 2012
D8 Lovosice – Řehlovice (část Lovosice – Bílinka) (původní termín 12/2011)
I/35 Bílý Kostel – Hrádek n. N. (původní termín 10/2011)
I/67 Skřečoň – Bohumín, obchvat - část od mostu přes železniční trať (původní termín 10/2011)
D1 Bohumín – hranice s Polskem

Říjen 2012
I/60 Javorník – obchvat
I/13 Stráž nad Nisou – Krásná Studánka (původní termín 09/2011)

Prosinec 2012
R48 Rychaltice - Frýdek-Místek
D3 Tábor – Veselí nad Lužnicí
I/37 Březhrad – Opatovice (původní termín 7/2011)
I/38 Kolín – obchvat (původní termín 12/2011)
I/56 Ostrava – prodloužená Místecká II. stavba (provizorní napojení v polovičním profilu od 6/2011)